Μια από τις διαφορές στη συμπεριφορά μεταξύ ηλεκτρικών και συμβατικών οχημάτων, είναι η μείωση της αυτονομίας τους σε συνθήκες ψύχους. Άλλοτε περισσότερο και άλλοτε λιγότερο, ανάλογα με τη θερμοκρασία και το στυλ οδήγησης ή τις ανάγκες του οδηγού, οι μπαταρίες λιθίου δεν τα καταφέρνουν εξ’ίσου καλά το χειμώνα σε σχέση με το καλοκαίρι. Φυσικά, οι … Συνεχίστε να διαβάζετε το 4000 Km με ένα Tesla στους -18 C… πως τα πήγε;.