Συντάκτης: Μάρθα Κατσαρού

Ένας μήνας απομένει για την ανάδειξη του “Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2027” και η κριτική επιτροπή του θεσμού ανακοίνωσε τη λίστα με τα 10 μοντέλα που προκρίνονται στην τελική φάση, από τα 46 συνολικά υποψήφια μοντέλα που λανσαρίστηκαν το τελευταίο 12μηνο στη χώρα μας. Ο μεγάλος νικητής θα αναδειχθεί σε ειδική εκδήλωση στις 14 Δεκεμβρίου, με τον μοναδικό, ανεξάρτητο δημοσιογραφικό θεσμό αυτοκινήτου στην Ελλάδα να έχει φέτος Χρυσό Χορηγό την εταιρία μίσθωσης αυτοκινήτων Hertz και υποστηρικτές την εταιρεία logistics Ferst και την πίστα καρτ διεθνών προδιαγραφών SFi Karting Circuit. Το Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα βρέθηκε, για ακόμα μια φορά,…

Η Leapmotor ανακοίνωσε την έναρξη της παραγωγής του B10 στην Ευρώπη, αποκτώντας μια πραγματικά “Made in Europe” υπόσταση. Το C-SUV της μάρκας κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Ομίλου Stellantis στη Σαραγόσα της Ισπανίας, αξιοποιώντας τις παραγωγικές δυνατότητες της μονάδας και την εμπειρία του ανθρώπινου δυναμικού της. Η απόφαση εντάσσεται στη στρατηγική FaSTLAne 2030 της Stellantis και συνδυάζει την τεχνογνωσία της Leapmotor στα εξηλεκτρισμένα μοντέλα με την παραγωγική υποδομή και τη βαθιά γνώση του Ομίλου Stellantis στην ευρωπαϊκή αγορά. Η μάρκα επιβεβαίωσε επίσης ότι στο ίδιο εργοστάσιο θα ξεκινήσει σύντομα η παραγωγή του B05, διευρύνοντας ακόμα περισσότερο την παραγωγική δραστηριότητά της στην…

Με σημαντικές αναβαθμίσεις διατίθενται πλέον στη χώρα μας τα plug-in υβριδικά Chery Tiggo 7 και Chery Tiggo 8, ενισχύοντας περαιτέρω την ανταγωνιστικότητά τους στην κατηγορία των οικογενειακών SUV, καθώς και την ελκυστικότητά τους στην αγορά εταιρικών αυτοκινήτων. Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά στο Chery Tiggo 8 PHEV, καθώς εξοπλίζεται με μεγαλύτερη μπαταρία, ενεργειακής χωρητικότητας 26,6 kWh (από 18,3 kWh), σηματοδοτώντας την αύξηση της ηλεκτρικής αυτονομίας από τα 90 χλμ. στα 124 χλμ. (WLTP) καθώς και τη μείωση των εκπομπών CO₂ από 56 γρ./χλμ. σε μόλις 41 γρ/χλμ. Αντίστοιχα, χάρη σε μικρές τεχνικές βελτιώσεις, με χαμηλότερες εκπομπές CO₂ (μόλις 49 γρ./χλμ. από…

Με πρωταγωνιστή το νέο Geely E2 και μια παρουσία γεμάτη ενέργεια, η Geely ολοκλήρωσε τη συμμετοχή της στην Auto Athina 2026, αφήνοντας ιδιαίτερα θετικές εντυπώσεις. Ο εκθεσιακός χώρος της μάρκας έγινε σημείο γνωριμίας με μια γκάμα που εξελίσσεται, προσφέροντας στο κοινό την ευκαιρία να ανακαλύψει από κοντά αυτοκίνητα σχεδιασμένα γύρω από τις ανάγκες της σύγχρονης ζωής. Η πρώτη πανελλήνια παρουσίαση του Geely E2 αποτέλεσε την κορυφαία στιγμή της συμμετοχής. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact hatchback αποκαλύφθηκε μέσα στο περίπτερο, σε ένα εντυπωσιακό show με δυναμική σκηνική παρουσία, που έδωσε ξεχωριστό ρυθμό στην πρεμιέρα του. Η ενέργεια της αποκάλυψης ταίριαξε με…

Η ανακοίνωση ήρθε σαν κεραυνός: απρόσμενη και εντυπωσιακή. «Έχουμε και κάτι ακόμη», δήλωσε ο Aiden He, Διευθύνων Σύμβουλος της Geely Auto Europe, στο κλείσιμο της συνέντευξης Τύπου της μάρκας στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, αμέσως μετά την παρουσίαση του ολοκαίνουργιου Geely Monjaro EM-i. «Αυτό είναι το Project KO11». Σχεδιασμένο ως ένα SUV νέας γενιάς, υψηλών επιδόσεων και παντός εδάφους, το KO11 συνδυάζει επιβλητικές αναλογίες και ισχυρές δυνατότητες εκτός δρόμου με προηγμένη plug-in υβριδική τεχνολογία και μια ξεκάθαρα φουτουριστική προσέγγιση στην τεχνολογία του αυτοκινήτου. Το KO11 ξεχωρίζει για την εξαιρετική ισχύ και την ταχύτητά του. Οι κορυφαίες επιδόσεις, όμως, είναι μόνο…

Η ανάγκη για αξιόπιστη ενέργεια δεν περιορίζεται πλέον στην πρίζα του σπιτιού. Από μια απρόσμενη διακοπή ρεύματος μέχρι ένα Σαββατοκύριακο στη φύση, ένα ταξίδι με τροχόσπιτο ή την εργασία μακριά από το συμβατικό δίκτυο ηλεκτροδότησης, η δυνατότητα να έχουμε διαθέσιμη ισχύ όπου και όποτε τη χρειαζόμαστε αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία. Σε αυτό το περιβάλλον, ο φορητός σταθμός ενέργειας EcoFlow Delta 3 προτείνει μια ευέλικτη λύση, συνδυάζοντας υψηλή απόδοση, γρήγορη φόρτιση και έξυπνη διαχείριση ενέργειας σε μια συσκευή σχεδιασμένη για διαφορετικά σενάρια καθημερινής χρήσης. Όταν η φορητή ενέργεια γίνεται πραγματικά χρήσιμη Με χωρητικότητα μπαταρίας 1.024Wh και ονομαστική ισχύ εξόδου AC 1.800W,…

Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία του Athens Move, της νέας δημοτικής συγκοινωνίας του Δήμου Αθηναίων, ετοιμάζονται να βγουν στις γειτονιές της Αθήνας. Το νέο δίκτυο περνά στη φάση της πιλοτικής λειτουργίας, πριν από την πλήρη ανάπτυξή του. Στο Σεράφειο του Δήμου Αθηναίων, παρουσιάστηκαν τα οχήματα, στο πλαίσιο της ημερίδας «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης», που διοργάνωσαν ο Δήμος Αθηναίων και η Πρωτοβουλία Αθήνα21 Πόλεις και Κλίμα. Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, επιβιβάστηκε σε ένα από τα λεωφορεία, πραγματοποιώντας την πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του Σεραφείου. Στη συνέχεια δήλωσε: «Η δημοτική συγκοινωνία της Αθήνας μπαίνει σε κίνηση. Το Athens…

Το νέο Skoda Peaq, που παρουσιάστηκε πρόσφατα στο ελληνικό κοινό στην Auto Athina 2026, σημείωσε ρεκόρ αυτονομίας για επταθέσια ηλεκτρικά SUV, διανύοντας 936 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Skoda ταξίδεψε από τη Mladá Boleslav της Τσεχίας έως το παραθαλάσσιο Zandvoort της Ολλανδίας, με μέση κατανάλωση μόλις 9,2 kWh/100 χλμ., σε μια δοκιμή που σχεδιάστηκε για να αναδείξει τις μέγιστες δυνατότητες αποδοτικότητας του μοντέλου. Πίσω από την προσπάθεια βρίσκονται δύο στελέχη της Skoda Auto: ο Marek Jež, επικεφαλής του μοντέλου Peaq, και ο Jakub Krs, υπεύθυνος για τη στρατηγική μπαταριών υψηλής τάσης. Το ερώτημά τους ήταν απλό:…

Στο πλαίσιο του 6ου Electric+Micro Mobility Forum, ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Θανάσης Τσιάνος, τοποθετήθηκε σχετικά με τις καλές πρακτικές που εφαρμόζονται στο εξωτερικό και μπορούν να μεταφερθούν στην Ελλάδα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της μικροκινητικότητας. Ο κ. Τσιάνος υπογράμμισε ότι το μεγαλύτερο στοίχημα για τις πόλεις του μέλλοντος δεν είναι η ανεξάρτητη ανάπτυξη των επιμέρους μέσων μεταφοράς, αλλά η διαλειτουργικότητα και η συντονισμένη συνεργασία των εμπλεκόμενων φορέων. Η ενοποίηση των συστημάτων, της οδικής ασφάλειας και της βιώσιμης κινητικότητας αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη λειτουργικότητα του αστικού δικτύου. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην εκπαίδευση από νεαρή ηλικία,…

Η Πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», κα. Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, υπογράμμισε στο 6ο Electric+Micro Mobility Forum, το θεμελιώδη ρόλο της εκπαίδευσης στην ενίσχυση και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Όπως επεσήμανε, όταν η κυκλοφοριακή αγωγή συνδυάζεται αρμονικά με τις κατάλληλες υποδομές, την αστυνόμευση, την εφαρμογή του νόμου και την εξέλιξη της τεχνολογίας στα οχήματα, τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά θετικά. Παρά τη μείωση που παρατηρείται στα τροχαία ατυχήματα, τόνισε ότι υπάρχει ακόμη μακρύς δρόμος να διανυθεί. Η κα. Δανέλλη-Μυλωνά εξήγησε ότι η γνώση μετατρέπεται σε ασφαλή και συνειδητή συμπεριφορά, η οποία προλαμβάνει τόσο τα σφάλματα των οδηγών, όσο και…