Συντάκτης: Δημήτρης Θωμαδάκης

Σύμφωνα με το InsideEVs, η Tesla υπέβαλε τον Απρίλιο του 2026 αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που περιγράφει μια νέα μέθοδο ψύξης της καμπίνας. Το σύστημα χρησιμοποιεί μια μονάδα αναρρόφησης μέσα στο HVAC που δημιουργεί αρνητική πίεση κοντά σε θύλακες ζεστού αέρα. Το κενό αέρος τραβάει απευθείας τον θερμό αέρα μέσα στο κλιματιστικό πριν αναμειχθεί με τον υπόλοιπο χώρο της καμπίνας, εστιάζοντας κυρίως σε περιοχές όπως οι γυάλινες πανοραμικές οροφές, όπου η ηλιακή ακτινοβολία δημιουργεί έντονες ζώνες θερμότητας. Η Tesla αναφέρει ότι ο στόχος είναι να να ελαχιστοποιηθεί η κατανάλωση ενέργειας. Σύμφωνα με τα δεδομένα της πατέντας, σε εξωτερική θερμοκρασία γύρω…

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Volvo, η εταιρεία ξεκίνησε την ανάπτυξη του Google Gemini σε 16 μοντέλα Volvo (C40, EC40, EX40, XC40, S60, V60, V60CC, XC60, V90, V90CC, S90, XC90, EX90, ES90, EX30, EX60) που διαθέτουν Google built-in, καλύπτοντας ακόμα και αυτοκίνητα απο το 2020. Η ενημέρωση αντικαθιστά τις άκαμπτες φωνητικές εντολές με έναν φυσικό συνομιλητικό βοηθό που διατηρεί το πλαίσιο ανάμεσα σε διαδοχικές ερωτήσεις. Ο οδηγός μπορεί να προγραμματίζει διαδρομές μέσω του Google Maps, να λαμβάνει περίληψη και να απαντά σε εισερχόμενα μηνύματα, να ελέγχει υπηρεσίες streaming, όλα χωρίς να αγγίξει την οθόνη. Η διάθεση της ενημέρωσης ξεκινά…

Η BYD βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τη Volkswagen για να αναλάβει μέρος της Gläserne Manufaktur στη Δρέσδη, όπως ανέφερε το CarNewsChina στις 1 Μαΐου 2026, επικαλούμενο πηγή με γνώση των συζητήσεων. Το εργοστάσιο σταμάτησε την παραγωγή αυτοκινήτων τον Δεκέμβριο του 2025, αφού συναρμολογούσε περίπου 6.000 ID.3 ετησίως με περίπου 230 εργαζομένους. Το υπόλοιπο τμήμα της εγκατάστασης πρόκειται να μετατραπεί σε κέντρο έρευνας και καινοτομίας σε συνεργασία με το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Δρέσδης και το κρατίδιο της Σαξονίας. Παράλληλα, οι MG και Xpeng εξετάζουν ξεχωριστά τη δυνατότητα χρήσης αδρανών εργοστασιακών δυνατοτήτων της Volkswagen στην Ευρώπη αλλά καμία από αυτές τις…

Η Lynk & Co γιόρτασε τα δέκα χρόνια της αποκαλύπτοντας το πρώτο της GT concept στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Το διθέσιο ηλεκτρικό grand tourer έχει διαστάσεις ελαφρώς μεγαλύτερες από μια Ferrari Roma αλλά μικρότερες από μια Maserati GranTurismo Folgore: μήκος 4.780 χιλιοστά, πλάτος 2.000 χιλιοστά και ύψος μόλις 1.330 χιλιοστά, με μεταξόνιο 2.750 χιλιοστά. Η Lynk & Co ισχυρίζεται ότι το concept επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα, κάτι που το φέρνει στην hypercar κατηγορία, αν και η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμα λεπτομέρειες για το σύστημα πρόωσης, την χωρητικότητα της μπαταρίας ή την αυτονομία. Δείτε επίσης:…

Η πιθανή εμπλοκή της BYD στη Formula 1 πέρασε από φήμες σε επίσημες συζητήσεις στελεχών στο China Auto Show του 2026. Η εκτελεστική αντιπρόεδρος της εταιρείας, Stella Li, αποκάλυψε ότι η BYD έχει πραγματοποιήσει απευθείας συνομιλίες με τον CEO της Formula 1, Stefano Domenicali, μεταξύ των οποίων και μια συνάντηση κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Κινεζικού Grand Prix στη Σανγκάη τον Μάρτιο. Σύμφωνα με το PlanetF1, εξετάζονται τρία διαφορετικά σενάρια συμμετοχής: πλήρης ομάδα, προμηθευτής υβριδικού powertrain ή απλώς εμπορικός χορηγός. Προς το παρόν δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση ούτε έχει οριστεί χρονοδιάγραμμα. Γιατί οι κανονισμοί του 2026 έχουν ιδιαίτερη…

Η Geely Auto Group συμμετέχει στην Auto China 2026, τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, για πρώτη φορά απευθείας ως εκθέτης, παρουσιάζοντας το πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα του ομίλου. Την ημέρα έναρξης της έκθεσης, η Geely Auto Group, μαζί με την AFARI Technology και την CaoCao Mobility, παρουσίασαν από κοινού το πρώτο ειδικά κατασκευασμένο πρωτότυπο Robotaxi της Κίνας, το EVA Cab. Το ντεμπούτο αποτέλεσε μια πρωτοποριακή επίδειξη του μέλλοντος της κινητικότητας νέας ενέργειας, μέσω της «ενσωματωμένης νοημοσύνης». Η Geely Auto Group, παρουσίασε επίσης στο περίπτερό της το πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα της Geely με σημαντικές καινοτομίες για το αυτοκίνητο όπως ηλεκτρική αρχιτεκτονική…

Η Mazda Germany, μέσω της επίσημης ανακοίνωσής της, επιβεβαιώνει ότι το ηλεκτρικό SUV CX-6e θα φτάσει στις εκθέσεις της Γερμανίας το καλοκαίρι του 2026. Η βασική έκδοση Takumi ξεκινά από τις 49.990 ευρώ και η Takumi Plus από τις 52.990 ευρώ. Το μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα EPA1 της Changan, χρησιμοποιεί μπαταρία 78 kWh LFP από την CALB και ηλεκτροκινητήρα 190 kW τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Η αυτονομία σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP φτάνει τα 484 χιλιόμετρα, ενώ η μέγιστη ισχύς ταχείας φόρτισης DC είναι 195 kW, επιτρέποντας φόρτιση από 10% σε 80% σε μόλις 24 λεπτά. Στην Ευρώπη θα διατίθεται…

Η στρατηγική της Hyundai για τα ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα με το Ioniq V, η οποία παρουσιάστηκε στην έκθεση Auto China 2026 στο Πεκίνο στις 24 Απριλίου, φέρνει μαζί της μια σειρά από εμπορικές επιπλοκές που θα απασχολήσουν την Ευρώπη πολύ πριν εξαχθεί οποιοδήποτε όχημα. Ο παγκόσμιος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, José Muñoz, επιβεβαίωσε στην έκθεση ότι η Hyundai σκοπεύει να εξάγει οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα προς την Ευρώπη, τη Μ. Βρετανία και τη Μέση Ανατολή, στο πλαίσιο της στρατηγικής In China, For China, To Global. Τι παρουσιάστηκε στην Auto China 2026 Σύμφωνα με τη Hyundai Motor, το Ioniq…

Η στρατηγική της BMW για τα ηλεκτρικά οχήματα μέσω της πλατφόρμας Neue Klasse, δηλαδή της αρχιτεκτονικής νέας γενιάς της εταιρείας, έδειξε έναν ξεκάθαρο γεωγραφικό διαχωρισμό στη φετινή έκθεση Auto China 2026 στο Πεκίνο. Οι επιμηκυμένες εκδόσεις (LWB) των iX3 SUV και i3 sedan, οι οποίες προορίζονται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας, έκαναν το ντεμπούτο τους με αναβαθμίσεις στα πίσω καθίσματα, βελτιώσεις στο εσωτερικό και έναν νέο σχεδιασμό στις χειρολαβές των θυρών που επιβάλλεται από τη νομοθεσία. Αυτές οι αλλαγές δεν πρόκειται να φτάσουν στις εκθέσεις της Ευρώπης ή της Βόρειας Αμερικής. Τι παρουσίασε η BMW στην έκθεση αυτοκινήτου του…

Σύμφωνα με την ACEA, τον Μάρτιο ταξινομήθηκαν 234.532 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση 48,9% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σημείωσαν επίσης σημαντική αύξηση συνολικά κατά το πρώτο τρίμηνο, περίπου ένα στα πέντε καινούργια αυτοκίνητα στην ΕΕ ήταν ηλεκτρικό. Σε επίπεδο τριμήνου (Ιανουάριος-Μάρτιος), ταξινομήθηκαν 546.937 νέα ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα στην ΕΕ — μια αύξηση 32,5% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025. Τα BEVs αντιπροσώπευαν το 19,4% όλων των νέων ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο. Αυτή η αύξηση επηρεάστηκε σημαντικά από την άνοδο κατά 48,9% τον Μάρτιο,…