Συντάκτης: Πέτρος Κυπραίος

Η DENZA, η premium μάρκα του Ομίλου BYD, παρουσιάζει το BAO 5, το πρώτο SUV της που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά. Με την plug-in hybrid τεχνολογία DMO, ειδικά εξελιγμένη για απαιτητική χρήση εκτός δρόμου, και μια καμπίνα υψηλής ποιότητας με πληθώρα καινοτόμων χαρακτηριστικών, που αναβαθμίζουν την καθημερινή εμπειρία των επιβατών, το νέο μοντέλο σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στη διεθνή ανάπτυξη της DENZA. Το BAO 5 αναδεικνύει τα πλεονεκτήματα της plug-in hybrid τεχνολογίας DMO. Ο συνδυασμός του υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρες στον εμπρός και τον πίσω άξονα αποδίδει μέγιστη ισχύ 544 PS, προσφέροντας στο πενταθέσιο SUV μήκους 4,9…

Η αντίστροφη μέτρηση για την AUTO ATHINA 2026 ξεκίνησε. Από το Σάββατο 3 έως και την Κυριακή 11 Οκτωβρίου 2026, το Metropolitan Expo θα φιλοξενήσει για δεύτερη φορά τη μεγάλη έκθεση αυτοκινήτου της χώρας, συγκεντρώνοντας τις σημαντικότερες εταιρείες του κλάδου και παρουσιάζοντας στο ελληνικό κοινό όλες τις σύγχρονες εξελίξεις της αυτοκίνησης. Η AUTO ATHINA έχει πλέον καθιερωθεί ως το κορυφαίο εκθεσιακό γεγονός της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, αποτελώντας το σημείο συνάντησης των κατασκευαστών, των εισαγωγικών εταιρειών, των επαγγελματιών του κλάδου, των εκπροσώπων των μέσων ενημέρωσης και των χιλιάδων επισκεπτών που επιθυμούν να γνωρίσουν από κοντά τα νέα μοντέλα και τις τεχνολογίες…

Η NAVEE, μία από τις κορυφαίες εταιρείες στο micromobility παγκοσμίως, επεκτείνει τη γκάμα ηλεκτρικών πατινιών (e-scooters) της στην ελληνική αγορά με δύο νέα μοντέλα, τα NAVEE NT5 Max (δείτε τη δοκιμή μας εδώ) και XT5 Pro. Τα νέα e-scooters απευθύνονται στους καθημερινούς χρήστες που επιζητούν ευέλικτη και οικονομική μετακίνηση, με μεγάλη αυτονομία και ισχύ για κάθε χρήση, χωρίς όμως να κάνουν παραχωρήσεις στην ασφάλεια, την ποιότητα και την αξιοπιστία. NAVEE NT5 Max Το NT5 Max δημιουργήθηκε για τους αναβάτες που θέλουν άνεση, αντοχή και μεγάλη αυτονομία από το ηλεκτρικό τους πατίνι! Κατασκευασμένο από χάλυβα QStE 420 που χρησιμοποιείται στην αυτοκινητοβιομηχανία, το NT5…

Το Geely Starray EM-i απέσπασε την κορυφαία διάκριση 5 αστέρων στις δύο πιο απαιτητικές δοκιμές ασφάλειας που υπάρχουν στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Το plug-in υβριδικό SUV της Geely σημείωσε εξαιρετικές επιδόσεις τόσο στις δοκιμές του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού Euro-NCAP όσο και σε αυτές του ANCAP, του αντίστοιχου οργανισμού για την Ωκεανία. Η σημαντική επιτυχία του Starray EM-i ακολούθησε αυτήν του EX5, του αμιγώς ηλεκτρικού D-SUV της μάρκας που επίσης βαθμολογήθηκε με 5 αστέρια. Οι επιδόσεις των δύο μοντέλων υπογραμμίζουν τη σημασία που δίνει η εταιρεία στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια των αυτοκινήτων της. Βασισμένο στην πλατφόρμα GEA της Geely, το STARRAY…

Η BYD, ο κορυφαίος κατασκευαστής οχημάτων νέας ενέργειας στον κόσμο, παρουσιάζει το DOLPHIN G DM-i, ένα μοντέλο που φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τα δεδομένα στην ευρωπαϊκή κατηγορία Β. Χάρη στην προηγμένη υβριδική τεχνολογία Super Hybrid DM-i της BYD, το DOLPHIN G DM-i συνδυάζει compact διαστάσεις με την πρακτικότητα ενός οικογενειακού αυτοκινήτου και τη δυνατότητα καθημερινής μετακίνησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια — στοιχεία που το καθιστούν μοναδική πρόταση στην κατηγορία των supermini. Το DOLPHIN G DM-i απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα προσιτό compact αυτοκίνητο που συνδυάζει τη δυνατότητα μηδενικών εκπομπών ρύπων ενός EV με την ευελιξία και τη μεγάλη αυτονομία ενός υβριδικού…

Το Geely E2 μπορεί να μην το… ξέρουμε στην Ευρώπη ακόμη, αλλά το αμιγώς ηλεκτρικό hatchback της Geely είναι το Νο. 1 σε πωλήσεις compact αυτοκίνητο παγκοσμίως για το 2025. Την ίδια στιγμή, είναι και το Νο. 1 σε πωλήσεις μοντέλο στην Κίνα, ανεξάρτητα κατηγορίας, για το ίδιο διάστημα. Την περίοδο Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου 2025 το Geely E2 κατέγραψε πωλήσεις 465.775 μονάδων, σε παγκόσμιο επίπεδο. Μάλιστα, έθεσε ένα νέο σημείο αναφοράς στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς ξεπέρασε το φράγμα των πωλήσεων 500.000 μονάδων σε μόλις 14 μήνες από την κυκλοφορία του. Για τη Geely, το E2 αποτελεί στρατηγικής σημασίας μοντέλο στη γκάμα «οχημάτων…

Η Ford δίνει πλέον την πιο ξεκάθαρη εικόνα μέχρι σήμερα για τη μελλοντική της στρατηγική στην Ευρώπη. Η εταιρεία επιβεβαίωσε στις 18 Μαΐου ότι θα λανσάρει πέντε εντελώς νέα επιβατικά μοντέλα στην Ευρώπη μέχρι το τέλος του 2029, όλα κατασκευασμένα στην ήπειρο για τους Ευρωπαίους πελάτες. Από αυτά, δύο θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά: ένα hatchback της κατηγορίας B, για το οποίο υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις ότι θα αναβιώσει το όνομα Fiesta, και ένα compact ηλεκτρικό SUV. Και τα δύο BEV θα βασίζονται στην πλατφόρμα RG EV Small της Renault, την ίδια που χρησιμοποιείται ήδη στα Renault 5 και Alpine A290, αν…

Το ηλεκτρικό SUV YU7 της Xiaomi πέρασε από αναμονή ενός έτους σε παράδοση ακόμα και την ίδια μέρα, μέσα σε λιγότερο από δώδεκα μήνες. Αυτή η αλλαγή αποτελεί την πιο ξεκάθαρη απόδειξη μέχρι στιγμής ότι η Xiaomi έχει μεταβεί από ταχύτατα αναπτυσσόμενη startup σε κατασκευαστή ικανό για μεγάλη παραγωγή, και αυτό μπορεί να αλλάξει την ημερομηνία ευρωπαϊκής διάθεσης που έχει ανακοινώσει η Xiaomi για το 2027. Όταν η Xiaomi άνοιξε τις παραγγελίες για το YU7 στις 26 Ιουνίου 2025, πάνω από 240.000 πελάτες κατέθεσαν προκαταβολή μέσα σε 18 ώρες, με αναμενόμενους χρόνους παράδοσης 53 έως 56 εβδομάδες για το βασικό…

Στις 9 Μαΐου η MG δημοσίευσε επίσημες εικόνες του MG 07, ενός fastback coupe με μακρύ καπό, clamshell hood και ενσωματωμένη πίσω αεροτομή που θυμίζει αμέσως Porsche Taycan. Το μοντέλο στοχεύει σε τιμή στην Κίνα μεταξύ 150.000 και 200.000 γιουάν (18.750–25.000 ευρώ) και θα διατίθεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρική όσο και σε plug-in hybrid έκδοση. Το κύριο ατού του είναι το σύστημα υποβοήθησης Momenta R7, ένα reinforcement-learning world model που μπορεί να ενημερώνει τη συμπεριφορά του κάθε εβδομάδα μέσω του ειδικού chip Xheart X7 που βρίσκεται τοποθετημένο στο LiDAR στην οροφή. Το MG 07 BEV εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 176…

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Stellantis στις 6 Μαΐου, η Opel παρουσίασε το Corsa GSE ως την κορυφαία performance έκδοση του Corsa Electric. Το μοντέλο τροφοδοτείται από έναν μπροστινό ηλεκτροκινητήρα 207 kW (281 hp) που αποδίδει 345 Nm ροπής και τα 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνονται σε 5,5 δευτερόλεπτα στο Sport mode, κάτι που το καθιστά το ταχύτερο εργοστασιακό Opel που έχει παραχθεί ποτέ. Το μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Torsen, μεταφέρει τη δύναμη στους μπροστινούς τροχούς. Πρόκειται για επιλογή υλικού που την ξεχωρίζει σε ένα segment όπου οι Alpine, Mini και Renault βασίζονται αποκλειστικά σε e-LSD. Τη συνολική εικόνα συμπληρώνουν οι τετραπίστονες…