Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ) ενημερώνει το καταναλωτικό κοινό, τα δίκτυα συνεργατών και τους αρμόδιους θεσμικούς φορείς για τη διαφαινόμενη παύση των
ταξινομήσεων νέων δικύκλων σε πανελλαδικό επίπεδο.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί άμεση συνέπεια της πλήρους εξάντλησης του αποθέματος κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας, μια δυσλειτουργία η οποία καθιστά πρακτικά αδύνατη την ολοκλήρωση της πώλησης και παράδοσης οχημάτων.
Το υφιστάμενο πρόβλημα εδράζεται σε διοικητικές αστοχίες κατά τη διαγωνιστική διαδικασία προμήθειας νέων πινακίδων, η οποία προσβλήθηκε νομικά, επιφέροντας εκ των πραγμάτων
σημαντικές καθυστερήσεις στην ολοκλήρωσή της.
Οι απευθείας αναθέσεις που προέκυψαν προσπάθησαν να καλύψουν το κενό χωρίς όμως να προσφέρεται οριστική λύση. Επιπροσθέτως, δεν κατέστη εφικτή ούτε η προσπάθεια της ΓΔΟΥ
του Υπουργείου Μεταφορών για σχετικό αίτημα προς το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με στόχο την απευθείας διαπραγμάτευση, καθώς όπως ενημερωθήκαμε, μισό μήνα
μετά την κατάθεση του αιτήματος, απορρίφθηκε.
Βάσει των υφιστάμενων δεδομένων, δημιουργείται ένα επιχειρησιακό κενό τουλάχιστον είκοσι (20) έως τριάντα (30) ημερών, κατά το οποίο η αγορά θα στερείται πλήρως του απαραίτητου υλικού. Προτάσεις του ΣΕΜΕ για την προσωρινή γεφύρωση του κενού, όπως η χρήση πινακίδων χωρίς ανακλαστική μεμβράνη, δεν προκρίθηκαν ελλείψει σχετικού νομοθετικού πλαισίου.
Παράλληλα, μια ακόμη λύση που έχει προταθεί είναι εκείνη των προσωρινών αδειών κυκλοφορίας, η οποία δεν έχει λάβει μέχρι στιγμής την απαιτούμενη κανονιστική μορφή, ώστε να
είναι άμεσα εφαρμόσιμη.
Για την αποτροπή της τεχνητής διακοπής της εμπορικής δραστηριότητας, η οποία επιφέρει σημαντικές απώλειες τόσο στις επιχειρήσεις όσο και στα δημόσια έσοδα, και με στόχο την
αποφυγή αντίστοιχων συστημικών κρίσεων στο μέλλον, ο ΣΕΜΕ καταθέτει τις ακόλουθες προτάσεις:
• Αναπροσαρμογή προϋπολογισμού του νέου Διαγωνισμού: Οι προδιαγραφές της νέαςπροκήρυξης οφείλουν να προβλέπουν τον διπλασιασμό των σχετικών κονδυλίων και ποσοτήτων, προκειμένου να διασφαλιστεί η επάρκεια υλικού σε βάθος χρόνου,
απορροφώντας πιθανές νομικές ή γραφειοκρατικές καθυστερήσεις.
• Αποκέντρωση Συστήματος Διαχείρισης Αποθεμάτων: Εναλλακτικά, προτείνεται η δομική αναδιάρθρωση του συστήματος διανομής. Στο πλαίσιο αυτό, εκχωρείται η αρμοδιότητα στις κατά τόπους Περιφερειακές Διευθύνσεις Μεταφορών να διατηρούν και
να διαχειρίζονται αυτόνομο απόθεμα πινακίδων, το οποίο θα υπολογίζεται δυναμικά βάσει των τοπικών αναγκών και των αναμενόμενων ταξινομήσεων ανά περιφέρεια.
• Άμεση Θεσμοθέτηση Προσωρινών Αδειών: Καθώς βαίνουμε σε ένα ακόμα αδιέξοδο, προτείνουμε την άμεση νομοθετική ρύθμιση του πλαισίου έκδοσης «Προσωρινών Αδειών», προκειμένου να ενεργοποιηθεί αυτόματα ως μηχανισμός ασφαλείας, πριν την
πλήρη εξάντληση των αποθεμάτων.
Προσβλέπουμε στην άμεση κινητοποίηση των αρμόδιων υπουργείων και στη θετική έκβαση των απαραίτητων διαδικασιών, ώστε να αποτραπεί η περαιτέρω διατάραξη της αγοράς και να
διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του κλάδου.
Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ)
