Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Volvo, η εταιρεία ξεκίνησε την ανάπτυξη του Google Gemini σε 16 μοντέλα Volvo (C40, EC40, EX40, XC40, S60, V60, V60CC, XC60, V90, V90CC, S90, XC90, EX90, ES90, EX30, EX60) που διαθέτουν Google built-in, καλύπτοντας ακόμα και αυτοκίνητα απο το 2020. Η ενημέρωση αντικαθιστά τις άκαμπτες φωνητικές εντολές με έναν φυσικό συνομιλητικό βοηθό που διατηρεί το πλαίσιο ανάμεσα σε διαδοχικές ερωτήσεις. Ο οδηγός μπορεί να προγραμματίζει διαδρομές μέσω του Google Maps, να λαμβάνει περίληψη και να απαντά σε εισερχόμενα μηνύματα, να ελέγχει υπηρεσίες streaming, όλα χωρίς να αγγίξει την οθόνη.
Η διάθεση της ενημέρωσης ξεκινά από τις Ηνωμένες Πολιτείες και επεκτείνεται στις ευρωπαϊκές αγορές τις επόμενες εβδομάδες. Δεν απαιτείται αγορά, επίσκεψη σε αντιπρόσωπο ή αναβάθμιση υλικού και η κίνηση αυτή έρχεται μετά την Volvo Car UX και την πλήρη ανανέωση του infotainment συστήματος που διανεμήθηκε μέσω OTA σε 2,5 εκατομμύρια οχήματα σε 85 χώρες τον Μάρτιο του 2026 και χαρακτηρίστηκε από την εταιρεία ως μία από τις μεγαλύτερες single OTA καμπάνιες στην ιστορία της αυτοκίνησης.
Πού βρίσκονται οι ευρωπαίοι ανταγωνιστές στο θέμα της AI
Η BMW και η Mercedes-Benz έχουν ανακοινώσει και οι δύο τις δικές τους αναβαθμίσεις AI assistant, ωστόσο καμία δεν τις έχει αναπτύξει αναδρομικά σε τόσο μεγάλη κλίμακα. Η BMW επιβεβαίωσε τον Ιανουάριο του 2026 ότι το Intelligent Personal Assistant, που βασίζεται στην τεχνολογία Amazon Alexa+, θα ξεκινήσει παγκόσμια διάθεση στο δεύτερο μισό του 2026, αρχικά με το νέο iX3 σε Γερμανία και ΗΠΑ. Το σύστημα είναι συνδεδεμένο με τα BMW Operating System 9 και OS X, άρα απευθύνεται σε τρέχοντα και μελλοντικά μοντέλα και όχι σε παλαιότερα οχήματα που κυκλοφορούν ήδη.
Η Mercedes-Benz ξεκίνησε τριμηνιαία beta δοκιμή με ChatGPT για οχήματα στις ΗΠΑ που διαθέτουν το σύστημα MBUX, αλλά το πρόγραμμα παραμένει περιορισμένο σε μία μόνο αγορά και δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα για ευρωπαϊκή διάθεση ή αναδρομική επέκταση.
Η Polestar, η ξεχωριστή μάρκα της Geely που μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα λογισμικού με τη Volvo, έχει επιβεβαιώσει την ενσωμάτωση του Gemini σε όλη τη γκάμα της. Αυτό σημαίνει ότι η πιο προηγμένη in-car AI της Google καλύπτει πλέον δύο μάρκες της Geely ταυτόχρονα.
Τι δείχνουν αυτές οι αναβαθμίσεις;
Η ικανότητα της Volvo να φέρει το Gemini AI σε αυτοκίνητα του 2020 θέτει νέο ευρωπαϊκό πρότυπο στην αναβάθμιση στόλου. Πρόκειται για συνομιλητικό βοηθό για πλοήγηση, μηνύματα και μουσική, όχι για σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Οι κινεζικές εταιρείες, όπως η Huawei με το ADS 4.1 και η Momenta με το world model R7, εστιάζουν στο ADAS, που είναι μια διαφορετική διάσταση της εμπειρίας μέσα στο αυτοκίνητο.
Μήπως η διάθεση ενός κατασκευαστή να προσφέρει AI αναδρομικά σε παλαιότερα οχήματα επηρεάζει την αφοσίωση των Ευρωπαίων αγοραστών, ή η κατηγορία του cabin assistant δεν είναι αρκετά σημαντική για να αλλάξουν προτίμηση μάρκας;
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: evintelligence
