Μετά από αρκετή αναμονή και πολλές φήμες, επιτέλους το νέο VW ID.7 είναι “εδώ”! Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Volkswagen θέλει ένα κομμάτι από την αγορά των premium EVs και θα κάνει τη μεγάλη της προσπάθεια με το ID.7.
Το ID.7 συνοδεύεται και από την υπηρεσία Plug & Charge, η οποία διευκολύνει τη χρήση δημόσιων φορτιστών DC. Με το δίκτυο φορτιστών Elli της VW να διαθέτει πλέον πάνω από 500.000 σημεία φόρτισης σε όλη την Ευρώπη, η ζωή με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο γίνεται πολύ πιο εύκολη για τους κατόχους.
Άλλο ένα ωραίο χαρακτηριστικό του ID.7 είναι ότι μπορεί να παρκάρει μόνο του. Καθώς κυκλοφορούμε αναζητώντας κατάλληλο χώρο στάθμευσης, το αυτοκίνητο σαρώνει συνεχώς την περιοχή και ειδοποιεί τον οδηγό όταν βρει ένα κατάλληλο σημείο. Τότε, με το πάτημα ενός κουμπιού, αφήνετε το αυτοκίνητο να κάνει τα υπόλοιπα.
Το ενσωματωμένο ADAS υποστηρίζει τα συνηθισμένα συστήματα: υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, πέδηση έκτακτης ανάγκης και έξυπνο cruise control. Το προαιρετικό σύστημα υποβοήθησης ταξιδιού αξιοποιεί swarm data ή δεδομένα σμήνους, ελληνιστί, που το βοηθούν να διατηρεί τη θέση του στο δρόμο, ακόμα και χωρίς ορατή διαγράμμιση.
Η εταιρεία δεν έχει δώσει πολλά specs στη δημοσιότητα, αλλά χάρη στο κινεζικό MIIT γνωρίζουμε ο ηλεκτροκινητήρας του ID.7 θα αποδίδει 201 ίππους. Επίσης, μια μπαταρία 77 kWh NCM θα προσφέρει αυτονομία έως και 700 Km κατά CLTC (σίγουρα λιγότερα κατά WLTP).
Το ID.7 έχει πολλά ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά. Η εφαρμογή Wellness μπορεί να χρησιμοποιήσει διάφορα προγράμματα ευεξίας που περιλαμβάνουν φωτισμό, έλεγχο κλίματος και ήχο για να δημιουργήσει την απαιτούμενη ατμόσφαιρα. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δραστηριοτήτων και χαλάρωσης και το αυτοκίνητο μπορεί να σας κάνει να νιώσετε σαν να βρίσκεστε δίπλα στη θάλασσα – με τον ήχο των κυμάτων, το απαλό αεράκι και τα διάφορα εφέ.
Τα άνετα καθίσματα των επιβατών πίσω και το κορυφαίο ηχοσύστημα Harman Kardon, εξασφαλίζουν στους επιβαίνοντες ότι βρίσκονται σε ένα premium όχημα που τους παρέχει τα πάντα. Η κεντρική οθόνη 15″ φροντίζει το infotainment με ένα εξαιρετικά βελτιωμένο UI και πλήθος λειτουργιών. Το νέο, έγχρωμο HUD επαυξημένης πραγματικότητας φροντίζει να εμφανίζει όλες τις απαιτούμενες πληροφορίες και κάνει την οθόνη του οδηγού λιγότερο σημαντική, άρα μικρότερη, επιτρέποντάς της να ενσωματωθεί στο ταμπλό.
Φυσικά το HUD βοηθάει και στην πλοήγηση αλλά και στη διατήρηση της λωρίδας. Αν παίζατε/παίζετε racing games θα είστε εξοικειωμένοι με τα βέλη κατεύθυνσης που εμφανίζονται στο δρόμο, μπροστά σας και αυτό πλέον θα το βλέπετε στο ID.7.
Ο νέος φωνητικός βοηθός της VW ονομάζεται IDA και υποτίθεται ότι κάνει τη ζωή του οδηγού ευκολότερη. Μπορεί να ελέγξει τα πάντα, από παράθυρα μέχρι ραδιοφωνικούς σταθμούς, από τηλέφωνο έως σύστημα κλιματισμού. Μπορεί ακόμη και να αναλάβει τον έλεγχο της πλοήγησης αλλά και να αναγνωρίσει με ποιον επιβάτη μιλάει, ώστε να ενεργήσει ανάλογα.
Τέλος, η VW έκανε και ένα… tease του ID.7 GTX. Αυτό ίσως διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες με μέγιστη ισχύ άνω των 400 ίππων. Αν επαληθευεί το παραπάνω, τότε θα μιλάμε για το ισχυρότερο EV της VW έως σήμερα.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: ArenaEV
