Η βιομηχανία της Τουρκίας, παρά τις δυσκολίες των τελευταίων ετών, συνεχίζει την άνοδό της στην παγκόσμια “κλίμακα” και η σημερινή παρουσίαση του ηλεκτρικού TOGG SUV από τον Πρόεδρό της, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, είναι ακόμα ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.
Το μοντέλο αυτό είναι ταυτόχρονα το πρώτο τούρκικο αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά και το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό. Ο στόχος της εταιρείας κατασκευής του, η οποία χρηματοδοτείται από το κράτος, είναι να παράγει έως και 175.000 οχήματα το χρόνο μέσα στα επόμενα 13 χρόνια, με το συνολικό κόστος του εγχειρήματος να ξεπερνά τα €3,3 δις.
Ο ίδιος ο Ερντογάν ήταν αυτός που παρουσίασε επίσημα το ηλεκτρικό SUV στο κοινό και δήλωσε πως ο στόχος είναι όχι μόνο να καλύψει τις εγχώριες ανάγκες, αλλά και να εξάγεται, με το TOGG brand να έχει παγκόσμιες βλέψεις, ξεκινώντας από την Ευρώπη. Η παρουσίαση έρχεται λίγο καιρό μετά τη “διατάραξη” των σχέσεων VW group και Τουρκίας, με την αυτοκινητοβιομηχανία να “παγώνει” τη δημιουργία εργοστασίων στη γειτονική χώρα.
O Ερντογάν οδηγεί το ηλεκτρικό TOGG SUV
Ένα κόκκινο και ένα γκρι μοντέλο TOGG εμφανίστηκαν στην σκηνή, με σχεδίαση του γνωστού οίκου Pininfarina, προκαλώντας θετικά σχόλια από τους παρευρισκόμενους. Ο Ερντογάν θέλει να έχει αναπτύξει ένα πλήρες δίκτυο φόρτισης στην Τουρκία μέχρι το 2022 ενώ το εργοστάσιο παραγωγής των TOGG μοντέλων θα βρίσκεται στην Bursa, στη ΒΔ Τουρκία, δημιουργώντας 4.300 θέσεις εργασίας. 5 διαφορετικά μοντέλα θα παραχθούν, βασιζόμενα στην ίδια πλατφόρμα, με την κυβέρνηση να διευκολύνει σημαντικά το project μέσω της δικής της συμμετοχής στο consortium αλλά και φοροαπαλλαγών, ενώ θα αγοράσει και 30.000 οχήματα μέχρι το 2035 για εσωτερική χρήση.
Ποιά είναι η TOGG;
Το TOGG είναι ένα γκρουπ που συστάθηκε το 2018 με τη συμμετοχή των Anadolu Group, BMC, Kok Group, Turkcell (ο κύριος τηλεπικοινωνιακός πάροχος της Τουρκίας) και Zorlu Holding (η θυγατρική της γνωστής κατασκευάστριας τηλεοράσεων Vestel). CEO του group είναι το πρώην στέλεχος της Bosch, Gurcan Karakas και Chief Operating Officer έχει αναλάβει ο πρώην γενικός διευθυντής της General Motors Korea, Sergio Rocha. Η παραγωγή των ηλεκτρικών μοντέλων θα ξεκινήσει το 2022 και σύμφωνα με τους επικεφαλής, θα έχουν και δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης.
Οδηγοί ταξί της Κωσταντινούπολης ήδη έχουν ζητήσει 17.000 οχήματα ενώ η TOGG αποκάλυψε πως εστιάζει στην απόσπαση 5 αστεριών κατά τις δοκιμές ασφάλειας Euro NCAP, κάτι που φυσικά είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την ευρεία αποδοχή του μοντέλου στην Ευρώπη.
Αξίζει να σημειωθεί πως αυτή τη στιγμή η Τουρκία δεν ξεπερνά την Ελλάδα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης καθώς μόνο 1.500 οχήματα κυκλοφορούν στους δρόμους της, ωστόσο έχει ήδη πάνω από 1.000 σταθμούς φόρτισης και κύκλοι της αγοράς εκτιμούν πως μέσα στα επόμενα 3 χρόνια θα πουληθούν πάνω από 200.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη χώρα, ξεπερνώντας τα 2,2 εκατομμύρια μέχρι το 2030.
Πηγή: Reuters, Balkangreenenergynews
