Από €6.250 η τιμή του Seat MO eScooter

Το GetElectric.gr είναι στο Google News!

Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!

Update: Η τιμή του Seat MO eScooter στην Ελλάδα

=================================

Το ηλεκτρικό σκούτερ της Seat, για το οποίο έχουμε γράψει εδώ και 1 χρόνο, πλέον έρχεται στην αγορά, αλλά με μάλλον… “τσουχτερή” τιμή. Το Seat MO eScooter θα ξεκινάει στην Ισπανία από τα… €6.250 ή από τα €3/ημέρα. 

Υπενθυμίζουμε πως το ηλεκτρικό σκούτερ θα διατεθεί σε πολλές αγορές της Ευρώπης, πιθανώς και στην Ελλάδα. Θα είναι διαθέσιμο σε τρεις, matte χρωματισμούς: Daring Red, Dark Aluminium και Oxygen White. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω τροχό θα είναι, εν τέλει, 12 HP (peak) ενώ η ροπή είναι αυτή που γνωρίζαμε, αγγίζοντας τα 240Nm. Η τελική ταχύτητά του ανέρχεται στα 95 Km/h, καθιστώντας το ικανό να κινηθεί άνετα και σε αυτοκινητόδρομους, ενώ κατατάσσεται στην κατηγορία των 125cc, τουλάχιστον από πλευράς επιδόσεων. Μπορεί να κάνει το 0-50 Km/h σε 3,9″ (αντί 3,8″ που είχε ανακοινωθεί αρχικά) ενώ η αυτονομία του αγγίζει τα 137 Km (αντί των 115 Km), χάρη στη μπαταρία των 5,6 KWh. H οποία μπορεί να επαναφορτιστεί τόσο επάνω στο όχημα, όσο και εκτός αυτού, καθώς είναι αποσπώμενη.

Το MÓ eScooter 125 διαθέτει 3 modes οδήγησης, City, Sport και Eco, αλλά και “όπισθεν” για ευκολότερες μανούβρες σε περιορισμένους χώρους. Διαθέτει χώρο αποθήκευσης αρκετό για 2 κράνη, 2 x USB θύρες για επαναφόρτιση συσκευών (π.χ. smartphone) και δυνατότητα παρακολούθησης της τοποθεσίας (GPS) και της λειτουργίας του μέσω app.

Η άποψή μας

Το SEAT MO eScooter είναι από τα πιο “sexy” ηλεκτρικά σκούτερ της αγοράς αυτή τη στιγμή. Και πραγματικά ανυπομονούμε να δούμε τα ηλεκτρικά δίκυκλα να κατακλύζουν τους δρόμους της Ελλάδας. Ωστόσο, με τέτοια τιμή (ακόμα και με την επιδότηση του 20% μέσω του “Κινούμαι Ηλεκτρικά”), πολύ δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί συμφέρουσα η αγορά του.

Η απόσβεση σε σχέση με ένα συμβατικό σκούτερ δε μπορεί να γίνει σε εύλογο χρονικό διάστημα, καθώς η διάφορα στο κόστος ανά 100 Km δεν είναι αρκετά μεγάλη. Και, επιπλέον, οι περισσότεροι κάτοχοι 125cc σκούτερ, τα επιλέγουν λόγω χαμηλής οικονομικής δυνατότητας. Έτσι, φαντάζει πολύ δύσκολο να επενδύσει κάποιος σε ένα τόσο ακριβό “125άρι”, αν με τα ίδια χρήματα μπορεί να αγοράσει ένα πολύ πιο ισχυρό και μεγαλύτερο συμβατικό σκούτερ. Τέλος, το 2021 αναμένονται ποιοτικές κινέζικες προτάσεις στην Ελλάδα, με κόστος που θα κυμαίνεται στο 50-70% του σκούτερ της Seat, ή άλλων, μεγάλων κατασκευαστών. Ο ανταγωνισμός θα είναι “ζόρικος” και ο χρήστης επιλέγει με βάση την τσέπη του, στις περισσότερες περιπτώσεις.