Συντάκτης: admin

Στις άμεσες προτεραιότητες της Smart συγκαταλέγεται η ανάδειξη του νέου της μοντέλου Smart 3, που θα πραγματοποιηθεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης, στις 17 Απριλίου. Το νέο crossover EV θα κυκλοφορήσει στην Κίνα μέχρι το τέλος του 2023. Η Ευρώπη θα ακολουθήσει, στις αρχές του 2024. Θυμίζουμε οτι η Smart είναι κοινοπραξία EVs των Mercedes Benz – Geely. Η εταιρεία θέλει να λανσάρει ένα νέο μοντέλο κάθε χρόνο μέχρι το 2027 και επιθυμεί να έχει τουλάχιστον μια γκάμα πέντε ή έξι EV μέχρι τότε. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Smart Europe, Dirk Adelmann, το Smart 3 (ή Smart #3)…

Read More

Στις περισσότερες περιοχές και χώρες της Ευρώπης, το όριο ταχύτητας για τα ηλεκτρικά ποδήλατα (και τα ηλεκτρικά πατίνια) είναι τα 25 Km/h. Ωστόσο, οι “εξαιρέσεις” διαρκώς αυξάνονται, είτε σε επίπεδο πόλεων, είτε ακόμα και χωρών. Προς τα κάτω, βέβαια, αφού η Ε.Ε. δεν επιτρέπει ταχύτητες υποβοήθησης άνω των 25 Km/h (στις ΗΠΑ είναι 32 Km/h). Το Άμστερνταμ, μια πρωτεύουσα διάσημη για τα εκατομμύρια ποδήλατά της, θέλει να προστεθεί στις εξαιρέσεις, μειώνοντας το όριο υποβοήθησης στα 20 Km/h.  Με επιστολή της προς το δημοτικό συμβούλιο, η επικεφαλής μεταφορών της πόλης, Melanie Van Der Horst, έθεσε το ζήτημα των ταχυτήτων e-bikes. Όσα…

Read More

Το keyless entry τείνει να γίνει από τα στάνταρ χαρακτηριστικά στα σύγχρονα EVs και πρακτικά σημαίνει οτι δεν χρειάζεται κλειδί ή remote για να ξεκλειδώσουμε και να ενεργοποιήσουμε το αυτοκίνητο. Τη θέση του μπορεί να πάρει το smartphone ή το smartwatch μας. Η BYD στράφηκε προς τη δεύτερη λύση, δημιουργώντας ένα wearable που λειτουργεί και ως “κλειδί” για τα EVs της. To έξυπνο ρολόι της BYD λειτουργεί όπως ένα οποιοδήποτε, σύγχρονο smartwatch. Όσον αφορά τον έλεγχο του αυτοκινήτου, το όχημα αναγνωρίζει την παρουσία του ρολογιού και ξεκλειδώνει αυτόματα. Όταν απομακρυνθείτε, αντίστοιχα, κλειδώνει αυτόματα. Επίσης μπορείτε να ελέγξετε την πόρτα του…

Read More

Η μπαταρία Qilin 3.0 CTP (cell-to-pack) της CATL που εμφανίστηκε το 2022 υπόσχεται πολλά. Συγκεκριμένα, η ενεργειακή της πυκνότητα είναι αρκετή ώστε να επιτευχθεί αυτονομία περίπου 1.000 Km, χωρίς “εξωφρενικά” υψηλό όγκο και βάρος. Πλέον, οι συνθήκες ωρίμασαν ώστε να ξεκινήσει η μαζική της παραγωγή. Η μεγαλύτερη καινοτομία της Qilin 3.0 είναι ότι τα στοιχεία “blade” της CATL στοιχίζονται κάθετα σε μια κοινή πλάκα, αλλά χωρίζονται μεταξύ τους από μια άλλη, λεπτή πλάκα. Αυτή είναι γεμάτη με ψυκτικό υγρό που επιτρέπει υψηλότερη απαγωγή θερμότητας. Έτσι, καθίσταται εφικτή η υπερ-ταχεία φόρτιση, 0-80% σε 10′ σύμφωνα με την CATL. Επιπλέον, η ενεργειακή…

Read More

Οι μηχανικοί της Hyundai Motor στη Νότια Κορέα ανέπτυξαν ένα πλήρως αυτόνομο ρομπότ φόρτισης, ονόματι ACR. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το ACR είναι ικανό να λειτουργεί σε οποιοδήποτε περιβάλλο, κάνοντας τη φόρτιση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ευκολότερη και ασφαλέστερη. Το ACR μοιάζει με ένα γιγάντιο καροτσάκι με έναν βραχίονα πάνω του. Παρά την μάλλον απλή του εμφάνιση, το μηχάνημα είναι αρκετά περίπλοκο. Μια ομάδα μηχανικών χρειάστηκε σχεδόν ένα χρόνο για να δημιουργήσει το τελικό ρομπότ, το οποίο τώρα δοκιμάζεται σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο. Ακολουθεί ένα σύντομο βίντεο με το ACR σε δράση. https://www.youtube.com/watch?v=wjKbx0LFwow Πως λειτουργεί το ACR Τι ακριβώς απαιτείται…

Read More

Πλησιάζει η ώρα του φετινού Pikes Peak International Hill Climb και η Ford Performance ανακοίνωσε ότι θα συμμετέχει με το ηλεκτρικό Ford Supervan 4! Το καλύτερο, ίσως, είναι οτι θα οδηγηθεί από τον κάτοχο του γενικού ρεκόρ της διαδρομής, Romain Dumas. Το Ford Supervan 4 (ή Ford Pro Electric SuperVan) αποκαλύφθηκε το περασμένο καλοκαίρι. Ουσιαστικά βασίζεται στον κινητήρα που προηγουμένως τοποθετήθηκε στο GT40. Πρόκειται για ένα αγωνιστικό όχημα με ατσάλινο πλαίσιο, ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, σώμα από ανθρακονήματα και μια σχετικά μικρή μπαταρία των 50 KWh. Η ισχύς του, από την άλλη, δεν είναι σε καμία περίπτωση μικρή. Οι… 1.973…

Read More

Ένας νέος “παίκτης” στην αγορά των ηλεκτρικών σκούτερ εμφανίστηκε στην Ευρώπη. Πρόκειται για την Murtas Motorcycles, με έδρα το Montélimar στη Γαλλία, η οποία φέρει το όνομα του Patrice Murtas, ιδρυτή και επικεφαλής της. Η εταιρεία μετρά μόλις λίγους μήνες ζωής αλλά ο Murtas είναι ήδη έμπειρος στην αγορά, έχοντας εισάγει στη Γαλλία το brand Super Soco, το 2021. Η εταιρεία, λοιπόν, μόλις παρουσίασε δύο νέα ηλεκτρικά σκούτερ, τα Murtas MX1 και MX2. Αμφότερα είναι “125άρια” (L3e), αλλά το MX2 διαθέτει δύο μπαταρίες, συνολικής χωρητικότητας 5,76 KWh. Αυτές του προσφέρουν αυτονομία έως 220 Km, ενώ το MX1 διαθέτει μόνο μια…

Read More

Η LiveWire, το “ηλεκτρικό” sub-brand της Harley-Davidson που έγινε spin-off από την ιστορική εταιρεία και εστιάζει στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, πλέον θα διαθέτει τα μοντέλα του και στην Ευρώπη. Αν θέλετε μια LiveWire, ουσιαστικά έχετε μια επιλογή, τη LiveWire One. Η ευρωπαϊκή της έκδοση παράγεται στο εργοστάσιο της H-D στην Πενσυλβάνια των ΗΠΑ. Έναντι €100 μπορείτε να δεσμεύσετε μια One, εν όψει των παραδόσεων που θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για την One σε σχετικό μας, παλαιότερο, άρθρο. Πόσο κοστίζει στην Ευρώπη; Οι τιμές κυμαίνονται κοντά στις €25.000, ανάλογα με τη χώρα. Για την Ελλάδα αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες,…

Read More

Τον Καναδά επέλεξε η Volkswagen για το πρώτο της εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών εκτός Ευρώπης, με “όχημα” την PowerCo. Το εργοστάσιο, που θα βρίσκεται στο St. Thomas του Ontario, αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή το 2027. Θα είναι το τρίτο εργοστάσιο μπαταριών της PowerCo παγκοσμίως, μαζί με αυτά του Salzgitter και της Valencia. Όπως ανακοίνωσε η VW το περασμένο καλοκαίρι, η PowerCo θα “στήσει” και θα επιβλέπει τα εργοστάσια κατασκευής μπαταριών της, με στόχο το vertical integration της αλυσίδας εφοδιασμού. Η ομάδα της PowerCo θέλει να δημιουργήσει ένα νέο form factor στοιχείων. Αυτά θα προορίζονται για τα EV που θα βασιστούν…

Read More

Με μεγαλύτερους χώρους από κάθε άλλο SUV της, η KIA φέρνει το ολοκαίνουργιο 7-θέσιο ηλεκτρικό KIA EV9 που στοχεύει τον high-class ανταγωνισμό. Το EV9 θα μπορεί να διανύσει έως 542 km με μια πλήρη φόρτιση. Η μεγαλύτερη διαθέσιμη μπαταρία θα έχει χωρητικότητα περίπου 100 kWh, αν και η εταιρεία δεν αποκάλυψε λεπτομέρειες. Η ευέλικτη αρχιτεκτονική 400V και 800V υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση έως 350 kW, που μεταφράζεται σε αυτονομία 100 km με 6′ φόρτισης. Θα υπάρχουν διαθέσιμες εκδόσεις RWD και AWD και για αρχή, κορυφαία θα είναι η GT-Line S. Θα έχει σχεδόν 400 ίππους και θα κάνει το 0-100 Km/h σε…

Read More