Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης

Μετά από μήνες αναμονής, το “made in Greece, by Greeks” (αυτό είναι το motto της εταιρείας) ηλεκτρικό σκούτερ NOOS (από το “νους”) είναι επίσημο και αποκαλύφθηκε λεπτομερώς στους εκπροσώπους του Τύπου. Για να σας… προλάβουμε, ναι, θα το έχουμε σύντομα στα χέρια μας για πλήρη δοκιμή και θα το γνωρίσετε πολύ καλά, μέσα από το GetElectric.gr και το Youtube channel μας! Για πάμε, όμως, να δούμε τι έγινε σήμερα (σ.σ. Τετάρτη) στη Μεταμόρφωση… Εκεί βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της Ecoshift, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από το project NOOS και όχι μόνο. Η Ecoshift είναι μέλος του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ,…

Ο ΣΕΑΑ δημοσίευσε τις ταξινομήσεις επιβατικών οχημάτων για τον Απρίλιο του 2025 και, φυσικά, αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι οι αριθμοί που αφορούν τις ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τόσο αμιγώς ηλεκτρικών όσο και plug-in υβριδικών μοντέλων. Συνολικά ταξινομήθηκαν 1.449 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αυξημένα σε σχέση με τον Ιανουάριο, ενώ τα PHEV ξεπέρασαν και πάλι τα BEV και μάλιστα με σημαντική διαφορά. Τα plug-in υβριδικά ήταν 819 και τα αμιγώς ηλεκτρικά, 630, ενώ τα μερίδια επί του συνόλου της αγοράς επιβατικών ήταν 5,59% και 4,3% αντίστοιχα. Μετά από καιρό “πέσαμε” ξανά κάτω από το 10% της αγοράς για BEVs+PHEVs συνδυαστικά. Αυτή τη στιγμή υπολογίζεται οτι περίπου 1 στα 248 επιβατικά Ι.Χ. στην Ελλάδα είναι αμιγώς ηλεκτρικό.…

Σταθερές παρέμειναν οι ταξινομήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Απρίλιο, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Συνολικά ταξινομήθηκαν 1.078.521 νέα αυτοκίνητα, μόλις 1.399 περισσότερα Year-on-Year, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε η έγκυρη Jato. Αντίστοιχη η εικόνα τετραμήνου (Ιανουάριος-Απρίλιος) με 4.467.681 ταξινομήσεις, μόλις 6.560 περισσότερες σε σχέση με πέρυσι. Ωστόσο, παρά την φαινομενική στασιμότητα, “εσωτερικά” υπάρχουν μεγάλες αλλαγές μεταξύ των τύπων κίνησης (ηλεκτρικά, υβριδικά, θερμικά). Οι δασμοί στα κινέζικα EVs επηρεάσαν τη στρατηγική των Κινέζων κατασκευαστών, οι οποίοι αντέδρασαν με εκπτώσεις αλλά και εμπλουτισμό της γκάμας τους με plug-in υβριδικά μοντέλα, τα οποίο αποδεικνύονται αρκετά δημοφιλή. BEVs +…

Στο πλαίσιο της σημερινής πανευρωπαϊκής παρουσίασης του BYD Dolphin Surf, το οποίο οδηγήσαμε και για το οποίο θα σας αναφέρουμε τα πάντα σε ξεχωριστό άρθρο, η “είδηση” της ημέρας ήταν το οτι η BYD εξετάζει το ενδεχόμενο να φέρει τους φορτιστές της στην Ευρώπη, αλλά και στην Ελλάδα! Συγκεκριμένα και απαντώντας σε σχετική μας ερώτηση, οι άνθρωποι της εταιρείας ανέφεραν οτι η BYD αυτή τη στιγμή μελετά ήδη την εγκατάσταση φορτιστών της στην Ευρώπη αλλά και στην Ελλάδα, ισχύος ακόμα και Megawatt, μέσω της τεχνολογίας Flash Charging. Ωστόσο, προτεραιότητα της BYD είναι να δημιουργήσει συνέργειες με παρόχους φόρτισης και ήδη…

Πραγματοποιήθηκε σήμερα η πανελλαδική (και πανευρωπαϊκή, ταυτόχρονα σε 17 χώρες), παρουσίαση του “μικρού” ηλεκτρικού της BYD, του Dolphin Surf. Έτσι είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε για πρώτη φορά και να αποκομίσουμε κάποιες πρώτες εντυπώσεις, οι οποίες ήταν πολύ θετικές, αν και σύντομα θα δείτε και την αναλυτική μας δοκιμή. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης ενημερωθήκαμε τόσο για το νέο μοντέλο, όσο και την έως τώρα πορεία της BYD στην Ελλάδα (1ο τετράμηνο), αλλά και για τις εξελίξεις της σε παγκόσμιο επίπεδο. H BYD φέτος σημειώνει αύξηση 60% στις πωλήσεις NEVs (New Energy Vehicles) παγκοσμίως, για το πρώτο τρίμηνο το 2025, ξεπερνώντας…

Η NAVEE ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Dott, έναν από τους κορυφαίους “παίκτες” στον τομέα του shared micromobility στην Ευρώπη (και η οποία πολύ πρόσφατα ήρθε και στην Ελλάδα). Στο πλαίσιο αυτής της συμφωνίας η Dott θα αντικαταστήσει σταδιακά ολόκληρο το στόλο των πατινιών της με το μοντέλο NAVEE V1 Pro, με τα πρώτα πατίνια να αναμένονται στους δρόμους εντός του Μαϊου. Με τον τρόπο αυτό η NAVEE επιχειρεί να “σπάσει” το δίπολο των Segway-Ninebot και ΟΚΑΙ, οι οποίες έχουν ένα πολύ μεγάλο μερίδιο της συγκεκριμένης αγοράς και τα πατίνια τους βρίσκονται σχεδόν σε όλους τους στόλους παρόχων μικροκινητικότητας.…

Πρόσφατα σας παρουσιάσαμε αναλυτικά τη νέα “κορωνίδα” της σειράς ηλεκτρικών πατινιών της Xiaomi, το Electric Scooter 5 Max. Είναι μόλις το ένα, όμως, από τα τέσσερα νέα πατίνια της εταιρείας και φυσικά δεν θα μπορούσαμε να αφήσουμε… παραπονεμένα τα υπόλοιπα! Τα Electric Scooter 5 Pro, Electric Scooter 5 και Electric Scooter Elite ήταν επίσης στα χέρια μας για δοκιμή και αποφασίσαμε να σας τα παρουσιάσουμε μαζί, σε μια κοινή δοκιμή-megatest, βάζοντάς τα δίπλα-δίπλα, για να σας δείξουμε τις ομοιότητες και τις διαφορές τους. Πάμε να τα δούμε… Xiaomi Electric Scooter MEGATEST video! https://youtu.be/dC1v9EfvdoA?si=xSzPOBXs3kCvYFsH Σημειώνουμε πως τα ηλεκτρικά πατίνια της Xiaomi…

Ανοικτό κάλεσμα εξέδωσε η ΠοδηλΑΤΤΙΚΗ κοινότητα προς κάθε λάτρη και χρήστη του ποδηλάτου, του ηλεκτρικού πατινιού και γενικά κάθε ήπιου μέσου μετακίνησης, για συμμετοχή την ερχόμενη Κυριακή, 11 Μαϊου, στην Πανελλαδική ποδηλατοπορεία του 2025. Εμείς, ως Μέσο που “ζει και αναπνέει” για την μικροκινητικότητα, θα είμαστε εκεί και σας καλούμε όλες και όλους να συμμετέχετε, ώστε να αυξηθεί η πίεση για τη δημιουργία υποδομών και ασφαλών δυνατοτήτων ήπιας μετακίνησης στην Ελλάδα! Θυμίζουμε οτι η συγκέντρωση είναι στις 10 το πρωί, στην πλατεία Κοτζιά, απέναντι από το Δημαρχείο των Αθηνών. Ακολουθεί το ΔΤ της ΠοδηλΑΤΤΙΚΗΣ: Θέλετε να κυκλοφορείτε με το ποδήλατο,…

Τα ατυχήματα με εμπλοκή κοινόχρηστων οχημάτων μικροκινητικότητας (ηλεκτρικά πατίνια, ποδήλατα) μειώθηκαν για τέταρτη συνεχή χρονιά στην Ευρώπη, σύμφωνα με τα δεδομένα του οργανισμού Micro-Mobility for Europe. Ο MMfE είναι ένας βιομηχανικός συνασπισμός που αποτελείται από τους παρόχους κοινόχρηστης μικροκινητικότητας Bird, Bolt, TIER-Dott, Lime και Voi. Χρησιμοποιώντας δεδομένα από περισσότερες από 312 εκατομμύρια διαδρομές με κοινόχρηστα e-scooters και 79 εκατομμύρια διαδρομές με κοινόχρηστα e-bikes, η MMfE διαπίστωσε ότι ο κίνδυνος τραυματισμού ήταν 7,9% χαμηλότερος το 2024, σε σχέση με το 2023. Τα ευρήματα του 2024 συνεχίζουν πάνω στην πτωτική τάση, με τον αριθμό των θανατηφόρων ή σοβαρών τραυματισμών με κοινόχρηστα πατίνια να…

Με πρωτοβουλία του Δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο Δημαρχιακό Μέγαρο Αθηνών ενόψει της νέας Κανονιστικής Απόφασης του Δήμου για τα ΕΠΗΟ (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα) και τα επινοικιαζόμενα/διαμοιραζόμενα οχήματα μικροκινητικότητας. Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι των εταιρειών Hoppy, Hop, Lime και RideMovi, που δραστηριοποιούνται στον τομέα των επινοικιαζόμενων ηλεκτρικών πατινιών στην Αθήνα. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης ο Δήμαρχος Αθηναίων επεσήμανε ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη για ρύθμιση της κυκλοφορίας των πατινιών στους δρόμους της Αθήνας, καθώς παρατηρούνται σοβαρά προβλήματα με εναπόθεση πατινιών σε διάφορους δημόσιους κοινόχρηστους χώρους. Ο Χάρης Δούκας υπογράμμισε ότι είναι υπέρ της μικροκινητικότητας ως μέσου βιώσιμης αστικής μετακίνησης,…