Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης

Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

Στο πλαίσιο του Navee Eurotour που πραγματοποιήθηκε σε 4 ευρωπαϊκές πόλεις για να καταλήξει στο Μιλάνο (ήμασταν εκεί!), η Navee παρουσίασε και ένα από τα νέα “GT” μοντέλα για της για μεγάλες αποστάσεις, το Navee GT3 Max. Το GT3 Max έχει μήκος 118cm, βάρος 23 Kg και “πατά” σε τροχούς με ελαστικά 10″, tubeless (χωρίς σαμπρέλα). Σχεδιαστικά είναι πιο “συμβατικό” σε σχέση με το ST3 Pro της ίδιας εταιρείας, για παράδειγμα, όμως διατηρεί τη μεγάλη μπαταρία των 48V – 12,75Ah (596 Wh) για αυτονομία μέχρι 75 Km. Ο ηλεκτροκινητήρας στο πίσω μέρος αποδίδει έως 1.000W peak και μπορεί να ανέβει…

Read More

Σας είχαμε προετοιμάσει για το… κλίμα ευφορίας που θα επικρατούσε στο κομμάτι του shared mobilty φέτος και οι εξελίξεις διαρκώς “τρέχουν”, καθώς ακόμα ένας operator έκανε διαθέσιμο το στόλο ηλεκτρικών πατινιών του στην Αθήνα. Πρόκειται για την ιταλική RideMovi, η οποία είχε στο παρελθόν διαθέσει τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατά της σε Αθήνα και τα Ν. Προάστια αυτής, με περιορισμένη όμως επιτυχία. Η εταιρεία λειτουργούσε στόλο ηλεκτρικών πατινιών στη Θεσσαλονίκη αλλά από προχθές το βράδυ τα πατίνια της βρίσκονται και στο κέντρο της Αθήνας. Μάλιστα προσφέρει δωρεάν ξεκλείδωμά τους για αυτή την αρχική περίοδο στην οποία θα επανασυστηθεί στο αθηναϊκό κοινό.…

Read More

Πριν λίγες μέρες σας παρουσιάσαμε το Navee S40, ένα από τα νέα ηλεκτρικά πατίνια της εταιρείας που ήρθε στη ελληνική αγορά και σταδιακά κερδίζει μερίδιο αγοράς στην entry-level και mid-range κατηγορία. Επόμενο στη «λίστα» μας είναι το Navee ST3 Pro, όμως μέχρι τότε… πεταχτήκαμε στο Μιλάνο για ένα από τα Eurotour events της εταιρείας, τα οποία πραγματοποιεί σε διάφορες μεγάλες πόλεις της Ευρώπης, με σκοπό να «συστηθεί» στο ευρωπαϊκό κοινό. Βλέπετε, η Navee είναι ένας από τους μεγαλύτερους, αν όχι ο μεγαλύτερος, κατασκευαστές ηλεκτρικών πατινιών παγκοσμίως. Κατασκευάζει ηλεκτρικά πατίνια ακόμα και για λογαριασμό εταιρειών όπως η Xiaomi (συγκεκριμένα μοντέλα), αλλά…

Read More

Όπως σας είχαμε ενημερώσει, το Lynk & Co 02 θα ερχόταν στην Ελλάδα σύντομα μετά την επίσημη παρουσιασή του, στη Σλοβενία, όπου και το οδηγήσαμε για πρώτη φορά. Πλέον το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας είναι “εδώ”, με τιμή από €38.990 προ επιδότησης. Δείτε περισσότερα εδώ

Read More

Αναμφίβολα, η πρώτη χρονιά της BYD στην Ελλάδα κρίνεται ως άκρως επιτυχημένη, όπως φάνηκε και στον πρόσφατο απολογισμό που έκανε η εταιρεία, στο πλαίσιο της παρουσίασης του νέου BYD Atto 2. Η επιτυχία επετεύχθη κυρίως χάρη σε μοντέλα όπως το Atto 3 και το Doplhin, τα οποία δοκιμάσαμε εδώ και εδώ αντίστοιχα. Ωστόσο, σε μια προσπάθεια να πιάσει και το B-SUV segment, η εταιρεία λανσάρει στην Ελλάδα το Atto 2, με μπαταρία 45 KWh (για αρχή), ως μια πιο compact επιλογή σε σύγκριση με τα προαναφερθέντα “αδερφάκια” του και για όσους έχουν μικρότερες απαιτήσεις από πλευράς απόλυτης αυτονομίας, αλλά θέλουν…

Read More

Ο Γιώργος Χατζηγιαννάκης, Head of ISV & Strategic Partnerships Cardlink, a Worldline brand, μιλάει στο GetElectric για τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος της ηλεκτροκίνησης στις πληρωμές και πώς η εταιρεία συμβάλλει στην απλοποίηση της διαδικασίας. Με την ταχεία ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, η ανάγκη για εύκολες, ασφαλείς και διαλειτουργικές λύσεις πληρωμών γίνεται όλο και πιο επιτακτική. Ο ίδιος εξηγεί πώς η Cardlink, a Worldline brand λανσάρει καινοτόμες τεχνολογίες, συνεργάζεται με φορείς του κλάδου και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με ευρωπαϊκά πρότυπα, προσφέροντας μια απρόσκοπτη εμπειρία στους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων. Συνέντευξη στον Δημήτρη Σκιάννη Δ.Σ.: Ποιες είναι οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος…

Read More

Ο Δήμος Αγίων Αναργυρων-Καματερού προμηθεύθηκε 2 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία 9 μέτρων, τα οποία θα εξυπηρετήσουν τις δημοτικές συγκοινωνίες του άμεσα. Τα λεωφορεία είναι της σλοβένικης TAM και πιο συγκεκριμένα πρόκειται για το μοντέλο Vero 9, τα οποία μπορούν να δεχθούν 34 επιβάτες (21 ορθίους και 13 καθήμενους) και έχουν 3 θέσεις για αναπηρικά αμαξίδια. Επίσης διαθέτουν μπαταρία 141 Ah της CATL που τους προσφέρει αυτονομία έως 180 Km, On-board φορτιστή 22 KW και υποστήριξη ταχείας φόρτισης έως 300 KW, αν χρειαστεί. Αναπτύσσουν ταχύτητες έως 75 Km/h, διαθέτουν τετραδιεύθυνση για μικρότερο κύκλο στροφής και αντλία θερμότητας για μικρότερη κατανάλωση του συστήματος κλιματισμού…

Read More

Η Anytime ενσωματώνει την πλατφόρμα του κυβερνητικού ψηφιακού συστήματος στη διαδικασία ασφάλισης αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας ότι τα στοιχεία των ασφαλισμένων είναι πάντα έγκυρα, επιβεβαιωμένα και αξιόπιστα. Με τη νέα αυτή ενσωμάτωση, η ασφάλιση μέσω της Anytime βασίζεται πλέον σε ακριβή και επαληθευμένα στοιχεία, ελαχιστοποιώντας τα περιθώρια λαθών και αποκλίσεων. Ο χρήστης, με μια απλή ταυτοποίηση και συγκατάθεση, επιτρέπει στο σύστημα να αντλήσει αυτόματα τα δεδομένα του οχήματός του, όπως ο αριθμός πινακίδας, ο ιδιοκτήτης και τα στοιχεία κυκλοφορίας, χωρίς να απαιτείται χειροκίνητη εισαγωγή. Έτσι, η διαδικασία γίνεται ταχύτερη, πιο ασφαλής και απόλυτα διαφανής, ενώ παράλληλα διασφαλίζεται η προστασία των προσωπικών δεδομένων…

Read More

Η ηλεκτροκίνηση έχει τη δική της “μαγεία”, από πλευράς σχεδιασμού και κατασκευής των κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων. Μπορεί να μην έχουν τα εκατοντάδες κινούμενα μηχανικά μέρη ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά αυτό είναι και ένα από τα μεγάλα τους πλεονεκτήματα καθώς τους καθιστά πιο αποδοτικούς και πιο ανθεκτικούς αλλά και λιγότερο ευαίσθητους στην “βαριά” χρήση, ενώ η συντήρησή τους είναι ελάχιστη έως μηδενική. Πρακτικά, ποτέ δεν θα χρειαστεί να επεμβείτε σε έναν ηλεκτροκινητήρα σκούτερ ή μοτοσυκλέτας, παρά μόνο για να αλλάξετε το λιπαντικό υγρό του, αν διαθέτει, για σκοπούς λίπανσης των γραναζιών, εσωτερικά. Αυτό δεν αφορά καν τα hub motors,…

Read More

Ο καιρός “ανοίγει” και τα ηλεκτρικά πατίνια βγαίνουν ξανά στους δρόμους! Ιδανική αφορμή να δοκιμάσουμε ένα νέο μοντέλο στην ελληνική αγορά, από ένα brand που αποδεικνύεται αρκετά δημοφιλές το τελευταίο διάστημα. Πρόκειται για τη Navee, μια εταιρεία με επίσημη παρουσία σε 3 ηπείρους (Β.Αμερική, Ασία, Ευρώπη) και πατίνια με υψηλή τεχνολογία, οικείο σχεδιασμό και ποιοτική κατασκευή, ενώ το εν λόγω μοντέλο είναι το Navee S40, ένα από τα entry-level πατίνια της γκάμας της, το οποίο είχαμε στα χέρια μας για δοκιμή! Πάμε να το δούμε… Navee S40 video review https://youtu.be/WGRsoIXxT9o?si=iib10hBXiWiw1pZa Το Navee S40 θα βρείτε στις περισσότερες μεγάλες αλυσίδες καταστημάτων τεχνολογίας, έναντι…

Read More