Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Events»Είδαμε από κοντά τα microcars της Biro [EICMA 2022]
    Events

    Είδαμε από κοντά τα microcars της Biro [EICMA 2022]

    Δημήτρης Σκιάννης9 Νοεμβρίου 20223 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    biro minicar eicma 2022 microcar (4)
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Η EICMA 2022 είναι υπό εξέλιξη αυτές τις ημέρες και φυσικά το GetElectric.gr βρίσκεται στο Μιλάνο για να καλύψει όλες τις εξελίξεις και τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της! Μπορεί η έκθεση να αφορά τα δίκυκλα κυρίως, αλλά και τα microcars είχαν έντονη παρουσία σε αυτήν φέτος, αφού άλλωστε ορισμένα έχουν specs που αρμόζουν περισσότερο σε σκούτερ παρά σε αυτοκίνητα. Μια από αυτές με τα μεγαλύτερα booths ήταν και η ολλανδική Biro, η οποία μάλιστα έχει έρθει επίσημα και στην Ελλάδα εδώ και λίγους μήνες, ως Biro Hellas, με δική της έκθεση στο Κολωνάκι!

    Τα μικροαυτοκίνητα της Biro είναι δίχως αμφιβολία από τα μικρότερα της αγοράς, σε φυσικές διαστάσεις. Είναι διθέσια, βέβαια, ενώ στην Ελλάδα είναι διαθέσιμα τα Biro και Biro Big. Δεν έχουν πόρτες και άρα είναι ιδανικά για συγκεκριμένες χρήσεις, για ήπιες καιρικές συνθήκες, αλλά μπορούν να κυκλοφορήσουν κανονικά στους δρόμους και να χρησιμοποιηθούν για commuting. Έρχονται σε εκδόσεις L5e και L6e, με τελική ταχύτητα 45 και 60 Km/h αντίστοιχα.

    Tech specs

    Εντυπωσιακά μικρό είναι το μήκος τους, σχεδόν στα 1,75m (1,83m για το Big). Η καμπίνα ουσιαστικά αποτελεί το κύριο μέρος του οχήματος, με το τιμόνι να είναι τοποθετημένο ελαφρώς προς την πλευρά του οδηγού και… γεμάτο κουμπιά! Μια στρογγυλή οθόνη στην πλευρά του συνοδηγού δείχνει τα απολύτως απαραίτητα. Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικών των Biro, όμως, είναι οι δύο κάμερες αριστερά και δεξιά της καμπίνας, που στέλνουν ζωντανό feed σε δύο μικρές οθόνες, αντί πλαϊνών καθρεπτών! Έτσι, το πλάτος μόλις που ξεπερνά το 1 μέτρο.

    Σε άλλα specs, οι δύο 48V ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν μέγιστη ισχύ 3,3 kW. Οι τροχοί “φορούν” ελαστικά 145/60/13, υπάρχει χειρόφρενο, KERS για ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση και ABS εμπρός και πίσω. Τo Biro car μπορεί να ανέβει σε κλίσεις έως 20% και το Boost mode δίνει λίγη επιπλέον ισχύ, όταν χρειάζεται. Ο κύκλος στροφής είναι… αστεία μικρός (6m) και η απόσταση από το έδαφος είναι 19cm.

    Όσο για αποθηκευτικούς χώρους, πρακτικά υπάρχουν 41 διαθέσιμα λίτρα πίσω από τα καθίσματα. Στην έκδοση Maxi με την μεγάλη μπαταρία, υπάρχει ένας επιπλέον χώρος 41 λίτρων, που κλειδώνει και έχει πτυσσόμενη πόρτα. Μερικοί χώροι για μικροαντικείμενα υπάρχουν μέσα στην καμπίνα. Το Biro Big έχει χώρο 300 λίτρων και μπορεί να μεταφέρει έως 100 Kg φορτίου σε αυτόν. Τέλος, από πλευράς αυτονομίας, η έκδοση Re-Move προσφέρει έως 55 Km. Η Maxi έκδοση προσφέρει έως 100 Km αυτονομίας. Να σημειώσουμε οτι η μπαταρία είναι αφαιρούμενη και μεταφέρεται με μηχανισμό τύπου trolley, ώστε να επαναφορτίζεται και εκτός οχήματος!

    Δείτε περισσότερα από την EICMA 2022 εδώ!

    Είδαμε τα battery swap stations της Swobbee [EICMA 2022]

    biro cars eicma 2022 microcars ελλαδα μικροαυτοκίνητα
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Ταξινομήσεις ηλεκτρικών δικύκλων και microcars – Ιούνιος 2026

      21 Ιουλίου 2026

      Οδηγήσαμε για πρώτη φορά το νέο Renault Twingo E-Tech!

      14 Ιουλίου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.