Η Hertz τα τελευταία χρόνια εξηλεκτρίζει ταχύτατα τους στόλους της, όπως σας έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν. Εκτός από τα 40.000 Tesla που είχε ήδη τον περασμένο Φεβρουάριο, είχε ανακοινώσει ότι θα αγοράσει 65.000 EV από την Polestar και 175.000 EV από την GM.
Ωστόσο, δεν πήγαν όλα όπως θα τα ήθελε. Η εταιρεία σχεδιάζει να “ελαφρύνει” το στόλο της από σχεδόν 20.000 ηλεκτρικά μοντέλα, σχεδόν το 1/3 του συνολικού στόλου ηλεκτρικών της παγκοσμίως. Ο λόγος; Τα “έξοδα που σχετίζονται με ζημιές”, τα οποία είναι σαφώς υψηλότερα σε σχέση με των άλλων μοντέλων της.
Σύμφωνα με τη Hertz, αυτές οι δαπάνες παρέμειναν υψηλές το τελευταίο τρίμηνο, οδηγώντας την στην απόφαση να ξεκινήσει τη μείωση του στόλου ηλεκτρικών οχημάτων της. Μερικά από τα χρήματα που θα λάβει από την πώληση των 20.000 EV θα χρησιμοποιηθούν για την αγορά περισσότερων θερμικών οχημάτων.
Επιπλέον, η εταιρεία αναμένει ότι αυτή η ενέργεια θα εξισορροπήσει την προσφορά και την ζήτηση EVs στο άμεσο μέλλον. Εν ολίγοις, η ζήτηση δεν ήταν αρκετά μεγάλη ώστε να δικαιολογήσει των αριθμό EVs στον στόλο της, μέχρι σήμερα. Ουσιαστικά η Hertz αναμένει μικρότερη ζήτηση για ενοικιάσεις EVs από ότι αρχικά προέβλεπε και έχει μικρότερο όφελος από κάθε ενοικίαση EV, έναντι ενοικίασης θερμικού, καθώς τα EV κοστίζουν περισσότερο να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν, όταν εμπλακούν σε ατύχημα.
Τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, ο διευθύνων σύμβουλος της Hertz, Stephen Scherr, αποκάλυψε ότι ένα EV κοστίζει στην εταιρεία “περίπου δύο φορές όσον αφορά το κόστος επισκευής ζημιών σε σχέση με ένα συμβατικό όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης”.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: ArenaEV
