Αρχική εικόνα: Scooter της Suzuki κινούμενο με υδρογόνο ως καύσιμο
Έστω και τελευταία, η Suzuki δείχνει έτοιμη να μπεί στην αγορά της ηλεκτροκίνησης, ακολουθώντας το παράδειγμα των Honda, Kawasaki και Yamaha και το πρώτο της μοντέλο θα είναι ένα ηλεκτρικό scooter πόλης.
Σε αντίθεση με την Kawasaki, αλλά στα χνάρια της Honda, η Suzuki επέλεξε να ξεκινήσει με ένα απλό μοντέλο πόλης, χωρίς υψηλές επιδόσεις και με μικρό κόστος, προτού επιχειρήσει να κατασκευάσει ένα… ηλεκτρικό GSXR. Θα αφορά την αγορά της Ινδίας, στην οποία τα scooters είναι εξαιρετικά δημοφιλή, ενώ και η ηλεκτροκίνηση είναι διαδεδομένη.
Ωστόσο, η εταιρεία ανέφερε πως τα κύρια εξαρτήματα του μοντέλου της, όπως ο ηλεκτροκινητήρας και η μπαταρία, θα αποτελούν στάνταρ ανταλλακτικά σε παγκόσμια κλίμακα. Αυτό ίσως σημαίνει πως η Suzuki δε θα κατασκευάσει το ηλεκτρικό scooter της in-house, από το “μηδέν”, αλλά θα χρησιμοποιήσει κάποια υπάρχουσα πλατφόρμα από άλλη εταιρεία που δραστηριοποιείται στο χώρο, όπως έκανε και η Yamaha με τη Gogoro και το EC-05.
Διαβάστε επίσης: KTM και Husqvarna ετοιμάζουν ηλεκτρικό scooter!
Βέβαια, ο ανταγωνισμός στην Ινδία δεν είναι μικρός. Πολλές, εγχώριες εταιρείες διατηρούν υψηλό μερίδιο της αγοράς και οι παραδοσιακοί κατασκευαστές δε θα μπορέσουν εύκολα να πετύχουν στις αγορές της Ασίας, όπως την Ινδία και την Κίνα, κάτι που ισχύει για οποιαδήποτε κατηγορία οχημάτων. Άλλωστε, Κίνα, Ινδία και Ταϊβάν είναι αρκετά προηγμένες χώρες όσον αφορά την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων και πολλοί παραδοσιακοί κατασκευαστές επιλέγουν τη συνεργασία με τις εταιρείες των χωρών αυτών, αντί να επιχειρήσουν μια “κατά μέτωπον” επίθεση.
Υπενθυμίζουν πως οι “Big 4” της Ιαπωνίας, ένωσαν τις δυνάμεις τους μέσα στο 2019, δημιουργώντας μια συμμαχία ώστε να προωθήσουν την ανάπτυξη ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.
Πηγή: Electrek
