Είναι γνωστό οτι η Κίνα αναδύεται ως σημαντικός ανταγωνιστής των Ευρωπαίων, Αμερικάνων και λοιπών Ασιατών κατασκευαστών EVs. Συχνά γράφουμε για νέα, κινέζικα μοντέλα, τα οποία δεν έχουν σχεδόν τίποτα να ζηλέψουν από τεχνολογικής σκοπιάς, σε σχέση με τα πιο γνωστά μας EVs. Ωστόσο, η είσοδος των Κινέζων στις δυτικές αγορές δεν είναι εύκολη, γίνεται σταδιακά και με πολύ κόπο. Στην Ευρώπη έχει ξεκινήσει από τις βόρειες χώρες, με εταιρείες όπως οι Xpeng και NIO, όμως τα εμπόδια είναι αρκετά και ίσως γίνουν ακόμα περισσότερα. Κάτι τέτοιο γίνεται ήδη στην Τουρκία, όπου οι νέοι δασμοί για κινέζικα EVs είναι εξαιρετικά υψηλοί.
Η Τουρκία επέβαλε πρόσθετο δασμό 40% στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα. Η απόφαση αυτή ελήφθη από την τουρκική κυβέρνηση και δημοσιεύτηκε στην “Εφημερίδα” της χώρας την Παρασκευή. Ο νέος δασμός ισχύει μόνο για μηχανοκίνητα οχήματα που διαθέτουν ηλεκτροκινητήρες και εισάγονται από την Κίνα. Καθίσταται σαφές ότι η Τουρκία θέλει να προστατεύσει την εγχώρια βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της. Επί τη ευκαιρία, θυμάστε το Togg EV;
Η Τουρκία, φυσικά, δεν ευθυγραμμίζεται με την Ε.Ε. και μπορεί να λαμβάνει ελεύθερα τέτοιες αποφάσεις και μέτρα. Ωστόσο, δείχνει την τρέχουσα τάση και μένει να δούμε πως θα κινηθούν οι χώρες της Ευρώπης απέναντι στην έλευση των κινέζικων EVs. Αν θέλετε τη γνώμη μας, πάντως, ο ανταγωνισμός είναι ευπρόσδεκτος και αρκετά κινέζικα μοντέλα δείχνουν ελκυστικά και τεχνολογικά άρτια, οπότε γιατί να μην τα δούμε και στη δική μας ήπειρο;
Από πλευράς γεωπολιτικής, ωστόσο, οι ισορροπίες έχουν αλλάξει μετά την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Η Τουρκία είχε και έχει ισχυρούς εμπορικούς δεσμούς με την Κίνα, οι οποίοι έτειναν στην κορύφωση το 2020-2021. Πλησιάζοντας τις εκλογές στην Τουρκία, ωστόσο, ίσως δούμε και άλλες παρόμοιες κινήσεις από τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν…
Γιάννης Τσομπάνογλου
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Stellantis: Δεν μπορούμε να φτιάξουμε προσιτά EVs στην Ευρώπη, στρεφόμαστε στην Ινδία
Πηγή: Gizmochina
