Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»Νέο εργοστάσιο fuel cells υδρογόνου από τη Hyundai
    EVs

    Νέο εργοστάσιο fuel cells υδρογόνου από τη Hyundai

    Δημήτρης Σκιάννης31 Οκτωβρίου 20252 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    hyundai-htwo-bz-hydrogen fuel cells
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Η Hyundai ξεκίνησε την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου παραγωγής κυψελών καυσίμου υδρογόνου στη Νότια Κορέα. Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει το 2027 και δεν θα προορίζεται μόνο για χρήση σε οχήματα με κυψέλες καυσίμου.

    Η Hyundai ανακοίνωσε ότι το νέο εργοστάσιο στο Ulsan θα καλύπτει 43.000 τετραγωνικά μέτρα, στο χώρο ενός πρώην εργοστασίου κινητήρων εσωτερικής καύσης και κιβωτίων ταχυτήτων. Από το 2027, η μονάδα θα έχει ετήσια παραγωγική ικανότητα 30.000 συστημάτων κυψελών καυσίμου και ηλεκτρολυτών PEM για διάφορες εφαρμογές κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών αυτοκινήτων, επαγγελματικών οχημάτων και λεωφορείων, μηχανημάτων κατασκευής και πλοίων.

    Η Hyundai σχεδιάζει να επενδύσει περίπου 560 εκατομμύρια ευρώ. Η εγκατάσταση θα παράγει όχι μόνο τα συστήματα κυψελών καυσίμου για τις προαναφερθείσες εφαρμογές, αλλά και ηλεκτρολύτες PEM για την παραγωγή υδρογόνου. Η μονάδα θα λειτουργεί επίσημα υπό την HTWO, τη μάρκα υδρογόνου του Ομίλου Hyundai Motor.

    Τα συστήματα κυψελών καυσίμου που θα παράγονται εκεί δεν θα περιορίζονται στα προϊόντα του Ομίλου Hyundai. Κατά τη διάρκεια της τελετής εγκαινίων, η Hyundai υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης με την KGM Commercial. Ο νοτιοκορεατικός κατασκευαστής λεωφορείων σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει κυψέλες καυσίμου HTWO στα μελλοντικά του οχήματα.

    Για πρώτη φορά, η Hyundai θα παράγει επίσης ηλεκτρολύτες PEM στη Νότια Κορέα. «Αξιοποιώντας σχεδόν τρεις δεκαετίες εμπειρίας στην ανάπτυξη κυψελών καυσίμου, η εταιρεία έχει επιτύχει περίπου 90% τοπικοποίηση των εξαρτημάτων των ηλεκτρολυτών», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

    Toyota fuel cell

    Τον Φεβρουάριο, η Hyundai ολοκλήρωσε ένα σύστημα ηλεκτρολυτών 1 MW, το οποίο βρίσκεται επί του παρόντος σε δοκιμαστική λειτουργία και, σύμφωνα με πληροφορίες, παράγει πάνω από 300 κιλά υδρογόνου υψηλής καθαρότητας την ημέρα. Ένα μεγάλης κλίμακας έργο 5 MW προγραμματίζεται επίσης στο νησί Jeju της Νότιας Κορέας, με στόχο τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος υδρογόνου – συμπεριλαμβανομένων των λεωφορείων κυψελών καυσίμου της Hyundai.

    Η βιομηχανία υδρογόνου στη Νότια Κορέα λαμβάνει πολιτική υποστήριξη εδώ και χρόνια, καθώς η χώρα επιδιώκει να καταστεί παγκόσμιος ηγέτης στην ενεργειακή μετάβαση. Ανώτεροι κυβερνητικοί αξιωματούχοι συμμετείχαν μαζί με πολλούς εκπροσώπους της Hyundai στην τελετή έναρξης των εργασιών στο Ulsan.

    Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!

    Δείτε επίσης:

    Mahle CEO: Το υδρογόνο θα αποτύχει χωρίς ορυκτά καύσιμα

    Πηγή: Electrive

    fuel cell hyundai εργοστάσια υδρογόνο
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Νέο ηλεκτρικό powertrain 215 ίππων από τη Hyundai Mobis

      13 Μαΐου 2026

      Η Hyundai φέρνει προσομοιωμένες αλλαγές ταχυτήτων και στα mainstream EVs της

      5 Μαΐου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.