Σε κατάθεση ασφαλιστικών μέτρων κατά της εταιρείας (Hoppy) που “έβγαλε” κοινόχρηστα ηλεκτρικά πατίνια στην πόλη θα προχωρήσει ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας. Όπως δήλωσε ο Δήμαρχος Στέφανος Πουλημένος, η δημοτική αρχή θα καταρτίσει ειδική κανονιστική απόφαση, η οποία θα ορίζει το καθεστώς κίνησης και λειτουργίας των ηλεκτρικών πατινιών εντός και εκτός της πόλης με στόχο την ασφάλεια πεζών και χρηστών, με βάση το ρεπορτάζ του enimerosi.com.
Σύμφωνα με πληροφορίες του GetElectric.gr, η εταιρεία από το Βέλγιο, η οποία έχει παρουσία σε ευρωπαϊκές χώρες, επέλεξε την Κέρκυρα ως την δεύτερη περιοχή δραστηριότητάς της στην Ελλάδα, μετά τη Ρόδο. Ωστόσο, το deployment του στόλου πατινιών της έγινε χωρίς πρότερη συννενόηση με τον Δήμο και τις τοπικές αρχές, με αποτέλεσμα την άναρχη στάθμευση και χρήση τους αλλά και την έλλειψη προετοιμασίας από τον Δήμο ώστε να τα υποδεχθεί και να τα “συστήσει” στους πολίτες και επισκέπτες της πόλης.
Αξίζει να αναφερθεί οτι η ισχύουσα νομοθεσία για τους διαχειριστές και κατόχους κοινόχρηστων στόλων ΕΠΗΟ δεν υποχρεώνει την λήψη άδειας από τον Δήμο, την Αστυνομία, την Τροχαία ή άλλη αρχή, ώστε να “βγουν” τα οχήματα στους δρόμους. Αυτό είναι ένα κενό της νομοθεσίας που εκμεταλλεύονται ορισμένες εταιρείες ώστε να επεκταθούν γρήγορα και εύκολα, σε όποια περιοχή/πόλη θελήσουν, αν και προφανώς η τακτική αυτή φέρνει αρκετά προβλήματα στην επιφάνεια από την πρώτη μέρα. Ελάχιστες εξαιρέσεις, στις οποίες η εταιρεία λειτουργεί σε συνεργασία με τον Δήμο, απλώς επιβεβαιώνουν τον κανόνα.
Το θέμα της ανεξέλεγκτης κυκλοφορίας των πατινιών που έχουν κάνει την εμφάνισή τους στην πόλη της Κέρκυρας τις τελευταίες περίπου 10 ημέρες, τέθηκε επί τάπητος σε σύσκεψη που έγινε στο Μαράσλειο υπό τον Δήμαρχο, τους Αντιδημάρχους Κώστα Βουσολίνο και Ανδρέα Καρδόνα, τον Διοικητή της Τροχαίας Γιώργο Κωνστάντη, την Προϊσταμένη της ΕΦΑ Κέρκυρας Τένια Ρηγάκου, της νομικής συμβούλου του Δήμου και υπηρεσιακών παραγόντων.
Δεν είναι γνωστός ο σαφής αριθμός των πατινιών που κυκλοφορούν, αν και υπολογίζονται περίπου 60, ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται να κυκλοφορήσουν άλλα 200.
Όπως τόνισε ο Δήμαρχος το πρόβλημα γίνεται ιδιαίτερα έντονο λόγω της κυκλοφοριακής αναρχίας αλλά και της έλλειψης ειδικών διαδρομών, ώστε τα πατίνια να κινούνται με ασφάλεια. Συχνά μάλιστα παρατηρείται το φαινόμενο τα πατίνια να κινούνται ακόμα και στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Πολύ πρόσφατο παράδειγμα, το ατύχημα που σημειώθηκε σήμερα το πρωί στα Μουράγια, με οδηγό που κινούνταν αντίθετα και μάλιστα μεταφέροντας και το βάρος ενός σακιδίου, ευτυχώς χωρίς σοβαρό τραυματισμό.
Από τη μεριά της η νομική σύμβουλος αναφέρθηκε στις διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας και συγκεκριμένα ανάφερε ότι οχήματα που κινούνται με ταχύτητα έως 6χλμ, θεωρούνται πεζοί, ενώ με ταχύτητα έως 25 χλμ θεωρούνται ποδήλατα και πρέπει να κινούνται στο οδόστρωμα και όχι στο πεζοδρόμιο. Πάντως η νομική σύμβουλος τόνισε ότι ο ρόλος του Δήμου είναι καθοριστικός, καθώς έχει τη δυνατότητα να ορίσει τους χώρους κυκλοφορίας αλλά και το όριο ταχύτητας.
Αντιρρήσεις για την κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων πατινιών είχε η Προϊσταμένη της ΕΦΑ Κέρκυρας Τένια Ρηγάκου, η οποία τόνισε ότι τα πατίνια αυτά δεν μπορούν να κινούνται τόσο εντός του ιστορικού κέντρου, όσο και στην Buffer Zone.
Αρνητική εισήγηση επί του θέματος έχει κάνει μάλιστα και το Τμήμα Παλιάς Πολής.
Αρνητική ήταν και η εισήγηση του Διοικητή της Τροχαίας Γιώργου Κωνστάντη, ο οποίος τόνισε ότι οι οδηγοί και κοινωνία δεν είναι είναι έτοιμοι για την κυκλοφορία τέτοιων οχημάτων, καθώς δεν έχει υπάρξει καμία προετοιμασία, ούτε η απαραίτητη οδηγική κουλτούρα.
Σήμερα το πρωί ελεγκτικό κλιμάκια του Δήμοου προέβη σε ελέγχους για την κατάληψη που γίνεται από τα οχήματα αυτά στους κοινόχρηστους χώρους και όπως τόνισε ο κ. Βουσολίνος αύριο θα απομακρυνθούν.
Κεντρική φωτό: spyros mazis/FB/Τα παράπονά σου στον Δήμαρχο
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
H Bee Scooters απορροφά το στόλο της Hopp Greece στην Κηφισιά
Πηγή: Enimerosi.com
