Ένα πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό μοντέλο, το KIA EV2, επιτέλους “πάτησε” σε ελληνικό έδαφος και σήμερα παρουσιάστηκε επισήμως στους εκπροσώπους του Τύπου. Δίπλα του, όμως, είδαμε και το πρώτο επαγγελματικό όχημα της KIA, επίσης αμιγώς ηλεκτρικό, το van KIA PV5!
Ξεκινώντας συνοπτικά για το EV2 (άλλωστε σύντομα θα μπορείτε να δείτε αναλυτικά τους εξοπλισμούς και τα τεχνικά χαρακτηριστικά στο site της KIA Ελλάδος), έχει μήκος 4,06m, τοποθετείται στο B-segment, με μεταξόνιο 2,56 μέτρα. Έρχεται ως 4-θέσιο ή 5-θέσιο, με 403 ή 362 λίτρα αποθηκευτικού χώρου αντίστοιχα, συν 15 λίτρα frunk.
Διαθέτει μπαταρία LFP 42,2 KWh ή NMC 61 KWh, οι οποίες προσφέρουν μικτή αυτονομία κατά WLTP 312 και 453 Km αντίστοιχα. Η μικρή έκδοση είναι… ισχυρότερη από τη Long Range, με 147 ίππους έναντι 135, με το 0-100 Km/h να έρχεται σε 8,5″ και 9,5″ αντίστοιχα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 161 Km/h. Επίσης το 10-80% σε DC ταχυφορτιστή γίνεται σε 30′ (μέγιστη ισχύς φόρτισης περί τα 127 KW) και ο OBC είναι 11 KW, αλλά προαιρετικά μπορείτε να το παραγγείλετε με 22 KW OBC. Επίσης υποστηρίζει V2L και V2G, ενώ οι εκδόσεις διαφέρουν αρκετά σε εξοπλισμό και αξίζει να αναφερθεί οτι η αντλία θερμότητας είναι στο προαιρετικό εξοπλισμό.
Επίσης έγινε ειδική αναφορά στο KIA Charge, ένα κομμάτι του KIA app που προσφέρει συνδεσιμότητα και έξυπνες δυνατότητες. Το ΚΙΑ Charge θα είναι διαθέσιμο στο τέλος του 2026 ή στις αρχές του 2027 και θα προσφέρει εύκολη φόρτιση σε κοινόχρηστους φορτιστές, χωρίς την ανάγκη για την εφαρμογή του παρόχου φόρτισης από το χρήστη. Έγινε λόγος για υποστήριξη 5.000 κοινόχρηστων σημείων φόρτισης και συμβατότητα με τους φορτιστές των ΔΕΗ blue (PPC blue), incharge, Blink και Joltie, τουλάχιστον αυτά μάθαμε μέχρι να έχουμε πιο πλήρη ενημέρωση, σε δεύτερο χρόνο. Αργότερα θα υποστηριχθεί και η δυνατότητα plug ‘n’ charge.
Οι διαθέσιμες εκδόσεις είναι οι Light (4-θέσιο), Air και Earth για τη μικρή μπαταρία και Air, Earth και GT Line για τη μεγάλη μπαταρία, με 7 έτη εγγύηση και 150.000 Km.
Πάμε και στο KIA PV5, το οποίο είναι το πρώτο μιας ευρείας γκάμας επαγγελματικών/van ηλεκτρικών μοντέλων που θα κυκλοφορήσει η KIA μέσα στην επόμενη πενταετία.
Έχει μεταξόνιο 3 μέτρα, μήκος 4,645 μέτρα και χώρο φόρτωσης 4,4 κυβικά μέτρα, ενώ χωράει δύο ευρωπαλέτες. Έχει το χαμηλότερο κατώφλι φόρτωσης της αγοράς (41,9 cm), ενώ ο χώρος φόρτωσης έχει διαστάσεις 2,25 x 1,52 x 1,56 μέτρα. Ο κύκλος στροφής είναι στα 11 μέτρα ενώ αξίζει αναφορά στον συντελεστή αεροδυναμικής (0,286 Cd) και στη βαθμολογία των 5 αστέρων από τον Euro NCAP.
Να τονίσουμε οτι έρχεται στην εκδοχή L1H1 με 20 εκατοστά μικρότερο μήκος από την “πλήρους μεγέθους” L2H1 και με μια ή δύο συρόμενες πλαϊνές πόρτες. Οι διαθέσιμες μπαταρίες είναι 51,5 KWh και 71,2 KWh, για αυτονομία 297 και 416 Km αντίστοιχα, σε μικτό κύκλο κατά WLTP. Η KIA πρόσφερε μετρήσεις της για το PV5 και με πλήρες ή μερικό φορτίο, οι οποίες παραδόξως δείχνουν μικρή διαφορά στην αυτονομία σε σχέση με ένα κενό φορτίου όχημα, αλλά προφανώς αυτό είναι ένα ιδανικό σενάριο χρήσης.
Η ισχύς ανέρχεται σε 121 και 163 ίππους αντίστοιχα, η μέγιστη ταχύτητα στα 135 Km/h και η φόρτιση 10-80% σε DC φορτιστή απαιτεί 30′, ενώ ο OBC είναι 11 KW και προαιρετικά υπάρχει διαθέσιμος 22 KW OBC.
Ακολουθεί το επίσημο Δελτίο Τύπου της εταιρείας, μαζί με τιμοκατάλογο για όλες τις εκδόσεις των δύο μοντέλων. Να σημειωθεί οτι στις τιμές δεν περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση των €3.000 από το ΚΗ3.
KIA EV2
Η Kia παρουσίασε το EV2, ένα νέο ηλεκτρικό SUV κατηγορίας B που σηματοδοτεί το σημείο εισόδου της μάρκας στο συνεχώς διευρυνόμενο ηλεκτρικό της χαρτοφυλάκιο. Το EV2 συνδυάζει τολμηρό σχεδιασμό, προηγμένη τεχνολογία και καθημερινή πρακτικότητα, προσφέροντας ό,τι καλύτερο έχει να επιδείξει η Kia στο πιο compact ηλεκτρικό μοντέλο της μέχρι σήμερα.
Το EV2 βασίζεται στην αποδεδειγμένη ηγετική θέση της Kia στην ηλεκτροκίνηση. Μετά την επιτυχία βραβευμένων μοντέλων όπως τα EV6, EV9, EV3 και πιο πρόσφατα, το EV4, το EV2 φέρνει την τεχνογνωσία της Kia στα ηλεκτρικά οχήματα σε μια πιο προσιτή και compact κατηγορία, επεκτείνοντας την απήχηση της μάρκας σε ένα ευρύτερο κοινό σε όλη την Ευρώπη. Εισερχόμενο στη δεύτερη μεγαλύτερη κατηγορία της ευρωπαϊκής αγοράς, αυτή των B-SUV, το EV2 ενισχύει τη θέση της Kia σε μια αγορά που αναμένεται να αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία για τα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
«Το Kia EV2 αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την καθιέρωση της ηλεκτρικής μετακίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό», δήλωσε ο Soohang Chang, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Europe. «Ως το πιο compact ηλεκτρικό μας μοντέλο, συνδυάζει τολμηρό σχεδιασμό με καινοτομίες αιχμής στη φόρτιση, τη συνδεσιμότητα και την ασφάλεια. Η κατασκευή του EV2 στη Σλοβακία ενισχύει τη δέσμευσή μας στην Ευρώπη και διασφαλίζει ότι το μοντέλο ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τις προσδοκίες των Ευρωπαίων οδηγών».
Σχεδιασμένο για να ξεχωρίζει
Το EV2 ενσωματώνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Kia «Opposites United», με έντονα στοιχεία όπως οι όρθιες γραμμές εμπνευσμένες από τα μεγαλύτερα EV της μάρκας, που τονίζουν τον δυναμικό χαρακτήρα και την SUV παρουσία του.
Με μήκος περίπου 4 μέτρα, το μοντέλο συνδυάζει compact αποτύπωμα με δυναμικές αναλογίες, ιδανικές για αστικό περιβάλλον.
Οι κάθετοι φωτισμοί ημέρας, η πιο πρόσφατη φωτεινή υπογραφή Star Map της Kia, η έντονη γραμμή ώμων και τα μυώδη φτερά δημιουργούν μια ξεχωριστή εξωτερική εμφάνιση.
Υπάρχει επιλογή ζαντών από 16 έως 19 ίντσες, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από μια ευρεία γκάμα εξωτερικών χρωμάτων, όπως μονόχρωμα, μεταλλικά, περλέ και ματ.
Η έκδοση GT-Line ενισχύει περαιτέρω τον lifestyle χαρακτήρα του EV2, με μαύρες γυαλιστερές λεπτομέρειες στο εμπρός μέρος, όπως στη μάσκα, στον προφυλακτήρα και στις εισαγωγές αέρα, προσδίδοντας μια πιο premium και περιπετειώδη εμφάνιση.
Εσωτερικό σχεδιασμένο για μέγιστη πρακτικότητα
Στο εσωτερικό, το EV2 προσφέρει μια ανοιχτή και ήρεμη καμπίνα, εμπνευσμένη από την ιδέα του «Picnic Box», συνδυάζοντας λογική και συναίσθημα μέσω υφασμάτινων υλικών και διαισθητικού σχεδιασμού. Το περιμετρικό ταμπλό αγκαλιάζει τους επιβάτες, ενισχύοντας την άνεση και την αίσθηση ευρυχωρίας.
Το EV2 διαθέτει το πιο πρόσφατο σύστημα infotainment ccNC της Kia με τριπλή οθόνη: πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη κλιματισμού 5,3 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και τα οικολογικά υλικά ενισχύουν τη σύγχρονη αίσθηση του εσωτερικού.
Ως το πιο compact EV της Kia μέχρι σήμερα, το EV2 εισάγει και το νέο σύστημα infotainment ccNC Lite, το οποίο διατηρεί την ίδια διάταξη οθονών και βασικές
λειτουργίες με το ccNC, αλλά σε χαμηλότερο κόστος. Και τα δύο συστήματα υποστηρίζουν ενημερώσεις OTA (over-the-air) και Kia Upgrades.
Ένα νέο σύστημα συρόμενων και ανακλινόμενων πίσω καθισμάτων μεγιστοποιεί την καθημερινή πρακτικότητα. Ο χώρος για τα πόδια πίσω αυξάνεται από 885 χιλιοστά έως κορυφαία στην κατηγορία 958 χιλιοστά. Με τα καθίσματα πλήρως μετακινημένα εμπρός, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 403 λίτρα, ενώ συμπληρώνεται από κορυφαίο frunk 15 λίτρων.
Στη στάνταρ θέση καθισμάτων, το ύψος για το κεφάλι ανέρχεται στα 973 χιλιοστά τόσο για την τετραθέσια όσο και για την πενταθέσια έκδοση. Στην τετραθέσια έκδοση, το ύψος κεφαλής είναι 968 χιλιοστά στη μέγιστη πίσω θέση και 955 χιλιοστά στη μέγιστη πίσω και ανακλινόμενη θέση.
Compact εξωτερικά, γενναιόδωρο εσωτερικά
Χτισμένο πάνω στην αποκλειστική ηλεκτρική πλατφόρμα της Kia, το EV2 συνδυάζει compact εξωτερικές διαστάσεις με εσωτερικούς χώρους αντίστοιχους μεγαλύτερων κατηγοριών.
Το μεταξόνιο των 2.565 χιλιοστών επιτρέπει διαφορετικές διαμορφώσεις καθισμάτων. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν είτε πενταθέσια διάταξη είτε τετραθέσια με ανεξάρτητα συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα, καθιστώντας το EV2 αρκετά ευέλικτο ώστε να λειτουργεί ως το βασικό αυτοκίνητο της οικογένειας.
«Κάθε στοιχείο του EV2 έχει εξελιχθεί με γνώμονα τον ευρωπαϊκό τρόπο ζωής», δήλωσε ο Sjoerd Knipping, COO της Kia Europe. «Το compact μέγεθός του, οι γενναιόδωροι χώροι και η προηγμένη τεχνολογία το καθιστούν ιδανικό για την καθημερινότητα. Φέρνοντας χαρακτηριστικά ανώτερων κατηγοριών σε ένα εισαγωγικό ηλεκτρικό μοντέλο, το EV2 διευρύνει την απήχηση της ηλεκτροκίνησης».
Ισχυρή ηλεκτρική απόδοση
Το EV2 διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας: μια στάνταρ μπαταρία 42,2 kWh και μια μπαταρία μεγάλης αυτονομίας 61,0 kWh. Η αναμενόμενη αυτονομία φτάνει τα 317 χιλιόμετρα για τη στάνταρ έκδοση και τα 448 χιλιόμετρα για την έκδοση μεγάλης αυτονομίας.
Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν αρχιτεκτονική 400V και υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC. Η στάνταρ έκδοση ολοκληρώνει τη φόρτιση σε 29 λεπτά, ενώ η έκδοση μεγάλης αυτονομίας σε περίπου 30 λεπτά, εξασφαλίζοντας άνετη και γρήγορη φόρτιση.
Για πρώτη φορά σε μοντέλο της Kia κατά το λανσάρισμα, το EV2 υποστηρίζει φόρτιση AC τόσο 11 kW όσο και 22 kW, αντανακλώντας τη διάδοση της υποδομής AC στην Ευρώπη και προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία.
Το EV2 προσφέρει μια πλήρως συνδεδεμένη εμπειρία ηλεκτρικής μετακίνησης μέσω ενσωματωμένου EV Route Planner σε συνεργασία με το Kia Charge, λειτουργία Plug & Charge χωρίς κάρτες ή εφαρμογές και αμφίδρομη φόρτιση μέσω V2L και V2G, επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών ή την επιστροφή ενέργειας στο δίκτυο.
Τεχνολογία ανώτερης κατηγορίας
Το EV2 προσφέρει μια πλήρη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και λειτουργιών συνδεσιμότητας που συνήθως συναντώνται σε μεγαλύτερες κατηγορίες.
Στάνταρ ή προαιρετικά συστήματα περιλαμβάνουν Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor, Surround View Monitor και τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες υποβοήθησης στάθμευσης. Το Remote Smart Parking Assist Entry επιτρέπει τον χειρισμό του οχήματος από έξω μέσω του έξυπνου κλειδιού – χαρακτηριστικό μοναδικό στην κατηγορία.
Η ψηφιακή άνεση ενισχύεται μέσω πλήρους ενσωμάτωσης της εφαρμογής Kia App, Digital Key με NFC, Bluetooth και Ultra-Wideband, ενημερώσεων OTA και Features on Demand. Ένα προαιρετικό ηχοσύστημα Harman/Kardon οκτώ ηχείων αναβαθμίζει περαιτέρω την εμπειρία στο εσωτερικό.
Μια υπεύθυνη επιλογή για την ηλεκτρική μετακίνηση
Το EV2 αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Kia στη βιωσιμότητα, μέσω της εφαρμογής δέκα υλικών λύσεων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Αυτές περιλαμβάνουν βαφές χωρίς βιολογικά και BTX συστατικά, βιολογικής βάσης πλαστικά, επενδύσεις καθισμάτων από bio-PU, καθώς και μοκέτες και τσόχες από ανακυκλωμένο PET προερχόμενο από δίχτυα ψαρέματος.
Παραγόμενο στο εργοστάσιο της Kia στη Žilina της Σλοβακίας, το EV2 επωφελείται από μικρότερες μεταφορικές αποστάσεις, υποστηρίζει την ευρωπαϊκή απασχόληση και υπογραμμίζει την επένδυση της Kia σε υπεύθυνες λύσεις μετακίνησης προσανατολισμένες στην αγορά.
Το EV2 είναι το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που παράγεται στο εργοστάσιο της Kia στη Žilina, μετά το EV4.
Τιμοκατάλογος KIA EV2
KIA PV5 Cargo (ρεκόρ Guiness)
Η Kia έγραψε ιστορία, θέτοντας ένα νέο παγκόσμιο σημείο αναφοράς για την πλήρως ηλεκτρική αυτονομία (AER). Το Kia PV5 Cargo, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματικό όχημα (eLCV) της μάρκας και μέρος της πρωτοποριακής σειράς Platform Beyond Vehicle (PBV), κατέρριψε επίσημα έναν τίτλο GUINNESS WORLD RECORDS™ για την επίτευξη:
«Η μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε από ένα ελαφρύ ηλεκτρικό van με μπαταρία με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο με μία μόνο φόρτιση είναι 693,38 χλμ».
Η έκδοση PV5 Cargo Long Range 4-θυρο, με μπαταρία 71,2 kWh, χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή με μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο 665 κιλών. Κάλυψε 693,38 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς για την απόδοση και την αντοχή στην κατηγορία των eLCV. Η οδήγηση-ρεκόρ πραγματοποιήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 2025 κάτω από πραγματικές συνθήκες σε δημόσιους δρόμους βόρεια της Φρανκφούρτης στη Γερμανία.
«Παρόλο που η Kia είναι νέα στην αγορά των LCV, αυτό το ρεκόρ αποτελεί απόδειξη της ευελιξίας και της καινοτομίας του πρώτου μας PBV, καθιστώντας την Kia έναν σοβαρό διεκδικητή στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων», δήλωσε ο Marc Hedrich, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kia Europe. «Το γεγονός ότι το van μπορεί να λειτουργήσει για σχεδόν δύο ολόκληρες εργάσιμες ημέρες με μία μόνο φόρτιση, δείχνει τις πραγματικές δυνατότητές του για την εξυπηρέτηση του αγοραστικού του κοινού. Το PV5 συνδυάζει την αποτελεσματικότητα, την ευελιξία και την έξυπνη συνδεσιμότητα σε ένα πακέτο».
Το ρεκόρ AER αποδεικνύει την καθημερινή πρακτικότητα του Kia PV5
Η διαδρομή σχεδιάστηκε προσεκτικά για να αναπαράγει την καθημερινή πραγματικότητα των εργασιών παράδοσης και logistics. Σε έναν αστικό και εξωαστικό κύκλο 58,2 χιλιομέτρων, το PV5 Cargo αντιμετώπισε φανάρια, διασταυρώσεις, κυκλικούς κόμβους και τυπική κυκλοφορία στην πόλη – αντικατοπτρίζοντας τις συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι οδηγοί logistics καθημερινά. Επιπλέον, το van αντιμετώπισε επανειλημμένα μια υψομετρική αύξηση περίπου 370 μέτρων, ολοκληρώνοντας τον κύκλο 12 φορές μεταφέροντας το πλήρες ωφέλιμο φορτίο του και τελικά σταμάτησε στον δωδέκατο κύκλο. Οι δύσκολες συνθήκες υπογραμμίζουν την ανώτερη απόδοση και αξιοπιστία του PV5 Cargo. Σχεδιασμένο από μηχανικούς για τη βελτιστοποίηση της πρακτικής χρηστικότητας, το PV5 αποτελεί μια εξαιρετικά αξιόπιστη λύση για βιώσιμη αστική κινητικότητα χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.
Οι ήρωες πίσω από το τιμόνι
Στο τιμόνι του PV5, που σημείωσε το ρεκόρ, βρισκόταν ο George Barrow, ένας αναγνωρισμένος δημοσιογράφος επαγγελματικών οχημάτων που ειδικεύεται στα van, και ο Christopher Nigemeier, ανώτερος μηχανικός στο Τεχνικό Κέντρο της Hyundai Motor Europe (HMETC). Ο βραβευμένος δημοσιογράφος έχει περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στην κάλυψη LCV. Είναι επίσης μέλος της κριτικής επιτροπής του βραβείου International Van of the Year (IVOTY) από το 2016, εκπροσωπώντας το Ηνωμένο Βασίλειο. Ο Nigemeier κατέχει πτυχία μηχανολόγου μηχανικού και είναι μέλος της ομάδας ανάπτυξης του PV5.
«Είμαι ενθουσιασμένος που συμμετείχα στο GUINNESS WORLD RECORDS™ – ήταν ένα απαιτητικό αλλά αξέχαστο ταξίδι», δήλωσε ο Barrow. «Εντυπωσιάστηκα πραγματικά από το πόσο μακριά μπορεί να φτάσει το Kia PV5: περισσότερα από 430 μίλια με μία μόνο φόρτιση και με πλήρες ωφέλιμο φορτίο. Αυτό δεν είναι μικρό κατόρθωμα και έχω την αίσθηση ότι αυτό το ρεκόρ δεν θα είναι εύκολο να καταρριφθεί! Το PV5 και ο Christopher ήταν εξαιρετικοί συμπαίκτες σε αυτή την πρόκληση και είμαι περήφανος που συνέβαλα σε ένα παγκόσμιο ρεκόρ που διευρύνει τα όρια των δυνατοτήτων των ηλεκτρικών van”.
«Ως μηχανικός, αυτή η πρόκληση ήταν τόσο τεχνική όσο και προσωπική», δήλωσε ο Christopher Nigemeier, Ανώτερος Μηχανικός στο Τεχνικό Κέντρο της Hyundai Motor Europe. «Ο George έφερε την απίστευτη οδηγική του εμπειρία από δοκιμές άλλων βαν, ενώ εγώ είχα το πλεονέκτημα να γνωρίζω τον κινητήρα του PV5 από την αρχή μέχρι το τέλος. Έγινε ένας φιλικός ανταγωνισμός μεταξύ μας – ποιος θα μπορούσε να αξιοποιήσει στο έπακρο κάθε κιλοβατώρα. Στο τέλος, το ίδιο το όχημα ήταν αυτό που μας εντυπωσίασε και τους δύο».
Η προσπάθεια κατάρριψης του ρεκόρ είχε προετοιμαστεί σχολαστικά. Επιθεωρητές από την TÜV Hessen και τον buck Vermessung επέβλεπαν τη διαδικασία φόρτισης καιεπαλήθευσαν τη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές βάρους. Η οδήγηση καταγραφόταν συνεχώς χρησιμοποιώντας GPS tracking και κάμερες στην καμπίνα. Πριν από την
αναχώρηση, η μπαταρία του PV5 φορτίστηκε στο 100% και τόσο η θύρα φόρτισης όσο και ο χώρος αποσκευών σφραγίστηκαν μέχρι το τέλος του ταξιδιού των 22 ωρών και 30 λεπτών.
Το πρώτο μέλος της ευέλικτης οικογένειας PBV της Kia
Ως το πρώτο μοντέλο της οικογένειας PBV της Kia, το PV5 βασίζεται στην καινοτόμο αρχιτεκτονική E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) και έχει σχεδιαστεί βάσει μιας αρθρωτής ιδέας “δομικών στοιχείων”. Αυτή η ευελιξία επιτρέπει πολλαπλές διαμορφώσεις – Cargo, Passenger, Chassis Cab και Vehicle Accessible for Wheel Chair – για να ταιριάζει σε ένα ευρύ φάσμα εμπορικών και προσωπικών εφαρμογών.
Η έκδοση PV5 Cargo προσφέρει έως και 4,4 κυβικά μέτρα χώρου φόρτωσης και χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 790 κιλά. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν από διάφορες επιλογές μπαταρίας – 51,5 kWh, 71,2 kWh και μια μελλοντική 43,3 kWh – προσαρμοσμένες στις λειτουργικές τους ανάγκες.
Τιμοκατάλογος KIA PV5
