Η Cupra, που πλέον αποτελεί ένα αυτόνομο brand αυτοκινήτων, παρουσίασε επίσημα το ηλεκτρικό Cupra Born. Το Born βασίζεται εν πολλοίς στο γνωστό VW ID.3, το οποίο σας έχουμε παρουσιάσει υπερ-αναλυτικά στο σχετικό μας video-review.
Ωστόσο, ως Cupra, το Born έπρεπε να έχει πιο σπορ εμφάνιση και χαρακτήρα, αλλά και επιδόσεις. Τα παραπάνω ισχύουν σε μικρό ή μεγάλο βαθμό. Το Born έχει σαφώς πιο επιθετικό design σε σχέση με το ID.3 και έρχεται με τρείς διαφορετικές χωρητικότητες μπαταρίας. 45 kWh, 58 kWh και 77 kWh, με την μεγαλύτερη να προσφέρει αυτονομία έως 540 Km κατά WLTP. Υποστηρίζει ταχεία φόρτιση 125 kW και η μπαταρία γεμίζει έως το 80% μέσα σε 35′.
Το Cupra Born είναι πισωκίνητο, φυσικά, με τη βασική έκδοσή του να αποδίδει 150 Ps (με 45 kWh μπαταρία) και την “μεσαία” να έχει τα 204 Ps που έχει και το ID.3 (με την 58 kWh μπαταρία). Ωστόσο, το Born θα προσφέρεται και σε μια ισχυρότερη έκδοση με 231 ηλεκτρικούς ίππους, με 58 ή 77 kWh μπαταρία. Η ροπή του αγγίζει τα 310 Nm σε όλες τις εκδόσεις. Η αυτονομία του αγγίζει τα 340 Km στη βασική έκδοση, και τα 420 Km στις 58 kWh εκδόσεις. Τέλος, το 0-100 Km/h έρχεται σε 8,9″ στη βασική έκδοση, σε 7,3″ στην 204 Ps, σε 7″ στην 231 Ps – 77 kWh και σε 6,6″ στην 231 Ps – 58 kWh.
Αν και εξωτερικά το Born ξεχωρίζει αισθητά από το ID.3, εσωτερικά είναι σχεδόν ίδιο. Μικρές “πινελιές” δίνουν έναν “Cupra” χαρακτήρα στην καμπίνα, όπως το τιμόνι, τα καθίσματα και κάποια γραφικά στο ψηφιακό dash. Επίσης, αρκετές λεπτομέρειες στο χρώμα του χαλκού παραπέμπουν στο brand Cupra.
Φυσικά, σχεδόν όλες οι τεχνολογίες που φέρει το ID.3 υπάρχουν και στο Born. Τέλος, υπάρχει ένα ενδεχόμενο να δούμε και μια ισχυρότερη, AWD έκδοση του Born, όπως η αντίστοιχη του ID.3 (ονόματι ID.X), που με τη σειρά της βασίζεται στο ID.4 GTX.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News!
Δείτε επίσης:
Πηγή: InsideEVs
