Ο ΣΕΜΕ δημοσίευσε τις πωλήσεις ηλεκτρικών δικύκλων για τον Ιούνιο του 2023 με βάση και τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ. Υπενθυμίζουμε οτι οι πωλήσεις δεν περιλαμβάνουν αυτές των δικύκλων της κατηγορίας 50cc (μοτοποδήλατα/mopeds). Ταξινομήθηκαν συνολικά 7.799 δίκυκλα τον περασμένο μήνα, εκ των οποίων τα 123 ήταν ηλεκτρικά (μερίδιο 1,5%).
Στην 1η θέση των πωλήσεων αυτό το μήνα βρέθηκε το Robo-S με 14 ταξινομήσεις. Στη 2η θέση το IRIS 125 (Daytona Electric), με 11 ταξινομήσεις. Την 3η θέση με 9 ταξινομήσεις έκαστο μοιράστηκαν τα Super Soco CPX και Daytona F5.
Τέλος, ταξινομήθηκαν και 34 ηλεκτρικά 3κυκλα και 4κυκλα/microcars. Στην 1η θέση το BAW Pony (το οποίο θα δοκιμάσουμε σύντομα) με 8 ταξινομήσεις, στην 2η το Microlino (Kosmocar/Kosmoride) με 7 ταξινομήσεις και στην 3η το Ecocar City (Jiayuan Eidola) με 5 ταξινομήσεις.
Για όλο το 2023, στην 1η θέση ηλεκτρικών δικύκλων βρίσκουμε το eFun Pusa με 33 ταξινομήσεις. Στη 2η θέση το Super Soco CPX με 30 ταξινομήσεις, ενώ την 3η καταλαμβάνει το Daytona IRIS 125 με 24 ταξινομήσεις.
Συνολικά για όλο το 2023 έχουν πωληθεί 459 ηλεκτρικά δίκυκλα σε σύνολο 31.859 δικύκλων (μερίδιο 1,44%). Επιπλέον, 172 ηλεκτρικά τρίκυκλα-τετράκυκλα, μαζί με microcars.
Τέλος, έχουμε και ορισμένα στοιχεία για τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα (50cc, e-mopeds), κατά προσέγγιση με βάση τις πηγές μας. Τον Ιούνιο έλαβαν άδεια και πινακίδες (άρα πωλήθηκαν) περίπου 150 ηλεκτρικά 50άρια, ελαφρώς περισσότερα από τα ηλεκτρικά μεγαλύτερης κατηγορίας, ενώ για όλο το 2023 εκτιμάται οτι έχουν πωληθεί περίπου 700 ηλεκτρικά 50άρια (L1e), σε σύνολο 3.386 μοτοποδηλάτων. Ένα μερίδιο περίπου 20%, θεαματικά ανώτερο απ’ότι στις μεγαλύτερες κατηγορίες και που “φωτογραφίζει” τον παράγοντα “κόστος” αλλά και ευκολίας οδήγησης χωρίς νέα άδεια (δίπλωμα) που ισχύει, πλέον, με τις ισοδυναμίες.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
πωλήσεις ηλεκτρικών δικύκλων
