Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Featured»Πως χρησιμοποιούνται τα ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα;
    Featured

    Πως χρησιμοποιούνται τα ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα;

    Δημήτρης Σκιάννης31 Οκτωβρίου 20253 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    dott patinia athina ellada shared mobility (2)
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Σχεδόν σε εβδομαδιαία βάση διαβάζουμε και διαβάζετε δημοσιεύματα για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα, αν και συνήθως με αρνητική προδιάθεση για την ύπαρξη και τη χρήση τους, ή στον απόηχο κάποιου τροχαίου συμβάντος με την εμπλοκή πατινιού. Ελάχιστα είναι τα πραγματικά ουσιώδη και χρήσιμα ρεπορτάζ για αυτό το μέσο μικροκινητικότητας, το οποίο χρησιμοποιούν δεκάδες χιλιάδες κάτοικοι της χώρας καθημερινά και το οποίο δικαίως έχει πάρει τη θέση του δίπλα στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, έχοντας ενσωματωθεί πλήρως στον ισχύοντα Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τελικά, όμως, πως χρησιμοποιούνται τα ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα;

    dott patinia thessaloniki (2)

    Για τα ιδιόκτητα πατίνια, η απάντηση είναι δύσκολη και προς το παρόν άγνωστη. Δεν υπάρχουν επίσημα δεδομένα, δεν καταγράφονται οι συνήθειες των χρηστών και δεν υπάρχει επίσημος φορέας που να ασχολείται συγκεκριμένα με τη μικροκινητικότητα, κάτι που πρέπει να συμβεί το συντομότερο. Για τα ενοικιαζόμενα, κοινόχρηστα ηλεκτρικά πατίνια, όμως, οι πάροχοι μικροκινητικότητας έχουν δεδομένα και έτσι μπορούν να μας δώσουν μια εικόνα, αν και σπάνια τη μοιράζονται με το ευρύ κοινό.

    Μια τέτοια, σπάνια, ευκαιρία δόθηκε από την Dott, η οποία εδώ και μερικούς μήνες δραστηριοποιείται στην Ελλάδα, στο πρόσφατο 5ο Electric + Micro Mobility Forum που διοργανώθηκε στην Αθήνα από τη SmartPress και το GetElectric.gr. Ένας εκ των μεγαλύτερων παρόχων μικροκινητικότητας παγκοσμίως εκπροσωπήθηκε από στέλεχος του, επί ελληνικού εδάφους, ενώ η εταιρεία συμμετείχε και στο επακόλουθο roundtable με θέμα το shared mobility στην Ελλάδα, με συμμετοχή και του Δήμου Αθηναίων (μπορείτε να το παρακολουθήσετε εδώ).

    Η Meirav Sela, Senior Public Policy Manager, Dott, στο πλαίσιο του 5ου Electric + Micro Mobility Forum

    Στο πλαίσιο του συνεδρίου η κα. Meirav Sela, Senior Public Policy Manager της Dott, παρουσίασε επίσημα την εταιρεία στο ελληνικό κοινό και έδωσε λίγα αλλά πολύτιμα δεδομένα για τη χρήση του στόλου ηλεκτρικών πατινιών της σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

    5th electric + micro mobility festival (62)

    Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, λοιπόν, ο χρήστης κοινόχρηστων πατινιών στην Ελλάδα διανύει κατά μέσο όρο 1,73 Km στη διαδρομή του, η οποία κατά μέσο όρο διαρκεί 12,29 λεπτά, ένα αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, στο οποίο όμως με ένα πατίνι καλύπτεται μια σημαντική απόσταση στο κέντρο μιας πόλης. Υπενθυμίζουμε οτι η τυπική χρέωση (προ εκπτώσεων, προσφορών και τη χρήση “πάσων” για ένα πατίνι της Dott είναι €1 για το “ξεκλείδωμα” και €0,29 για κάθε λεπτό χρήσης, έτσι τα 12 λεπτά αντιστοιχούν σε κόστος περίπου €4,5.

    Επιπλέον, στο σχετικό slide θα δείτε τα “heatmaps” Αθήνας και Θεσσαλονίκης, όπου όσο πιο “σκούρος” είναι ένας δρόμος, τόσο πιο συχνή η κυκλοφορία των πατινιών της εταιρείας σε αυτόν, ένα επίσης ενδιαφέρον στατιστικό για τις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας.

    Μπορείτε να παρακολουθήσετε την πλήρη παρουσίαση της Dott εδώ.

    Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!

    Δείτε επίσης:

    70 εκ. ευρώ χρηματοδότηση για την Dott

    Dott αθήνα ελλαδα ηλεκτρικά πατίνια θεσσαλονικη στατιστικα χρήση
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Η MUVUS με τη CFMOTO μέγας χορηγός της πρώτης επίσημης αναγνώρισης μοτοσυκλετιστικών πασών στην Eλλάδα

      4 Σεπτεμβρίου 2026

      Lepas: Νέο NEV brand στην ελληνική αγορά

      24 Ιουλίου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.