Ετικέτα: ηλεκτρικό σκούτερ
Δοκιμές στην Ιαπωνία για το Suzuki e-Burgman
Ήταν Δεκέμβριος του 2020 όταν για πρώτη φορά είδαμε να κινείται στους δρόμους της Ινδίας το ηλεκτρικό concept Burgman της Suzuki. Σχεδόν τρία χρόνια...
Δοκιμή: Yadea C1S Pro!
Ο χειμώνας δεν... κράτησε πολύ φέτος, τουλάχιστον με τα όσα βλέπουμε μέχρι στιγμής, οπότε συνεχίζουμε με άνεση τις δοκιμές ηλεκτρικών σκούτερ και δικύκλων εν...
Διαθέσιμο στην Ελλάδα το ηλεκτρικό σκούτερ WOW 775
Η WOW, η αυθεντική Ιταλική μάρκα μηδενικών εκπομπών ρύπων, προστίθεται στην, ήδη, δυνατή ομάδα της electromove. Το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που θα διατεθεί...
Δείτε το αυτοεξισορροπούμενο ηλεκτρικό σκούτερ της Segway!
Τα self-balancing (αυτοεξισορροπούμενα) οχήματα δεν ανήκουν στη... σφαίρα της φαντασίας. Είναι "εδώ", είναι μια τεχνολογία που σύντομα θα δούμε στη ζωή μας, αλλά σίγουρο...
Πρώτη ματιά στο Segway E300 SE!
Η Segway-Ninebot μόλις παρουσίασε αρκετά νέα ηλεκτρικά μοντέλα στο MWC 2023 της Βαρκελώνης, μεταξύ των οποίων ηλεκτρικά πατίνια, ηλεκτρικά σκούτερ αλλά και ένα νέο ηλεκτρικό καρτ! Μπορείτε να διαβάσετε ορισμένα...
NIU NQi Mini, ηλεκτρικό σκούτερ για παιδιά με κόστος $100
Η NIU είναι πασίγνωστη στην αγορά ηλεκτρικών δικύκλων, ενώ κατά καιρούς σας έχουμε παρουσιάσει αρκετά σκούτερ και πατίνια της. Η κινέζικη εταιρεία αποφάσισε να...
Δοκιμάσαμε την ενοικίαση ηλεκτρικού σκούτερ στην Αθήνα
Τα οφέλη της μετακίνησης με δίκυκλο σε πόλεις όπως η Αθήνα είναι προφανή. Εκτός από την αποσυμφόρηση της πόλης για κάθε Ι.Χ. που αντικαθίσταται...
Segway E300, νέο “125άρι” ηλεκτρικό σκούτερ έρχεται στην αγορά
Τα ηλεκτρικά σκούτερ της Segway ήδη έχουν μεγάλο κοινό στην (μικρή, κατά τα άλλα) ελληνική αγορά. Το Segway E110SE Launch Edition που πρώτοι σας...
Παρουσιάστηκε επίσημα το ηλεκτρικό SEAT MO 50
Το SEAT MO eScooter 125 σίγουρα το γνωρίζετε, αν παρακολουθείτε την κατηγορία των ηλεκτρικών σκούτερ. Σας το είχαμε παρουσιάσει το καλοκαίρι του 2021 και...
Loncin Real 5T, ηλεκτρικό σκούτερ με αυτονομία 240Km
Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών σκούτερ είναι πολλά και αδιαμφισβήτητα. Ωστόσο, "αγκάθι" παραμένει η αυτονομία τους, κυρίως για σκοπούς διανομής (delivery) αλλά και για όσους...