Ο κ. Θανάσης Τσιάνος, Πρόεδρος Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, στην ομιλία του στο 6ο Electric+Micro Mobility Forum, αναφέρθηκε αρχικά στα θετικά αποτελέσματα των ελέγχων και της αστυνόμευσης των τελευταίων ετών, εστιάζοντας ιδιαίτερα στις παραβάσεις για το αλκοόλ και τη χρήση κράνους, οι οποίες οδήγησαν σε 140 λιγότερους θανάτους.
Όπως επισήμανε, αν και η αυστηρή αστυνόμευση εκλαμβάνεται συχνά αρχικά ως πολιτικό κόστος, στην πραγματικότητα λειτουργεί ως ωφέλεια για ολόκληρη την κοινωνία. Παράλληλα, τόνισε ότι αν η συμμόρφωση στη χρήση κράνους προσεγγίσει τα ευρωπαϊκά επίπεδα (φτάνοντας στο 95-97%), θα μπορούσαν να σώζονται επιπλέον 30 με 40 ζωές κάθε χρόνο. Επιπλέον, σημείωσε ότι η ψηφιοποίηση των παραβάσεων είναι κομβικό βήμα, καθώς εξασφαλίζει διαφάνεια και αντικειμενικότητα.
Στη συνέχεια, ο Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων υπογράμμισε ότι, πέρα από την αστυνόμευση, είναι απαραίτητο να εστιαστεί η προσοχή στις οδικές υποδομές. Αναφέρθηκε σε καθημερινά προβλήματα όπως τα κακοσυντηρημένα πεζοδρόμια, τους επικίνδυνους κόμβους, τη χαμηλή ορατότητα λόγω βλάστησης και την έλλειψη επαρκούς διαγράμμισης στους δρόμους.
Πρότεινε τη χρήση ανθεκτικών υλικών (όπως θερμοπλαστικά ή ψυχροπλαστικά) για τις διαγραμμίσεις και τις διαβάσεις, αντί για πρόχειρες λύσεις που φθείρονται γρήγορα. Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη επικαιροποίησης των τεχνικών προδιαγραφών, οι οποίες στην Ελλάδα παραμένουν στάσιμες εδώ και δεκαετίες, σε αντίθεση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Τέλος, ο κ. Τσιάνος επεσήμανε ότι τα οδικά ατυχήματα είναι προβλέψιμα και μπορούν να μειωθούν δραστικά με κατάλληλες, στοχευμένες παρεμβάσεις, όπως συνέβη σε συγκεκριμένους οδικούς άξονες (π.χ. ΒΟΑΚ, Πάτρα-Πύργος). Υποστήριξε την ανάγκη δημιουργίας ξεκάθαρων μηχανισμών επίλυσης προβλημάτων και αντιμετώπισης της πολυαρχίας μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων, ώστε να υπάρξει συστηματική και συνεχής μείωση των οδικών ατυχημάτων.
