Η άνοδος της ηλεκτροκίνησης και στη χώρα μας φαίνεται πως φέρνει… “οργασμό” καινοτομίας και δημιουργικότητας από Έλληνες σχεδιαστές οχημάτων! Μετά το ηλεκτρικό scooter, Give i.lektra, για το οποίο γράψαμε πριν λίγες ημέρες, ήρθε η ώρα να δούμε ακόμα μια ελληνική προσπάθεια αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος που πολύ σύντομα ίσως βρεθεί στους δρόμους. Το όνομά του, Archon Anemos!
Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό τρίκυκλο το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στο να πάρει Έγκριση Τύπου για την κατασκευή και διάθεσή του στην Ελλάδα. Στόχος του, να εξυπηρετήσει τους επαγγελματίες του κλάδου των διανομών, προσφέροντας μεγάλη αυτονομία, δυνατότητα μεγάλου ωφέλιμου φορτίου αλλά και ευελιξία.
Πίσω από το Anemos βρίσκεται ο κ. Φώτης Νάκος, ιδρυτής της Archon CNC and Robotics, ο οποίος μαζί με τον κ. Θάνο Μακρή και τους συνεργάτες τους έχουν ήδη κατασκευάσει το πρώτο πρωτότυπο τρίκυκλο (αυτό που διακρίνεται στην φωτογραφία) και ήδη έχουν “στα σκαριά” το δεύτερο μοντέλο, που ευελπιστούν να παράξουν μαζικά. Το πρωτότυπο Anemos έχει διανύσει εκατοντάδες χιλιόμετρα δοκιμών και πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές του Ευρωπαϊκού Κανονισμού.
Το όχημα σχεδιάζεται και κατασκευάζεται εξ’ολοκλήρου στην Ελλάδα, συγκεκριμένα στο εργοστάσιο της εταιρείας, στην Πάτρα. Ήδη πολλοί είναι οι ενδιαφερόμενοι για το ηλεκτρικό τρίκυκλο της Archon και οι προ-παραγγελίες ξεπερνούν τις 100, με τον κ.Νάκο να αισιοδοξεί πως σύντομα θα ξεπεραστούν και οι τελευταίοι σκόπελοι της γραφειοκρατίας, ώστε να ξεκινήσει η παραγωγή του.
Tech specs
Όσον αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, το Archon Anemos θα διατίθεται, αρχικά, σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη θα εμπίπτει στην κατηγορία οχημάτων L2e με συνεχόμενη ισχύ 3.999 Watts και η δεύτερη στην κατηγορία L5e με συνεχόμενη ισχύ 4.001 Watts, ένας διαχωρισμός που ουσιαστικά είναι “τεχνητός”, ώστε ο εκάστοτε ενδιαφερόμενος να επιλέγει την κατηγορία οχήματος που εξυπηρετεί τους σκοπούς του. Η πρώτη εκδοχή θα έχει τελική ταχύτητα 45 Km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη) ενώ η δεύτερη θα αγγίζει τα 85 Km/h.
Το Anemos θα έχει υποδοχές για 2 μπαταρίες, οι οποίες θα του προσφέρουν 80-90 Km αυτονομίας έκαστη (κατά WLTP), ενώ μια 3η μπαταρία θα μπορεί να αποθηκευθεί σε ειδική θέση (αλλά όχι και να συνδεθεί ταυτόχρονα με τις άλλες 2). Το μικτό βάρος του οχήματος θα αγγίζει τα 260 Kg και το καθαρό βάρος τα 100 Kg (με 2 μπαταρίες). Τέλος, αξίζει να αναφερθεί πως το “μεγάλο” Anemos θα είναι υδρόψυκτο και θα έχει στιγμιαία ισχύ 12.000 Watts.
Τα τρίκυκλα ως οχήματα διανομής είναι ιδιαίτερα δημοφιλή σε πολλές χώρες της Ευρώπης, αν και στην Ελλάδα σπανίζουν. Ωστόσο, η ανάγκη ευελιξίας στα αστικά κέντρα σε συνδυασμό με τη “στροφή” προς την ηλεκτροκίνηση και τις μεταφορές μηδενικών ρύπων θα καταστήσει οχήματα όπως το Anemos, ιδιαίτερα χρηστικά και ελκυστικά για τις επιχειρήσεις.
Όσον αφορά την τιμή του, αναμένεται να κυμανθεί κοντά στα €2.200, φθηνότερα ακόμα και από τον κινέζικο ανταγωνισμό του. Εμείς ευχόμαστε να δούμε το Anemos σύντομα στους δρόμους και στηρίζουμε την ελληνική, αυτή, προσπάθεια! Δείτε ενδεικτικά videos του πρωτότυπου Anemos εδώ.
1 Σχόλιο
Ενδιαφέρον θα είχαν και ηλεκτρικά 4ροδα σαν το squadmobility ιδανικά για τουριστικούς προορισμουε