Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Events»Το Tinbot RS1 με 47 ίππους στην EICMA 2023
    Events

    Το Tinbot RS1 με 47 ίππους στην EICMA 2023

    Δημήτρης Σκιάννης9 Νοεμβρίου 20231 Min Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Αρκετά ηλεκτρικά μοντέλα μας επιφύλασσε φέτος η EICMA 2023 και ένα εξ’αυτών που δεν είχαμε δει από κοντά μέχρι σήμερα ήταν και το Tinbot RS1 των 35KW, στο περίπτερο της γερμανικής εταιρείας.

    Η νέα ηλεκτρική naked της εταιρείας έχει κεντρικά τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 35KW (47 ίππων, peak), ροπή 50Nm και μέγιστη ταχύτητα 120 Km/h. Για επαρκή αυτονομία σε υψηλές ταχύτητες διαθέτει μια πολύ μεγάλη, μη αφαιρούμενη μπαταρία 72V – 120Ah (8,64KWh), η οποία της προσφέρει έως 200 Km στην πόλη και 100 Km στον αυτοκινητόδρομο με μια φόρτιση (η οποία διαρκεί 5,5 ώρες από πρίζα σούκο, στα 20Α). Αξίζει να σημειωθεί οτι διαθέτει και υποδοχή για Type-2 βύσμα (AC), για ταχύτερη επαναφόρτιση.

    tinbot rs1 eicma 2023 (1)

    Το βάρος του Tinbot RS1 αγίζει τα 183 Kg και 68 Kg εξ’αυτών αφορούν τη μπαταρία της. Να αναφέρουμε, επίσης, τα ελαστικά 120/70-17 εμπρός και 150/55-17 πίσω, ενώ έχουμε ανεστραμμένο πηρούνι με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης εμπρός και ανάρτηση λαδιού-αζώτου, επίσης με ρύθμιση προφόρτισης, πίσω. Τα φρένα διαθέτουν ABS εμπρός και CBS, με διπλή δισκόπλακα εμπρός. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί οτι η μηχανή είναι κατηγορίας A1.

    Το Tinbot RS1 είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά έναντι €10.490 προ επιδότησης.

    Χορηγός αποστολής του GetElectric.gr στην EICMA 2023 είναι η MUVUS

    eicma 2023 tinbot rs1
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Όλα τα ηλεκτρικά της EICMA 2023 (Φωτό+Video)!

      13 Νοεμβρίου 2023

      Ιδού το Ecooter E5 Pro με αυτονομία έως 200 Km [EICMA 2023]

      9 Νοεμβρίου 2023
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.