Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»Toyota Mirai έκανε 1.360 Km με 5,65 Kg υδρογόνου
    EVs

    Toyota Mirai έκανε 1.360 Km με 5,65 Kg υδρογόνου

    Δημήτρης Σκιάννης10 Οκτωβρίου 2021Updated:10 Οκτωβρίου 20212 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Οι Ιάπωνες πιστεύουν πολύ στο υδρογόνο και αυτό φαίνεται και από τον περιορισμένο εξηλεκτρισμό της γκάμας τους. Σε μια προσπάθεια να αποδείξει το γιατί εμμένει τόσο πολύ στο υδρογόνο, λοιπόν, η Toyota επιχείρησε και πέτυχε νέο ρεκόρ Γκίνες για την χαμηλότερη κατανάλωση αυτοκινήτου. Ένα υδρογονοκίνητο Toyota Mirai κατάφερε να διανύσει 1.360 Km στις Η.Π.Α., μέσα σε 2 μέρες, καταναλώνοντας 5,65 Kg υδρογόνου. Αυτό μεταφράζεται σε μια κατανάλωση της τάξης των 415 gr/100 Km.

    Η απόπειρα έγινε τον Αύγουστο, συγκεκριμένα μεταξύ 23-24 Αυγούστου, στην Καλιφόρνια. Δύο επαγγελματίες οδηγοί, εξειδικευμένοι σε τέτοιες… αποστολές, βρίσκονταν στο αυτοκίνητο. Η πλήρωση του ρεζερβουάρ έγινε σε 5′ (κάτι που προφανώς αναφέρεται ως πλεονέκτημα έναντι της φόρτισης ενός plug-in ηλεκτρικού) και την πρώτη μέρα η οδήγηση περιελάμβανε περισσότερο “ανοιχτούς” δρόμους, χωρίς κίνηση. 761 Km αργότερα, αυτοκίνητο, οδηγός και συνοδηγός αναπαύθηκαν, εν όψει της 2ης ημέρας. Κατά τη διάρκεια αυτής, το Toyota Mirai βρέθηκε και σε δρόμους με κίνηση, σε ώρα αιχμής, ενώ διήνυσε 598 Km. Στο αμερικάνικο σύστημα μέτρησης κατανάλωσης, το αποτέλεσμα ήταν 152 MPGe. Χάριν σύγκρισης, το πιο αποδοτικό αυτοκίνητο με βάση τις μετρήσεις της EPA είναι το Tesla Model 3 SR Plus RWD, με 142 MPGe μεικτή κατανάλωση. Βέβαια, μάλλον δεν οδηγήθηκε εξ’ίσου “ήπια” με το Mirai, για να φτάσει σε αυτό το νούμερο.

    Η Toyota εκτιμά πως ένα συμβατικό μοντέλο βενζίνης θα εξέπεμπε 301 Kg CO2 για την ίδια απόσταση. Το Mirai, φυσικά, δεν εξέπεμψε ρύπους (άμεσα), ενώ παρήχθη και λίγο νερό κατά τη διαδικασία. Το ερώτημα, όμως, είναι πόση ενέργεια χρειάστηκε για να παραχθούν αυτά τα 5,65 Kg υδρογόνου. Με τη σημερινή τεχνολογία, εκτιμάται πως απαιτούνται περίπου 50 kWh για να παραχθεί 1 Kg υδρογόνου. Αυτό μεταφράζει την κατανάλωση του εν λόγω Mirai σε 20,77 kWh/100 Km, που είναι περίπου διπλάσιες απ’όσες θα είχε ένα τυπικό EV, με πολύ ήπια οδήγηση. Εξακολουθεί, όμως, να είναι μια σημαντικά μικρότερη κατανάλωση σε σχέση με ενός οχήματος βενζίνης ή diesel, τουλάχιστον από πλευράς κόστους καυσίμου.

    Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!

    Δείτε επίσης:

    “Φοβάται” η Toyota την ηλεκτροκίνηση, τελικά;

    Πηγή: Carscoops

    guiness mirai toyota γκίνες κατανάλωση ρεκόρ υδρογόνο
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      €600 εκ. σε 70 projects υποδομών φόρτισης EVs και υδρογόνου από την Ε.Ε.

      20 Νοεμβρίου 2025

      Το νέο Toyota Hilux είναι (και) ηλεκτρικό!

      10 Νοεμβρίου 2025
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.