Η BYD συνεχίζει να εμπλουτίζει τη γκάμα οχημάτων της και προσθέτει το επερχόμενο Sealion 05 EV σε αυτήν. Αυτό το compact SUV έχει σχεδιαστεί για την ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών crossover και αποτελεί μέρος της οικογένειας Sealion, φέρνοντας “φρέσκα” χαρακτηριστικά και ανταγωνιστικές τιμές στους καταναλωτές. Με βάση τις πληροφορίες που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία, το Sealion 05 θα βασίζεται σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα με μετάδοση κίνησης πίσω και το προηγμένο σύστημα έξυπνης οδήγησης, God’s Eye, της εταιρείας.
Το όχημα έχει μήκος 4.520 mm, πλάτος 1.860 mm και ύψος 1.630 mm, με μεταξόνιο 2.720 mm. Το βάρος ποικίλλει μεταξύ των δύο εκδόσεων, με τη μία να ζυγίζει 1.780 κιλά και την άλλη 1.670 κιλά. Αμφότερα τα μοντέλα μπορούν να φτάσουν τα 180 km/h.
Υπάρχουν δύο επιλογές ισχύος για το Sealion 05 EV – και οι δύο είναι μονοκινητήριες εκδόσεις με μέγιστη ισχύ είτε 140 kW είτε 160 kW. Οι επιλογές μπαταριών περιλαμβάνουν μια των 50 kWh που προσφέρει αυτονομία έως 430 km και μια των 61 kWh που παρέχει αυτονομία έως 520 km. Το Sealion 05 EV θα κοστίζει στην Κίνα περίπου 150.000 γιουάν (λίγο κάτω από τα 18.900 ευρώ), καθιστώντας το μια ελκυστική επιλογή για αγοραστές που θέλουν να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ενδεικτικά αναφέρουμε οτι το Atto 3 κοστίζει περίπου τα ίδια χρήματα στην Κίνα και η τιμή του στην Ελλάδα (προ επιδοτήσεων και εκπτώσεων) ξεκινά από τις 38.000 ευρώ.
Megawatt Flash Charger
Σημαντική πρόοδο έχει πετύχει η BYD και στο θέμα της τεχνολογίας φόρτισης. Η εταιρεία αποκάλυψε έναν “Megawatt Flash Charger” ισχύος 1.000 kW, ικανό να προσθέσει αυτονομία 400 km σε μόλις 5′, σε ένα τυπικό EV. Αυτό το σύστημα, μέρος της Super e-Platform της BYD, χρησιμοποιεί σύστημα υψηλής τάσης 1000V και ρυθμό φόρτισης 10C. Η BYD σχεδιάζει να εγκαταστήσει πάνω από τέσσερις χιλιάδες από αυτούς τους σταθμούς φόρτισης megawatt σε ολόκληρη την Κίνα.
Η νέα τεχνολογία φόρτισης υποστηρίζεται από τα νέα BYD Han L EV και Tang L EV . Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούν μπαταρία χημείας silicon carbide, στα 1500V, με υψηλούς ρυθμούς εκφόρτισης και βελτιωμένη απόδοση. Ο ηλεκτροκινητήρας του πίσω άξονα σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να παράγει ισχύ 580 kW και παρέχει εντυπωσιακή επιτάχυνση, με δυνατότητα να φτάσει τα 100 km/h σε περίπου 2″ και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 300 km/h.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: ArenaEV
