Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τα αποτελέσματα για τα Οδικά Τροχαία Ατυχήματα με σωματικές βλάβες, έτους 2024, καθώς και την εξέλιξή τους κατά τη δεκαετία 2015-2024.
Κατά το έτος 2024, συνέβησαν σε ολόκληρη τη Χώρα 11.000 οδικά τροχαία ατυχήματα, τα οποία προκάλεσαν τοv θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 4,2% σε σύγκριση με το 2023 κατά το οποίο είχαν συμβεί 10.553 ατυχήματα. Ο συνολικός αριθμός των παθόντων στα οδικά τροχαία ατυχήματα για το έτος 2024 παρουσίασε αύξηση κατά 4,3% σε σύγκριση με το 2023 (14.035 το 2024 έναντι 13.461 το 2023).
Αναλυτικότερα, από τα παθόντα πρόσωπα των οδικών τροχαίων ατυχημάτων το 2024, καταγράφηκαν 664 νεκροί, 568 βαριά τραυματίες και 12.803 ελαφρά τραυματίες, έναντι 646 νεκρών, 659 βαριά τραυματιών και 12.156 ελαφρά τραυματιών το 2023, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 2,8% σε νεκρούς, μείωση 13,8% σε βαριά τραυματίες και αύξηση 5,3% σε ελαφρά τραυματίες.
Από το σύνολο των 664 νεκρών, το 74,0% αφορούσε οδηγούς, το 13,7% μεταφερόμενους επιβάτες και το 12,3% πεζούς. Η αναλογία ανδρών και γυναικών ήταν 84,6% και 15,4% αντίστοιχα.
Από το σύνολο των 664 νεκρών, 234 (35,2%) επέβαιναν σε επιβατικά οχήματα, 287 (43,2%) σε δίτροχα (συμπεριλαμβανομένων μοτοποδηλάτων) και 82 (12,3%) ήταν πεζοί. Από την κατανομή των νεκρών κατά περιοχή που συνέβη το ατύχημα, παρατηρείται ότι σε κατοικημένη περιοχή το 23,1% των νεκρών επέβαιναν σε επιβατικά οχήματα και το 50,9% σε δίτροχα. Σε μη κατοικημένη περιοχή τα ποσοστά ανέρχονται σε 44,5% επιβαίνοντες σε επιβατικά οχήματα και 37,2% σε δίτροχα. Σε αυτοκινητόδρομο το 57,4% των νεκρών επέβαιναν σε επιβατικά οχήματα και το 29,8% σε δίτροχα.
To 2024, ο μεγαλύτερος αριθμός οδικών τροχαίων ατυχημάτων (1.090) καταγράφηκε τον Ιούνιο με ποσοστό 9,9% στο σύνολο των ατυχημάτων του έτους ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός νεκρών (79) καταγράφηκε τον Ιούλιο με ποσοστό 11,9% στο σύνολο των νεκρών. Ο μικρότερος αριθμός ατυχημάτων (741) καταγράφηκε τον Δεκέμβριο με ποσοστό 6,7% στο σύνολο των ατυχημάτων του έτους και ο μικρότερος αριθμός νεκρών (36) καταγράφηκε τον Μάρτιο με ποσοστό 5,4% στο σύνολο των νεκρών.
Ο μεγαλύτερος αριθμός οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά το 2024 συνέβη την Παρασκευή και τη Δευτέρα (15,1%) και ακολουθεί η Τετάρτη (15,0%), ενώ ο μικρότερος αριθμός Κυριακή (12,0%). Ο μεγαλύτερος αριθμός νεκρών (16,4%) καταγράφηκε την Παρασκευή και το Σάββατο.
Από το σύνολο των 11.000 ατυχημάτων τα 10.332 (93,9%) συνέβησαν σε συνθήκες καλοκαιρίας, με 606 νεκρούς (91,3%). Σε σχέση με τις υπόλοιπες ατμοσφαιρικές συνθήκες 291 και 196 ατυχήματα συνέβησαν σε συνθήκες ψιλής βροχής και βροχής αντίστοιχα (2,6% και 1,8%), με αποτέλεσμα την πρόκληση θανάτου σε 21 και 18 άτομα αντίστοιχα (3,2% και 2,7%)
Από τη σύγκριση των στοιχείων του 2024 με τα αντίστοιχα του 2015 προκύπτει μείωση των οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά 3,8%, των νεκρών κατά 16,3%, των βαριά τραυματιών κατά 43,1% και των ελαφρά τραυματιών κατά 2,2%. Η μείωση είναι σημαντικά μεγαλύτερη κατά τη σύγκριση του 2024 με το 2000, με μείωση των οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά 52,2%, των νεκρών κατά 67,4%, των βαριά τραυματιών κατά 86,5% και των ελαφρά τραυματιών κατά 51,8%.
Ειδικότερα, κατά το 2020 σημειώθηκε η σημαντικότερη ετήσια μείωση στον αριθμό των ατυχημάτων, η οποία ανήλθε σε 15,2% και σχετίζεται με τα μέτρα περιορισμού της διασποράς του COVID 19. Ως προς τους νεκρούς, την τελευταία δεκαετία, παρατηρείται σταθερή μείωση με σχετική επιβράδυνση κατά τα έτη 2016, 2021, 2022 και 2024.
Το τελευταίο στατιστικό που θα παραθέσουμε αφορά τα ατυχήματα και δυστυχήματα ανά μέσο. Η μείωση στον αριθμό των νεκρών από οδικά τροχαία ατυχήματα την δεκαετία 2015 – 2024 κατά 16,3% διαπιστώνεται σε όλους τους τύπους μέσων μεταφοράς πλην των δίτροχων. Η μεγαλύτερη μείωση (35,9%) σημειώνεται στους πεζούς ενώ αύξηση σημειώνεται στα δίτροχα (6,7%). Αξίζει να σημειωθεί οτι υπήρξε μικρή αύξηση στα ατυχήματα με δίτροχα (μοτοσυκλέτες, μοτοποδήλατα κ.λπ.) σε σχέση με το 2023, αλλά και πολύ μεγάλη αύξηση στα ατυχήματα με “Άλλα” μέσα μεταφοράς, στα οποία συμπεριλαμβάνονται και τα ποδήλατα/ηλεκτρικά ποδήλατα αλλά και τα ηλεκτρικά πατίνια (ΕΠΗΟ). Δείγμα του οτι η χρήση τους αυξάνεται αλλά και του οτι είναι από τους πλέον ευάλωτους χρήστες του δρόμου, ενώ έχουμε δει οτι σε πολλές περιπτώσεις οι αναβάτες δεν έχουν και την κατάλληλη εκπαίδευση, δυστυχώς.
