Η Hyundai Mobis ολοκλήρωσε την ανάπτυξη του συστήματος Power Electric 160 kW, μιας modular μονάδας κίνησης που προορίζεται για ευρύ φάσμα ηλεκτρικών οχημάτων και θα διατίθεται προς πώληση σε παγκόσμιους κατασκευαστές αυτοκινήτων πέρα από τον όμιλο Hyundai Motor.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Hyundai Mobis, το σύστημα PE, που αποτελεί το ηλεκτρικό ισοδύναμο ενός κινητήριου συνόλου εσωτερικής καύσης, ενσωματώνει σε μία ενιαία μονάδα τον ηλεκτροκινητήρα, τον inverter και το κιβώτιο. Με ισχύ 160 kW (περίπου 215 ίππους), η εταιρεία το χαρακτηρίζει ως επαρκές για την πλειονότητα των ηλεκτρικών οχημάτων που βρίσκονται σήμερα σε μαζική παραγωγή και με δύο μονάδες (μία μπροστά και μία πίσω) η συνολική ισχύς φτάνει τα 320 kW.

Το σύστημα των 160 kW αποτελεί τη μεσαία επιλογή σε μια τριμελή γκάμα. Η Hyundai Mobis ολοκλήρωσε πέρυσι την υψηλών επιδόσεων έκδοση των 250 kW, ενώ η μικρότερη μονάδα των 120 kW, που απευθύνεται σε μικρά οχήματα και αναδυόμενες αγορές, αναμένεται να ολοκληρωθεί στο πρώτο εξάμηνο του 2026.

Κοινή βάση και στα τρία συστήματα είναι η τυποποίηση των εξαρτημάτων: ο στάτορας, το inverter και η μονάδα ισχύος είναι εναλλάξιμα, γεγονός που επιτρέπει μια προσέγγιση που θυμίζει ενιαία πλατφόρμα. Η ίδια βασική αρχιτεκτονική μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικούς τύπους οχημάτων χωρίς να χρειάζεται πλήρης επανασχεδίαση για κάθε πρόγραμμα.

Η Hyundai Mobis μεταβαίνει από την κατασκευή κατά παραγγελία πελατών στη δημιουργία έτοιμων συστημάτων για την αγορά, ενώ παράλληλα τονίζει ότι πλέον ελέγχει πλήρως την τεχνολογία εσωτερικής σχεδίασης για κάθε εξάρτημα του συστήματος PE.

Η Mobis αναφέρει ότι έχει ήδη λάβει σημαντικό ενδιαφέρον από πελάτες του εξωτερικού, και αν και δεν έχουν δημοσιοποιηθεί συγκεκριμένα συμβόλαια, η ανακοίνωση αυτή εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια της εταιρείας να επεκτείνει τις δραστηριότητές της πέρα από τον όμιλο Hyundai-Kia. Σύμφωνα με προηγούμενη ανακοίνωσή της τον Φεβρουάριο του 2026, η Mobis εξασφάλισε παραγγελίες ύψους 9,17 δισεκατομμυρίων δολαρίων από παγκόσμιους κατασκευαστές το 2025 (χωρίς Hyundai και Kia), ξεπερνώντας τον στόχο της κατά 23%. Πελάτες της για συστήματα μπαταριών και πλαισίων είναι ήδη οι Mercedes-Benz, Stellantis και Volkswagen Group, ενώ η εταιρεία κατασκευάζει εργοστάσιο στην Ισπανία για την παραγωγή συστημάτων μπαταριών για τη VW.

Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!

Δείτε επίσης:

Hyundai Ioniq V και η στρατηγική της Hyundai στην Κίνα

Πηγή: evintelligence

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.