Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Featured»Aprilia eSR1, το ηλεκτρικό πατίνι της Aprilia!
    Featured

    Aprilia eSR1, το ηλεκτρικό πατίνι της Aprilia!

    Δημήτρης Σκιάννης24 Δεκεμβρίου 2020Updated:24 Δεκεμβρίου 20202 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Η Aprilia προστίθεται στη λίστα των κατασκευαστών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών που πλέον διαθέτουν ηλεκτρικά πατίνια και το όνομα του μοντέλου της είναι Aprilia eSR1!

    Το eSR1, σαν “καθαρόαιμο” Aprilia, έχει πολύ επιθετικό σχεδιασμό με “μυώδες” σασί, συνδυασμό κόκκινου, μαύρου και ασημί χρώματος και μεγάλους τροχούς 10″ που το ξεχωρίζουν από τα entry-level πατίνια της αγοράς. Το σασί είναι κατασκευασμένο από κράμα μαγνησίου. Ο ηλεκτροκινητήρας του βρίσκεται στον εμπρόσθιο τροχό και έχει ισχύ 350W. Όσο για την τελική του ταχύτητα, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 25 Km/h.

    Η αυτονομία του ορίζεται από την μπαταρία των 280Wh (36V – 7,8Ah), αντίστοιχη με των γνωστών μας Xiaomi M365/Mi Scooter 1S, αγγίζοντας τα 29 Km. Το ενδιαφέρον, όμως, είναι πως η μπαταρία μπορεί να αφαιρεθεί με ευκολία. Έτσι, μπορει να επαναφορτίζεται μακριά από το πατίνι (π.χ. στο γραφείο ή στο σπίτι). Όσον αφορά την πέδηση, εξαρτάται από το e-brake στον εμπρόσθιο τροχό και το δισκόφρενο στον οπίσθιο.

    Το Aprilia eSR1 είναι ήδη διαθέσιμο σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης και πιθανότατα θα το δούμε και στην Ελλάδα, σύντομα. Η τιμή του αγγίζει τα €659 στις χώρες αυτές. Μάλλον ελκυστική για τους φίλους του brand, αν και η αυτονομία του είναι σχετική μικρή για την κατηγορία.

    Δείτε επίσης: eSkootr: Η “Formula 1” των ηλεκτρικών πατινιών, έρχεται το 2021!

    XMAS GIVEAWAY! – Κερδίστε το Aurelia J20 Uplift e-fatbike!

    Πηγή: Visordown

    Aprilia esr1 ηλεκτρικό πατίνι
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Δοκιμή: Navee NT5 Max!

      25 Ιουνίου 2026

      Συμβουλές οδικής ασφάλειας για ηλεκτρικά πατίνια από το Ι.Ο.ΑΣ. “Πάνος Μυλωνάς”

      8 Μαΐου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.