Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης

Πως είναι η ζωή ενός επαγγελματία οδηγού με ηλεκτρικό φορτηγό; Στην Ελλάδα ακόμα μας φαίνεται ένα μακρινό σενάριο, αλλά στην Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη, ακόμα και στην Μεσόγειο (Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία), είναι μια εικόνα που γίνεται όλο και πιο συχνή. Οι πιο έγκυρες πληροφορίες, όμως, έρχονται από τους ίδιους τους οδηγούς και ένα εξαιρετικό παράδειγμα είναι η ιστορία του Anders Gaasedal, ο οποίος είναι μηχανικός της Scania και ταυτόχρονα “οργώνει” τους δρόμους της Ευρώπης με ένα ηλεκτρικό φορτηγό, σε πραγματικές συνθήκες κίνησης, εδώ και 2,5 χρόνια! Την ιστορία του φέρνει στο “φως” το Electrive και αν θέλετε να την διαβάσετε…

Πάει λίγος καιρός… από την τελευταία μας δοκιμή ηλεκτρικού πατινιού, αλλά επιστρέφουμε με ένα πολύ “δυνατό” review! Ένα review που έχει ιδιαίτερη σημασία και για εμάς ως GetElectric.gr, αφού μας… ταξίδεψε για λίγο πίσω στο 2019, όταν σας είχαμε δώσει ένα από τα πρώτα video reviews μας, του Segway-Ninebot Max (G30). Ενός “θρυλικού” πατινιού που έθεσε τον πήχυ για όλη την κατηγορία και έβαλε την εταιρεία για τα καλά στο “χάρτη”, ενώ πολλοί χρήστες το αγάπησαν και το προτίμησαν, για αρκετά χρόνια. Η τεχνολογία έχει κάνει άλματα τα τελευταία χρόνια, όμως, έτσι ήρθε στα χέρια μας το Segway Max G3…

Όπως θα θυμάστε πιθανώς, το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 έχει λάβει παράταση μέχρι το τέλος Μαρτίου του 2026, αν και οι πόροι του είναι πολύ περιορισμένοι, έως και εξαντλημένοι σε ορισμένες κατηγορίες, εδώ και μήνες. Σε κάθε περίπτωση, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει αναφέρει οτι το πρόγραμμα επιδοτήσεων ηλεκτρικών οχημάτων θα “τρέχει αδιάλειπτα”, αφήνοντας να εννοηθεί οτι θα υπάρχει κάλυψη για όσους αποκτούν όχημα ακόμα και την τρέχουσα περίοδο. Αυτό, φυσικά, είναι ένα μικρό “ρίσκο” που πρέπει να πάρει ο υποψήφιος αγοραστής, καθώς είναι δύσκολο να του εγγυηθεί κάποιος την επιδότηση, σε περίπτωση που οι πόροι επίσημα είναι εξαντλημένοι. Ωστόσο,…

Ο ΣΕΑΑ δημοσίευσε τις ταξινομήσεις επιβατικών οχημάτων για τον Ιανουάριο του 2026 και, φυσικά, αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι οι αριθμοί που αφορούν τις ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τόσο αμιγώς ηλεκτρικών όσο και plug-in υβριδικών μοντέλων. Συνολικά ταξινομήθηκαν 1.324 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μειωμένα σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα-ρεκόρ. Τα plug-in υβριδικά ήταν 691 και τα αμιγώς ηλεκτρικά, 633, ενώ τα μερίδια επί του συνόλου της αγοράς επιβατικών ήταν 6,85% και 6,28% αντίστοιχα.  Αυτή τη στιγμή υπολογίζεται οτι περίπου 1 στα 194 επιβατικά Ι.Χ. στην Ελλάδα είναι αμιγώς ηλεκτρικό (0,52% του στόλου επιβατικών), ενώ κάθε μέρα ταξινομούνται κατά μέσο όρο 38 BEVs. Συνολικά έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας σχεδόν 43.000 PHEVs και σχεδόν 31.000 BEVs, σύμφωνα και με στοιχεία του…

Ο ΣΕΜΕ απέστειλε τις ταξινομήσεις ηλεκτρικών δικύκλων για τον Ιανουάριο του 2026 με βάση και τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ. Υπενθυμίζουμε οτι οι πωλήσεις δεν περιλαμβάνουν αυτές των δικύκλων της κατηγορίας 50cc (μοτοποδήλατα/mopeds). Ταξινομήθηκαν συνολικά 4.339 δίκυκλα τον περασμένο μήνα, εκ των οποίων τα 122 ήταν ηλεκτρικά (μερίδιο 2,8%). Παρακάτω τα πρώτα 3 μοντέλα σε ταξινομήσεις (σημείωση: Σε μερικές περιπτώσεις η ονομασία του οχήματος δεν είναι η ίδια με την εμπορική του ονομασία). Για ακόμα ένα μήνα είχαμε “μαζικές” ταξινομήσεις του NOOS της Ecoshift, του “made in Greece” ηλεκτρικό σκούτερ για το οποίο σας γράψαμε πριν μερικούς μήνες. Στη δεύτερη θέση με ακολούθησε το AE8S+ της ZEEHO, το οποίο συνεχίζει να διατίθεται σε εξαιρετική τιμή και…

Η GEO Mobility Hellas ανακοινώνει τη δυναμική επέκταση του δικτύου της Geely, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της δέσμευση για ισχυρή και μακροπρόθεσμη παρουσία της μάρκας στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Με ξεκάθαρο όραμα και στρατηγικό σχεδιασμό, φιλοδοξεί να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στο σύγχρονο και διαρκώς εξελισσόμενο τοπίο της κινητικότητας, προσφέροντας προϊόντα που καλύπτουν τις πιο απαιτητικές σύγχρονες ανάγκες για άνεση, ασφάλεια και προηγμένη τεχνολογία. Στο πλαίσιο της στρατηγικής ανάπτυξης του δικτύου της, η GEO Mobility Hellas ανακοινώνει τους νέους Εξουσιοδοτημένους Συνεργάτες Πωλήσεων & After Sales σε κομβικές γεωγραφικές περιοχές της χώρας: Κεντρική Μακεδονία – Νομός Σερρών ΑΦΟΙ ΙΩΑΝΝΙΔΗ | Πωλήσεις & After…

Η αναμονή για το Tesla Semi ήταν μεγάλη. Έχουν περάσει σχεδόν δέκα χρόνια από τότε που ο κόσμος είδε για πρώτη φορά το πρωτότυπο αυτού του ηλεκτρικού φορτηγού. Μερικές εταιρείες έχουν χρησιμοποιήσει σε δοκιμές του ηλεκτρικού φορτηγού αλλά η Tesla προχωρά τώρα προς τη μαζική παραγωγή. Νέες λεπτομέρειες για το φορτηγό δείχνουν ότι είναι ισχυρό, αλλά θα κοστίσει επίσης περισσότερο από ό,τι περίμεναν οι πρώτοι αγοραστές. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του νέου Semi είναι η ισχύς φόρτισής του. Χάρη στο σύστημα φόρτισης Megawatt της Tesla, η έκδοση Long Range του φορτηγού μπορεί να χειριστεί ισχύ 1,2 Megawatt. Αυτό…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταρτίζει νομοσχέδιο σύμφωνα με τον οποίο τα ηλεκτρικά οχήματα πρέπει να συναρμολογούνται εντός της ΕΕ και τουλάχιστον το 70% των εξαρτημάτων τους να προέρχονται από την Ευρώπη, προκειμένου να είναι επιλέξιμα για κρατικές επιδοτήσεις. Οι Financial Times αναφέρουν ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταρτίζει νομοθεσία για να συνδέσει τα κρατικά κίνητρα αγοράς νέων οχημάτων με μπαταρία, υβριδικών και με κυψέλες καυσίμου, με τη συναρμολόγηση εντός της ΕΕ. Σύμφωνα με την πρόταση, τα οχήματα που επωφελούνται από τέτοιες επιδοτήσεις — ή εκείνα που προμηθεύονται ή μισθώνουν δημόσιοι οργανισμοί — πρέπει να συναρμολογούνται στην ΕΕ. Επιπλέον, η Επιτροπή σχεδιάζει να…

Σε λίγη ώρα θα δούμε από κοντά για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους το νέο BYD SEALION 5 DM-i, ένα ακόμα plug-in υβριδικό μοντέλο από την γνωστή μας πλέον εταιρεία, το οποίο θα διευρύνει τη γκάμα οχημάτων της στη χώρα μας, “πατώντας” στην επιτυχημένη συνταγή της τεχνολογίας Super Hybrid, όπως για παράδειγμα και το Seal U DM-i που σας είχαμε παρουσιάσει πέρυσι. Θα σας παρέχουμε περισσότερες πληροφορίες μετά το πέρας της εκδήλωσης αλλά μέχρι τότε, διαβάστε το επίσημο Δελτίο Τύπου της εταιρείας που προσφέρει πολλές λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανόμενων και των τιμών του SEALION 5 DM-i στην Ελλάδα: Δ.Τ. Η BYD, ο…

Εδώ και μήνες, η Ford και η Geely συζητούν μια πιθανή συνεργασία που θα επιτρέψει στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία να αξιοποιήσει την παραγωγική ικανότητα των εργοστασίων της Ford στην Ευρώπη. Οι δύο εταιρείες φαίνεται να πλησιάζουν σε μια συμφωνία που θα περιλαμβάνει κάτι περισσότερο από την απλή κοινή χρήση του παραγωγικού χώρου. Δεν είναι πλέον μυστικό ότι η Κίνα είναι ο ηγέτης στην μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Η ραγδαία άνοδος των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη, το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες μεγάλες παγκόσμιες αγορές αυτοκινήτων ανάγκασε τη Ford να επανεξετάσει τα παγκόσμια επιχειρηματικά της σχέδια. «Γνωρίζουμε ότι παλεύουμε για…