Όπως γνωρίζετε, ο Κ.Ο.Κ. ορίζει υποχρεωτικά τη χρήση κράνους (ποδηλατικού τύπου τουλάχιστον) για τους αναβάτες ηλεκτρικών πατινιών (όχι ποδηλάτων και ηλεκτρικών ποδηλάτων). Φυσικά, από αυτή την υποχρέωση δεν εξαιρούνται τα κοινόχρηστα/ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά πατίνια και η τροχαία επιβάλλει τις σχετικές κυρώσεις και στους αναβάτες αυτών των πατινιών, σε πιθανό έλεγχο.
Ωστόσο, εδώ προκύπτει ένα εύλογο ερώτημα: Μήπως θα έπρεπε να εξαιρεθούν τα κοινόχρηστα πατίνια από αυτό τον κανόνα; Ένας περιστασιακός χρήστης κοινόχρηστου δεν μπορεί να μεταφέρει μαζί του κράνος σε μόνιμη βάση, ενώ οι τουρίστες/επισκέπτες μιας πόλης/νησιού σίγουρα δεν θα το κάνουν. Μια λύση στο πρόβλημα είναι η παροχή δωρεάν κράνους από τους παρόχους μικροκινητικότητας, “κλειδώνοντάς” τα πάνω στα πατίνια, ώστε οι χρήστες να τα έχουν στη διάθεσή τους. Όμως, ας δούμε τι συνέβη στη Λιθουανία, όπου πρόσφατα ο κανονισμός άλλαξε, αφού μέχρι τώρα δεν υποχρέωνε τη χρήση κράνους στα ενοικιαζόμενα μέσα μικροκινητικότητας.
Σύμφωνα με στοιχεία της Bolt από τις πόλεις όπου διατηρεί στόλους στη χώρα, μέσα στις πρώτες 3 εβδομάδες του Μαρτίου, κλάπηκαν περίπου… 1.500 κράνη από τα πατίνια της, το 70% του συνολικού αριθμού τους! Η εταιρεία συμμορφώθηκε στον κανονισμό και άρχισε να κλειδώνει τα κράνη πάνω στα πατίνια, με μικρά λουκέτα με τριψήφιο κωδικό. Το αποτέλεσμα ήταν να αρχίσουν οι κλοπές τους με καταιγιστικό ρυθμό, αν και η εταιρεία συνεχίζει να τα αντικαθιστά. Το μέχρι πότε, μένει να φανεί…
Άλλο ένα ζήτημα είναι αυτό της υγιεινής. Ειδικά στην μετά-COVID εποχή, η χρήση κράνους από πολλούς διαφορετικούς χρήστες καθημερινά, είναι κάτι που μάλλον κανένας δεν επιθυμεί.
Από την άλλη, αν μιλούσαμε για στόλους κοινόχρηστων σκούτερ (μοτοσυκλετών κατηγορίας L1e-L3e), δεν θα ετίθετο ζήτημα εξαίρεσης από τον κανόνα. Γιατί, λοιπόν, να το συζητάμε για τα πατίνια; Η κάθε πλευρά έχει τα επιχειρήματά της αλλά εν τέλει η ευθύνη βαρύνει τους χρήστες και τους παρόχους μικροκινητικότητας…
Εσείς τι λέτε;
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Σε δημόσια διαβούλευση ο κανονισμός του Δήμου Αθηναίων για τα ηλεκτρικά πατίνια
