Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης

Η BYD παρουσίασε το πρώτο της kei car, το Racco, στο Japan Mobility Show 2025. Αν χαίρεστε, θα πρέπει με λύπη να σας ενημερώσουμε οτι η εταιρεία δεν έχει σχέδια να προσφέρει το μοντέλο σε αγορές εκτός Ιαπωνίας. Το Racco είναι ένα ψηλό mini station wagon, το οποίο έτσι περισσότερο εσωτερικό χώρο από ένα τυπικό kei car. Το νέο EV έχει μήκος 3,4 m, πλάτος 1,48 m και ύψος 1,8 m, και διαθέτει συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές για εύκολη είσοδο και έξοδο. Σύμφωνα με τη ονοματολογία της σειράς Ocean, η BYD ονόμασε το kei car της από την…

Το ανανεωμένο γαλλικό πρόγραμμα κοινωνικού leasing ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποδεικνύεται και πάλι εξαιρετικά δημοφιλές. Τέσσερις εβδομάδες μετά την έναρξή του, έχουν ήδη υποβληθεί 41.500 αιτήσεις. Το πρόγραμμα θα κλείσει στις 50.000 αιτήσεις, αν και θα δημιουργηθεί λίστα αναμονής σε περίπτωση που ορισμένες αιτήσεις αποσυρθούν. Το πρώτο γαλλικό πρόγραμμα κοινωνικής μίσθωσης, στις αρχές του 2024, ολοκληρώθηκε γρήγορα μετά από μόλις έξι εβδομάδες και περίπου 50.000 εγκεκριμένες συμβάσεις. Ένας νέος γύρος χρηματοδότησης ξεκίνησε στα τέλη Σεπτεμβρίου και έτυχε εξίσου ενθουσιώδους ανταπόκρισης με την έκδοση του 2024. Σύμφωνα με την γαλλική κυβέρνηση, έχουν ήδη υποβληθεί 41.500 αιτήσεις για το «leasing social de voitures électriques»,…

Το μέλλον της εργασίας και ο κρίσιμος ρόλος του ανθρώπου απέναντι στην τεχνητή νοημοσύνη και τον ψηφιακό μετασχηματισμό βρέθηκαν στο επίκεντρο του συνεδρίου Workforce Innovation 2025. Το ψηφιακό συνέδριο, που διοργανώθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2025 από το BizNow.gr και τη SmartPress, συγκέντρωσε περίπου 40 διακεκριμένους ομιλητές από τον ακαδημαϊκό χώρο, τις επιχειρήσεις, τους θεσμικούς φορείς και την πολιτεία, προσελκύοντας το ενδιαφέρον χιλιάδων επαγγελματιών. Το συνέδριο επιβεβαίωσε ότι η τεχνολογία, όσο ραγδαία κι αν εξελίσσεται, παραμένει εργαλείο στα χέρια του ανθρώπου, ο οποίος καλείται να επαναπροσδιορίσει τον ρόλο του, να αναπτύξει νέες δεξιότητες και να διαμορφώσει μια καινοτομία με ανθρώπινη υπογραφή.…

Η Ford είναι από τους κατασκευαστές που μπήκε με “φόρα” στην ηλεκτροκίνηση, ακόμα και με μοντέλα επιδόσεων (π.χ. Mustang Mach-E), ωστόσο αυτό περίμενε ο περισσότερος κόσμος είναι ένα προσιτό EV πόλης από την εταιρεία. Το δημοφιλές Puma εξηλεκτρίστηκε, λοιπόν, και εγένετο Ford Puma Gen-E! Ένα B-SUV, αμιγώς ηλεκτρικό, το οποίο έχει οικείο (και δημοφιλή) σχεδιασμό, χαμηλή κατανάλωση (όπως αποδείχθηκε στις δοκιμές μας) και μεγάλο του ατού, τον τεράστιο χώρο αποσκευών, χάρη και στο περίφημο Gigabox της Ford! Το είχαμε στα χέρια μας για αρκετές μέρες και ιδού το αναλυτικό video review μας… https://www.youtube.com/watch?v=U7GrvoxqICg Το Ford Puma Gen-E διατίθεται έναντι €36.406…

Τη στιγμή που διαβάζετε τις γραμμές αυτές, βρισκόμαστε στην Πύλο μαζί με τη Zeekr Greece και τους ανθρώπους της, έχοντας οδηγήσει τα νέα Zeekr 001, 7X και Χ από την Αθήνα έως εδώ, για να πάρουμε μια οδηγική “γεύση” τους. Η εταιρεία, που εδώ και λίγους μήνες γνωρίζαμε οτι επίσημα ήρθε στην Ελλάδα, πλέον διαθέτει όλα τα μοντέλα της σε διάφορες εκδόσεις, στο ελληνικό κοινό. Θα σας έχουμε περισσότερες πληροφορίες και… υλικό σύντομα αλλά μέχρι τότε, δείτε ένα video-preview του Zeekr 001 AWD και διαβάστε εδώ το επίσημο ΔΤ της εταιρείας, από το οποίο θα μάθετε αρκετά! Zeekr 001 video…

Η Stellantis και η Pony.ai υπέγραψαν ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συνεργασίας (MoU) για την προώθηση της αυτόνομης οδήγησης SAE Level 4 στην Ευρώπη. Οι αρχικές δοκιμές θα πραγματοποιηθούν με ηλεκτρικά βαν μεσαίου μεγέθους, με έμφαση στις εφαρμογές robotaxi. Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει με δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες στο Λουξεμβούργο, χρησιμοποιώντας οχήματα βασισμένα στο μοντέλο Peugeot e-Traveller, με σταδιακή επέκταση σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις από το 2026. Οι δοκιμές θα αξιολογήσουν την ασφάλεια, την απόδοση και την ετοιμότητα του ρυθμιστικού πλαισίου γύρω από την αυτόνομη οδήγηση. Η Stellantis αναφέρει ότι η πλατφόρμα AV-Ready έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει λειτουργίες επιπέδου 4,…

Ένα από τα κυριότερα πράγματα που πρέπει να ξέρετε για τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα και αναφέρουμε σε κάθε ευκαιρία, είναι το εξής: Αν δεν τα φορτίζετε, δεν έχετε κανένα όφελος! Ούτε από πλευράς εξοικονόμησης κόστους, αφού αν δεν τα λειτουργείτε σε ηλεκτρικό mode, απλώς καίτε καύσιμα (και συνήθως περισσότερα απ’ότι με ένα τυπικό θερμικό μοντέλο), ούτε από πλευράς εκπομπών ρύπων. Η χρήση των PHEVs όσο το δυνατόν περισσότερο σε “ηλεκτρικό” mode, ή έστω σε συνδυαστικό, υβριδικό (αλλά με τακτική φόρτιση μπαταρίας), είναι αυτή στην οποία βασίζεται η λογική τους. Αυτή είναι μια συζήτηση που γίνεται εδώ και μερικά χρόνια στην…

Η BYD φέρεται να εξετάζει την Ισπανία ως την τοποθεσία για το τρίτο εργοστάσιο παραγωγής της στην Ευρώπη, σύμφωνα με πηγές που έχουν επαφή με την εταιρεία. Η εταιρεία έχει ήδη εγκαταστήσει εργοστάσια στην Ουγγαρία και την Τουρκία. Η είδηση αναφέρθηκε για πρώτη φορά από το Reuters, το οποίο επικαλέστηκε δύο πηγές. Μία από αυτές ανέφερε ότι η Ισπανία προτιμάται λόγω του «σχετικά χαμηλού κόστους παραγωγής και του δικτύου καθαρής ενέργειας». Μια άλλη πηγή δήλωσε ότι η BYD εξακολουθεί να εξετάζει και άλλες ευρωπαϊκές τοποθεσίες, αν και η Ισπανία βρίσκεται επί του παρόντος στην κορυφή της λίστας. Επιπλέον, ο Alberto…

Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεπέρασαν τα 2 εκατομμύρια για πρώτη φορά, τον Σεπτέμβριο του 2025, σύμφωνα με νέα στοιχεία από την εταιρεία ερευνών Rho Motion. Τα στοιχεία της Rho Motion δείχνουν ότι τον Σεπτέμβριο πωλήθηκαν 2,1 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, ο υψηλότερος μηνιαίος αριθμός που έχει καταγραφεί ποτέ. Οι ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Νότια Κορέα και η Κίνα σημείωσαν σημαντικά ορόσημα, με τις προθεσμίες για τις φορολογικές ελαφρύνσεις, τους νέους “κύκλους” ταξινομήσεων και τα τοπικά κίνητρα να τροφοδοτούν αυτή την παγκόσμια αύξηση. Ο υπεύθυνος δεδομένων της Rho Motion, Charles Lester, δήλωσε: «Οι ΗΠΑ σημείωσαν άνοδο, καθώς οι αγοραστές…

Σύμφωνα με αναφορές, χιλιάδες ιδιοκτήτες Tesla στη Νότια Κορέα αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τη μπαταρία, το οποίο “παραλύει” τα οχήματά τους και τους αφήνει με το μισό της αυτονομίας οδήγησης αλλά και ένα έως και… πενταψήφιο κόστος επισκευής. Το ζήτημα έχει προκαλέσει την οργή των καταναλωτών και έχει πλέον τραβήξει την προσοχή της κυβέρνησης της Νότιας Κορέας, η οποία απειλεί να καταργήσει τις επιδοτήσεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο πυρήνας του προβλήματος είναι ένα μήνυμα σφάλματος, «BMS_a079», που σηματοδοτεί μια βλάβη στο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας. Αυτό ενεργοποιεί το “safe mode” και περιορίζει τη μέγιστη φόρτιση στο 50%, μειώνοντας…