Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης

Το car-sharing στη χώρα μας… σπεύδει βραδέως και εξακολουθεί να είναι ένα δύσκολο “case” για πολλές εταιρείες, αλλά στην υπόλοιπη Ευρώπη είναι κάπως πιο διαδεδομένο. Τo sharing EVs είναι ακόμα δυσκολότερο σενάριο, ιδίως σε χώρες με περιορισμένες υποδομές φόρτισης, όπως η Ελλάδα. Στην Μαδρίτη, πάντως, το έδαφος κρίθηκε πρόσφορο ώστε το γνωστό μας Microlino να γίνει διαθέσιμο για sharing. Το ελβετικό μικροαυτοκίνητο, το οποίο στην Ελλάδα διαθέτει η Kosmoride και ήδη σας έχουμε παρουσιάσει από το περασμένο καλοκαίρι, χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στον διαμοιρασμό αυτοκινήτων, έστω και σε περιορισμένο αριθμό. Η Astara, διανομέας του Microlino στη Γερμανία και την Ισπανία,…

Η Hyundai και η Iveco θέλουν να επεκτείνουν τη συνεργασία τους ώστε να συμπεριλάβουν ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα βαρέως τύπου. Η Iveco δημοσιοποίησε πρόσφατα τα σχέδιά της για ένα ελαφρύ ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα με τεχνολογία της Hyundai. Τώρα οι δύο πλευρές θέλουν επίσης να επικεντρωθούν στα βαρέα φορτηγά. Οι κατασκευαστές υπέγραψαν επιστολή πρόθεσης συνεργασίας για ηλεκτρικά φορτηγά βαρέως τύπου για τις ευρωπαϊκές αγορές – συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία και των οχημάτων με κυψέλες καυσίμου. Δεν δίνονται περαιτέρω λεπτομέρειες στις πανομοιότυπες, σύντομες ανακοινώσεις των δύο εταιρειών. Αναφέρεται απλώς ότι “οι δύο εταιρείες θέλουν να επιταχύνουν τη μετάβαση σε ένα βιώσιμο…

Στο περιθώριο της παρουσίασης των ετήσιων αποτελεσμάτων της η Skoda έδωσε μια πρώτη εικόνα του προσιτού ηλεκτρικού SUV της, με τιμή που θα κυμαίνεται κοντά στις €25.000. Το “αδερφάκι” του VW ID.2 X θα ονομάζεται Skoda Epiq και ήδη προκαλεί το ενδιαφέρον των υποψήφιων αγοραστών του, αλλά… θα πρέπει να περιμένουν. Το Epiq έχει μήκος 4,1 μέτρα και η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί πιθανότατα με το ίδιο όνομα το 2025. Η Skoda δίνει έμφαση σε ένα “ευρύχωρο εσωτερικό και χωρητικότητα αποσκευών έως 490 λίτρα”. Ωστόσο, εξακολουθεί να κρατάει χαμηλούς τόνους όσον αφορά τα τεχνικά στοιχεία του μικρού πενταθέσιου – εκτός…

Η κυβέρνηση της Ινδίας υιοθετεί ένα πρόγραμμα κινήτρων για να μετατρέψει τη χώρα σε κόμβο παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να εισάγουν περιορισμένο αριθμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ινδία με σημαντικά μειωμένους δασμούς, εάν εγκαταστήσουν εκεί μέρος της παραγωγής τους. Κεντρική εικόνα: Ένα Tata Nexon EV βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής Η νέα οδηγία αποτελεί κίνητρο για παγκόσμιους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων ώστε να επενδύσουν. Σύμφωνα με το Reuters, η οδηγία θα τεθεί σε ισχύ άμεσα και αντικατοπτρίζει τις μακροχρόνιες προσπάθειες πίεσης της Tesla. Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο, οι ινδικές Mahindra & Mahindra και Tata Motors τάχθηκαν μέχρι τέλους…

Τη Lime, μάλλον τη θυμάστε οι περισσότεροι. Ήταν η πρώτη εταιρεία που έφερε στην Ελλάδα κοινόχρηστα ηλεκτρικά πατίνια, το 2018-2019, δυστυχώς με άσχημη κατάληξη. Σας έχουμε γράψει αρκετές φορές γι’αυτήν οπότε το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ανατρέξετε στο σχετικό μας αρχείο για να φρεσκάρετε τη μνήμη σας. Ο λόγος που γράφουμε και πάλι για τη Lime σήμερα είναι διότι υπάρχουν πληροφορίες οτι η εταιρεία αναζητά τρόπο επανόδου στην ελληνική αγορά, αν και… κρατάμε μικρό καλάθι καθώς είναι η 3η φορά που βλέπουμε τέτοιες ενδείξεις, μέσα σε διάστημα 3 ετών. Η εταιρεία αυτή τη στιγμή αναζητά Operations Manager…

Η Nissan Motor Co., Ltd. (Nissan) και η Honda Motor Co., Ltd. (Honda) ανακοίνωσαν σήμερα ότι οι δύο εταιρείες υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας, βάσει του οποίου θα ξεκινήσουν μια μελέτη σκοπιμότητας στρατηγικής συνεργασίας στον τομέα των εξηλεκτρισμένων οχημάτων. Για να επιταχυνθούν περαιτέρω οι προσπάθειες για την ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα και τα μηδενικά θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, θα είναι απαραίτητο να ενισχυθούν οι περιβαλλοντικές τεχνολογίες και οι τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης καθώς και η ανάπτυξη λογισμικού. Οι δύο εταιρείες κατέληξαν σε συμφωνία με βάση την πεποίθηση ότι είναι απαραίτητο να συνδυάσουν τα δυνατά τους σημεία και να διερευνήσουν την πιθανότητα μελλοντικής συνεργασίας. Το πεδίο…

Ο ΣΕΜΕ δημοσίευσε τις πωλήσεις ηλεκτρικών δικύκλων για τον Φεβρουάριο του 2024 με βάση και τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ. Υπενθυμίζουμε οτι οι πωλήσεις δεν περιλαμβάνουν αυτές των δικύκλων της κατηγορίας 50cc (μοτοποδήλατα/mopeds). Ταξινομήθηκαν συνολικά 3.997 δίκυκλα τον περασμένο μήνα, εκ των οποίων τα 61 ήταν ηλεκτρικά (μερίδιο 1,52%). Στην 1η θέση των πωλήσεων αυτό το μήνα βρέθηκε το Daytona Diva 125e (Bravo) με 8 ταξινομήσεις. Στη 2η θέση βρέθηκε το eFun Tiger με 5 ταξινομήσεις, όσες είχαν και τα Silence S01 HS και SEAT Mo eScooter 125 (δοκιμή εδώ). Τέλος, ταξινομήθηκαν και 37 ηλεκτρικά 3κυκλα και 4κυκλα/microcars και στην 1η θέση το BAW Pony με 20 ταξινομήσεις, ενώ στην 2η το XEV Yoyo με 7 ταξινομήσεις και στην 3η τα Ecocar G300/W300 με 5 ταξινομήσεις…

Το Ευρωκοινοβούλιο ψήφισε υπέρ της πρότασης για το νέο πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 7, αν και η τελική πρόταση ήταν σαφώς πιο “χαλαρή” από την αρχική του 2022. Κατά τη συνεδρίαση της ολομέλειας, η συμφωνία εγκρίθηκε με 297 ψήφους υπέρ, 190 κατά και 37 αποχές, σύμφωνα με ανακοίνωση του Κοινοβουλίου. “Τα οχήματα θα πρέπει να συμμορφώνονται με τα νέα πρότυπα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, διασφαλίζοντας ότι θα παραμένουν καθαρότερα καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής τους”, δήλωσαν οι βουλευτές. Ο συμβιβασμός που τέθηκε σε ψηφοφορία στο Κοινοβούλιο αποτέλεσε αντικείμενο διαπραγμάτευσης τον Δεκέμβριο του 2023. Δεν περιελάμβανε πλέον τους αυστηρότερους κανόνες…

Η αγορά ηλεκτρικών ποδηλάτων στην Ευρώπη αλλά και στις Η.Π.Α. μεγαλώνει με γοργό ρυθμό, αν και στην Ελλάδα ο αρχικός ενθουσιασμός της διετίας 2020-2021 έχει “ξεφουσκώσει” και ο ρυθμός ανάπτυξης είναι σαφώς μικρότερος. Στη Γερμανία, πάντως, έχουν κάθε λόγο να είναι χαρούμενοι με την αγορά αυτή, καθώς το 2023 πωλήθηκαν 2,1 εκατομμύρια e-bikes, ξεπερνώντας για πρώτη χρονιά τα συμβατικά ποδήλατα (1,9 εκ.). Με σχεδόν τέσσερα εκατομμύρια πωλήσεις συνολικά, ο κλάδος των ποδηλάτων έχει αψηφήσει το γενικότερο αρνητικό καταναλωτικό κλίμα. Και όπως αναφέρει η ένωση του κλάδου ZIV στο δελτίο τύπου της, οι πωλήσεις το 2023 έχουν φτάσει σε επίπεδο “συγκρίσιμο…

Η nrg, ο κορυφαίος πάροχος ενεργειακών λύσεων στην Ελλάδα, ανακοινώνει τη διάθεση του Starcharge Nova 360, του ισχυρότερου ταχυφορτιστή στη χώρα. Μια επαναστατική προσθήκη στο δίκτυο incharge, που σηματοδοτεί ένα μεγάλο βήμα στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της nrg για καινοτομία στον κλάδο. Ο Nova 360 θέτει νέα πρότυπα στις υποδομές ταχείας φόρτισης στην Ελλάδα, καθώς διαθέτει μια εντυπωσιακή ισχύ 360kW. Με δυνατότητα φόρτισης ενός ηλεκτρικού οχήματος από το 20% έως το 80% της χωρητικότητάς του σε λιγότερο από 20 λεπτά, πρόκειται για έναν φορτιστή που φέρνει επανάσταση στην εμπειρία φόρτισης για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων, καθιστώντας τα…