Η κατανάλωση ενέργειας είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την αυτονομία, όπως σε όλα τα οχήματα, έτσι και στα ηλεκτρικά οχήματα. Ειδικά για τα ηλεκτρικά σκούτερ, τα οποία μας απασχολούν συχνά και ξέρουμε οτι ενδιαφέρουν κι εσας, η αυτονομία είναι το σημαντικότερο ζήτημα αυτή τη στιγμή. Ο μέσος αναβάτης μηχανής/σκούτερ έχει συνηθίσει να κινείται με υψηλές ταχύτητες και σε περιφερειακούς, “ανοιχτούς” δρόμους, όπου η κατανάλωση ανεβαίνει κατακόρυφα και η αυτονομία μειώνεται. Εντός πόλης η κατάσταση είναι σαφώς καλύτερη, με ταχύτητες μέχρι 40-50 Km/h, ειδικά αν το σκούτερ έχει και αναγεννητική πέδηση (regenerative braking). δοκιμή κατανάλωσης Εκτός πόλης, όμως, τα πράγματα αλλάζουν. Όσο…
Συντάκτης: Δημήτρης Σκιάννης
Οι ανάγκες των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών διαρκώς αυξάνονται και από τα απλά, μικρά μοντέλα που πρωτοείδαμε στην αγορά πριν από 4-5 χρόνια, πλέον οι περισσότεροι αποζητούν κάτι ισχυρότερο, με μεγαλύτερη αυτονομία και φυσικά την απαραίτητη άνεση για καθημερινή χρήση. Μετά τα Gladiator X9 και X-Maui California της Egoboo, τα οποία σας παρουσιάσαμε πριν μερικούς μήνες, ήρθε η ώρα να δούμε και ένα ισχυρότερο, μεγαλύτερο μοντέλο, το οποίο απευθύνεται σε πιο απαιτητικούς χρήστες, για commuting ή αναψυχή. Γνωρίστε το Egoboo Challenger X10, το οποίο είχαμε στα χέρια μας για εκτενή δοκιμή και παρακάτω θα διαβάσετε τα πάντα γι’αυτό! EGOBOO Challenger X10…
Το Κοινοβούλιο έτοιμο να ξεκινήσει συνομιλίες με το Συμβούλιο σχετικά με νέους κανόνες για τη μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων από επιβατικά αυτοκίνητα, ημιφορτηγά, λεωφορεία και φορτηγά. Την Πέμπτη, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τη διαπραγματευτική του θέση σχετικά με την αναθεώρηση των κανόνων της ΕΕ για την έγκριση τύπου και την ρύθμιση της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων (Euro 7) με 329 ψήφους υπέρ, 230 κατά και 41 αποχές. Ο νέος κανονισμός θα επικαιροποιήσει τα ισχύοντα όρια για τις εκπομπές καυσαερίων (όπως οξείδια του αζώτου, σωματίδια, μονοξείδιο του άνθρακα και αμμωνία), θεσπίζοντας ταυτόχρονα νέα μέτρα για τη μείωση των εκπομπών από τα ελαστικά και…
Έντονο ενθουσιασμό και προσμονή δημιούργησε η Αποκλειστική Πανελλαδική Πρεμιέρα της νέας οικογένειας μοντέλων ΜΙΝΙ, που πραγματοποιήθηκε από τις 3 έως τις 5 Νοεμβρίου 2023, στο χώρο του Φεστιβάλ Αθηνών 260 στην Αθήνα. Σε αυτή την ξεχωριστή εκδήλωση, η ΜΙΝΙ είχε την ευκαιρία να συστηθεί ξανά με τους φίλους της, μέσω του κεντρικού μηνύματος της καμπάνιας “Nice to Meet You Again”. Το νέο slogan επικοινωνεί με καινοτόμο τρόπο τη νέα οικογένεια μοντέλων ΜΙΝΙ συνδυάζοντας την ξεχωριστή σχεδίαση, την προηγμένη τεχνολογία κίνησης με χαμηλές εκπομπές ρύπων, και την συναρπαστική ψηφιακή εμπειρία που προσφέρουν τα νέα μοντέλα της μάρκας. Αρκετούς μήνες πριν από το επίσημο…
Το πρωτοποριακό πρόγραμμα «Αστυπάλαια – Έξυπνο και Αειφόρο νησί» που βρίσκεται πλέον στο τρίτο έτος υλοποίησής του, έχει ως στόχο τη βελτίωση της ζωής των κατοίκων μέσω του μετασχηματισμού της Αστυπάλαιας σε υπόδειγμα πράσινης κινητικότητας και κυκλικής οικονομίας, τόσο σε ότι αφορά τις μετακινήσεις όσο και στο σκέλος της παραγωγής ενέργειας. Στον πυλώνα της έξυπνης κινητικότητας, η λειτουργία της υπηρεσίας vehicle sharing “astyGO” σε συνδυασμό με τις υπηρεσίες shuttle service “ASTYBUS” – με το συντονισμό της Kosmocar και αποκλειστικά μέσω ηλεκτρικών οχημάτων – ολοκληρώνουν το καινοτόμο οικοσύστημα έξυπνης και οικολογικής μετακίνησης στο νησί της Αστυπάλαιας. Έτσι όλες οι ανάγκες μετακίνησης στο νησί, μπορούν να πραγματοποιηθούν με εύκολο και…
Η ΔΕΗ, με την υπηρεσία ΔΕΗ blue που προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης και αποτελεί το μεγαλύτερο δίκτυο δημόσιων φορτιστών πανελλαδικά, και η Avis, κορυφαία εταιρεία στο χώρο του Mobility, υπέγραψαν σύμβαση συνεργασίας για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και την προσφορά ολοκληρωμένων λύσεων φόρτισης σε όλους τους οδηγούς αυτοκινήτων μακροχρόνιας μίσθωσης (leasing). Συγκεκριμένα, η συνεργασία προσφέρει την προμήθεια και εγκατάσταση AC φορτιστών στους πελάτες του Avis Leasing, χωρίς επιβάρυνση με επιπλέον κόστη και διαδικασίες, καθώς όλα περιλαμβάνονται στο μηνιαίο μίσθωμα του Leasing συμβολαίου. Μέσω της διασύνδεσης των εφαρμογών My Avis και ΔΕΗ blue, οι οδηγοί θα μπορούν να φορτίσουν το όχημά…
Με την ολοκλήρωση των διαδικασιών από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς προτεραιότητα για την πολιτική ηγεσία του αποτελεί η γρήγορη εξυπηρέτηση των πολιτών, καταβλήθηκαν από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επιδοτήσεις ύψους 1.283.920,84 ευρώ, σε 676 δικαιούχους του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2». Παράλληλα, στο πλαίσιο βέλτιστης αξιοποίησης των διαθέσιμων κονδυλίων του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», τις προηγούμενες ημέρες αποδεσμεύτηκαν και επαναδιατέθηκαν σε πολίτες, κεφάλαια ύψους 550.000 ευρώ που αφορούσαν σε εγκεκριμένες αιτήσεις που δεν ολοκληρώθηκαν στο χρονικό πλαίσιο, που προβλέπεται από το πρόγραμμα. Η διαδικασία της αξιολόγησης και του ελέγχου των αιτήσεων θα συνεχιστεί ταχύτατα, προκειμένου να απελευθερωθούν επιπλέον πόροι…
Η Volvo Car Hellas ενημερώνει ότι ο κ. Νίκος Γιαννουσάς, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, αποφάσισε να αποχωρήσει και δεν εργάζεται πλέον σε αυτή από σήμερα, 7 Νοεμβρίου. Η Volvo Car Hellas ευχαριστεί τον κ. Γιαννουσά για όλη τη συνεισφορά του κατά τα προηγούμενα πέντε έτη και του εύχεται ό,τι καλύτερο στα νέα του εγχειρήματα. Μέχρι τον διορισμό νέου Διευθύνοντος Συμβούλου, καθήκοντα Διευθύνοντος Συμβούλου θα ασκεί ο κ. Edson Ishikawa, Head of International Markets (Επικεφαλής Διεθνών Αγορών) για την περιοχή EMEA και νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας στην Ελλάδα.
Η Ecooter, γνωστή και στην Ελλάδα για τα ηλεκτρικά της σκούτερ, είχε δικό της booth στην φετινή EICMA 2023 και μάλιστα αρκετά μεγάλο, με ορισμένα νέα μοντέλα. Αυτό που τράβηξε περισσότερο την προσοχή μας ήταν το Ecooter E5 Prο, όχι μόνο για τα specs του αλλά και για την πολυσύνθετη οθόνη και το menu του! Το Ecooter E5 Pro έχει όμορφη σχεδίαση και το είδαμε και σε “cargo” μορφή, στο booth της εταιρείας. Έχει μήκος 194cm, μεταξόνιο 135cm και ζυγίζει 130 Kg, μαζί με τις δύο μπαταρίες του. Η απόσταση από το έδαφος είναι καλή, στα 17,5cm, ενώ το σκούτερ…
Αρκετά ηλεκτρικά μοντέλα μας επιφύλασσε φέτος η EICMA 2023 και ένα εξ’αυτών που δεν είχαμε δει από κοντά μέχρι σήμερα ήταν και το Tinbot RS1 των 35KW, στο περίπτερο της γερμανικής εταιρείας. Η νέα ηλεκτρική naked της εταιρείας έχει κεντρικά τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 35KW (47 ίππων, peak), ροπή 50Nm και μέγιστη ταχύτητα 120 Km/h. Για επαρκή αυτονομία σε υψηλές ταχύτητες διαθέτει μια πολύ μεγάλη, μη αφαιρούμενη μπαταρία 72V – 120Ah (8,64KWh), η οποία της προσφέρει έως 200 Km στην πόλη και 100 Km στον αυτοκινητόδρομο με μια φόρτιση (η οποία διαρκεί 5,5 ώρες από πρίζα σούκο, στα 20Α). Αξίζει…
