Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»Βελτιωμένο Citroen Ami σε ελληνικό δυναμόμετρο απέδωσε… 11 ίππους!
    EVs

    Βελτιωμένο Citroen Ami σε ελληνικό δυναμόμετρο απέδωσε… 11 ίππους!

    Δημήτρης Σκιάννης27 Μαρτίου 2023Updated:27 Μαρτίου 20231 Min Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    citroen ami δυναμόμετρο δυναμομέτρηση βελτίωση πρόγραμμα ελλάδα etuners (4)
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Πριν κάποιους μήνες σας είχαμε γράψει για την πρώτη δυναμομέτρηση Tesla Model 3 Performance στην Ελλάδα, το οποίο απέδωσε 480 ίππους. Ωστόσο, μάλλον πιο ενδιαφέρουσα βρήκαμε την πρώτη δυναμομέτρηση ενός Citroen Ami στην Ελλάδα, που θα δείτε παρακάτω!

    citroen ami δυναμόμετρο δυναμομέτρηση βελτίωση πρόγραμμα ελλάδα etuners (3)

    Αυτή έγινε στο δυναμόμετρο των e-Tuners και όπως θα δείτε στο post τους αλλά και στο dyno plot, το δημοφιλές microcar απέδωσε peak 11 ίππους! Η βελτίωση… πέτυχε, λοιπόν, αφού η αρχική δυναμομέτρηση έδειξε peak 8,78 ίππων, σε ένα ευρύ φάσμα ταχύτητας. Λίγο παραπάνω από τους 8 ίππους (6 KW) που ανακοινώνει η Citroen. Να σημειωθεί οτι στο πλαίσιο της δοκιμής αυξήθηκε και η τελική ταχύτητα, από τα 45 Km/h στα 60 Km/h περίπου, κάτι που βέβαια το θέτει εκτός κανονισμών της κατηγορίας L6e.

    Έχοντας δοκιμάσει εκτενώς το Ami, πάντως, όπως θα θυμάστε από το σχετικό review μας, τα φρένα του δεν είναι και από τα καλύτερα της κατηγορίας, οπότε τα 45 Km/h είναι αρκετά…

    Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!

    Δείτε επίσης:

    REVIEW: Citroen Ami microcar!

    citroen ami etuners αθήνα βελτίωση δυναμομέτρηση ελλαδα επαναπρογραμματισμός πρόγραμμα τελική ταχύτητα
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Lepas: Νέο NEV brand στην ελληνική αγορά

      24 Ιουλίου 2026

      Οδηγήσαμε για πρώτη φορά το νέο Renault Twingo E-Tech!

      14 Ιουλίου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.