Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Events»DaVinci DC100, αυτοεξισορροπούμενη με 135 ίππους! [EICMA 2022]
    Events

    DaVinci DC100, αυτοεξισορροπούμενη με 135 ίππους! [EICMA 2022]

    Δημήτρης Σκιάννης11 Νοεμβρίου 20222 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    davinci dc100 eicma 2022 (6)
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Η EICMA 2022 είναι υπό εξέλιξη αυτές τις ημέρες και φυσικά το GetElectric.gr βρίσκεται στο Μιλάνο για να καλύψει όλες τις εξελίξεις και τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της! Στον τομέα των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ξεχώρισε και η DaVinci, με το νέο της concept, την DaVinci DC100… το γιατί θα το μάθετε παρακάτω.

    Εμφανισιακά, η DC100 είναι… love it or hate it (her). Ενιαίο, τεράστιο και σχεδόν τετράγωνο εξωτερικό περίβλημα, με τον πίσω τροχό και το ψαλίδι να μένουν εκτεθειμένα και δύο στρογγυλά φωτιστικά σώματα εμπρός να δίνουν τον δικό τους τόνο. Είναι ένα φουτουριστικό cafe racer με κύριο χαρακτηριστικό του το οτι (θα) είναι αυτοεξισορροπούμενο και γενικά το ότι είναι γεμάτο υψηλή τεχνολογία, αισθητήρες και βοηθήματα. Κάτι που σαφώς στερεί την “ωμή” εμπειρία του αναβάτη, αλλά είναι το μέλλον και οδεύουμε προς αυτό.

    davinci dc100 eicma 2022 (6)

    Specs και τεχνολογία αιχμής

    Από πλευράς τυπικών specs, έχουμε 850 Nm (!) ροπής, peak ισχύ 135 ίππων και τελική 200 Km/h. Επίσης η τεράστια μπαταρία της προσφέρει έως 400 Km αυτονομίας κατά NEDC και 357 Km κατά WLTP. Για την φόρτιση θα υποστηρίζει L3 DC φορτιστές σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Κίνα. Έτσι, η φόρτιση θα ολοκληρώνεται σε περίπου 30′. Ως εδώ, πολύ καλά, αλλά το ενδιαφέρον κομμάτι ξεκινά τώρα.

    Η DaVinci DC100 θα είναι γεμάτη με δεκάδες αισθητήρες για… τα πάντα. Θερμοκρασίες, ταχύτητα, ταχύτητα τροχών, κλίση, φορτίο κινητήρα και πολλά ακόμη. Έτσι, θα είναι σε θέση να προσφέρει μια ευρεία γκάμα βοηθημάτων στον αναβάτη. Για παράδειγμα, hill-start assist και hill descend control για τις πολύ μεγάλες κλίσεις. Ομαλή εκκίνηση και όπισθεν για να ελεγχθεί η τεράστια ροπή της. Traction control και αυτόματη εξισορρόπηση, για αποφυγή ατυχημάτων και άλλες χρήσεις. Θα μπορεί ακόμα και να σας… ακολουθεί ενώ κάνετε jogging ή περπατάτε, αν θέλετε.

    Επίσης θα μπορείτε να την ελέγχετε και να την καλείτε εξ’αποστάσεως, να σταθμεύει μόνη της και… η λίστα δεν έχει τελειωμό. Τα φρένα θα έχουν ABS και CBS ενώ η μανέτα θα είναι μόνο μια, στο δεξί χέρι. Θα εμπλέκει το δισκόφρενο εμπρός και το e-brake πίσω, για τη μέγιστη δυνατή πέδηση. Είναι ίσως η πιο προηγμένη, τεχνολογικά, ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που είδαμε στην EICMA και θα παρακολουθούμε στενά την πορεία της!

    Δείτε περισσότερα από την EICMA 2022 εδώ!

    Ιδού τα Kawasaki Ninja EV, Z EV και Ninja HEV (υδρογόνου) [EICMA 2022]

     

    davinci dc100 eicma 2022 ηλεκτρική μοτοσυκλέτα
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Νέα δοκιμή της solid-state μπαταρίας της Donut Lab, 10-80% σε 12′

      18 Μαρτίου 2026

      Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda: Honda WN7 (EICMA 2025)

      4 Νοεμβρίου 2025
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.