Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Events»Επίσημη η Velocifero Race-X με τελική 110 Km/h [EICMA 2023]
    Events

    Επίσημη η Velocifero Race-X με τελική 110 Km/h [EICMA 2023]

    Δημήτρης Σκιάννης8 Νοεμβρίου 20232 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    velocifero race-x eicma 2023 (3)
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Όπως σας είχαμε ενημερώσει, η Velocifero ήταν έτοιμη να παρουσιάσει ένα νέο scrambler στην EICMA 2023 και αυτό είναι πλέον επίσημο… γνωρίστε την Velocifero Race-X.

    Παραδόξως έχουμε ένα hub motor στον πίσω τροχό, σε πείσμα των… καιρών που θέλουν mid-mount ηλεκτροκινητήρες από μια ισχύ και άνω. Αυτό δεν είναι ο κανόνας, φυσικά, έτσι η εταιρεία αποφάσισε να ακολουθήσει την εναλλακτική, προσφέροντας 7.000W (σχεδόν 10 ίππους) και 220 Nm ροπή στον αναβάτη. Η μηχανή ζυγίζει 153 Kg και 43Kg είναι μόνο η μπαταρία της, με τάση 72V και χωρητικότητα 6,48 KWh.

    velocifero race-x eicma 2023 (3)

    Η τελική ταχύτητα της Velocifero Race-X φθάνει τα 110 Km/h και με λίγο ηπιότερες ταχύτητες, η αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 170 Km. Η μπαταρία επαναφορτίζεται μέσα σε μόλις 2,5 ώρες με ένταση 40A. Κατά τα άλλα έχουμε υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω (320mm και 225mm αντίστοιχα), ελαστικά 120/70-17 και 160/60-15 αντίστοιχα και ένα πλαίσιο από κράμα σιδήρου και αλουμινίου. Τηλεσκοπικό πηρούνι εμπρός και monoshock ανάρτηση πίσω, κεντρικά τοποθετημένη, αναλαμβάνουν την απόσβεση κραδασμών και τέλος, μια οθόνη TFT των 5″ αναλαμβάνει την πληροφόρηση του αναβάτη.

    Το GetElectric.gr παραμένει στο Μιλάνο για να σας μεταφέρουμε τα πάντα μέσω άρθρων, φωτογραφιών και video, απλώς παρακολουθείτε την ενότητα EICMA 2023 ή το tag eicma2023 και φυσικά κάντε εγγραφή στο newsletter μας για να λάβετε όλα τα νέα από την EICMA 2023! 

    Χορηγός αποστολής του GetElectric.gr στην EICMA 2023 είναι η MUVUS

    eicma 2023 race-x scrambler velocifero ηλεκτρική μοτοσυκλέτα
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Νέα δοκιμή της solid-state μπαταρίας της Donut Lab, 10-80% σε 12′

      18 Μαρτίου 2026

      Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda: Honda WN7 (EICMA 2025)

      4 Νοεμβρίου 2025
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.