Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»ExoDyne, χειροποίητο ηλεκτρικό “γυμνό” 15 ίππων!
    EVs

    ExoDyne, χειροποίητο ηλεκτρικό “γυμνό” 15 ίππων!

    Δημήτρης Σκιάννης9 Φεβρουαρίου 20212 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες γίνονται όλο και ελκυστικότερες με την πάροδο του χρόνου, ενθουσιάζοντας ακόμα και τους “hardcore” δικυκλιστές (τουλάχιστον από πλευράς εμφάνισης). Ειδικά όταν είσαι μηχανικός και φτιάχνεις ένα custom e-bike από το “μηδέν”, όπως ακριβώς το ονειρεύεσαι, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι εκπληκτικό! Τρανό παράδειγμα, το ExoDyne.

    Το ExoDyne φτιάχτηκε στο γκαράζ του Alan Cross, κτηνιάτρου – ορθοπεδικού χειρούργου , ο οποίος, όμως, είναι και πτυχιούχος μηχανικός. Το πλαίσιο είναι το πιο εντυπωσιακό πάνω στην ηλεκτρική μοτοσυκλέτα του και φτιάχτηκε από τον ίδιο. Μέσα σε αυτό χώρεσαν 48 μπαταρίες LiPo που λειτουργούν σε τάση 100V, με συνολική χωρητικότητα 32Ah. Είναι ικανές να αποδώσουν έως 600A (peak), αλλά περιορίζονται στα 200A. Έτσι, ο ηλεκτροκινητήρας της EnerTrac στον πίσω τροχό αποδίδει μόνο 15 ίππους (40 peak). Σίγουρα, όμως, είναι αρκετοί για να κάνουν το ExoDyne διασκεδαστικό στο δρόμο.

    Κιβώτιο ταχυτήτων δεν υπάρχει, αφού το μοτέρ είναι μέσα στον τροχό. Έτσι, η μια και μοναδική “σχέση” δίνει στη μοτοσυκλέτα τελική 96 Km/h και εντυπωσιακή επιτάχυνση. Η αυτονομία της αγγίζει τα 30 Km περίπου, παρά τη μεγάλη χωρητικότητα της μπαταρίας. Ο λόγος είναι το βάρος, το οποίο αγγίζει τα 112,5 Kg, παρά την εκτεταμένη χρήση αλουμινίου, carbon και εξαρτημάτων τιτανίου. Σίγουρα, όμως, εμπνέει εμπιστοσύνη στον αναβάτη και προσφέρει την απαιτούμενη ευστάθεια. Πως σας φαίνεται;

    Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News!

    Δείτε επίσης:

    Sondors Metacycle, ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με τελική 130 Km/h!

    Πηγή: Avialbikes

    exodyne γυμνό ηλεκτρική μοτοσυκλέτα
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Νέα δοκιμή της solid-state μπαταρίας της Donut Lab, 10-80% σε 12′

      18 Μαρτίου 2026

      Η πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda: Honda WN7 (EICMA 2025)

      4 Νοεμβρίου 2025
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.