Η Audi ανήκει στην “αφρόκρεμα” των κατασκευαστών που συμμετείχαν τα τελευταία χρόνια στην ηλεκτροκίνητη εκδοχή της Formula 1, την ABB Formula E. Και αναλογιζόμενοι το πόσο αφοσιωμένο δείχνει το VW group στην ηλεκτροκίνηση, η παρακάτω είδηση σίγουρα είναι αναπάντεχη.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Audi, λοιπόν, δε θα συνεχίσει να συμμετέχει ως κατασκευαστής στη Formula E μετά το 2021, αν και θα συνεχίσει να παρέχει κινητήρες για τα μονοθέσια που αγωνίζονται στον θεσμό αυτό. Να σημειωθεί πως η Audi συμμετέχει στην Formula E από το 2017.
Αυτό, βέβαια, δε σημαίνει πως η εταιρεία άλλαξε… γνώμη για την ηλεκτροκίνηση, ή το motorsport. Το αντίθετο, μάλιστα. Στρέφει την προσοχή της στο Dakar Rally και το FIA World Endurance Championship, ενώ το μεγαλύτερο νέο είναι οτι επιστρέφει στο Le Mans! Για το Dakar Rally η εταιρεία ετοιμάζει ένα “καινοτόμο πρωτότυπο”, ηλεκτρικό βεβαίως, με υψηλή τάση λειτουργίας και έναν πολύ αποδοτικό εναλλάκτη. Με το “εναλλάκτη” εννοεί έναν κινητήρα TFSI που σε συνδυασμό με τους ηλεκτροκινητήρες, θα κατατάξει το όχημα στην κατηγορία των υβριδικών και θα του δώσει τη δυνατότητα να συμμετέχει στις μεγάλες ειδικές του ράλι, που ξεπερνούν ακόμα και τα 450 χλμ.
Ο Julius Seeback της Audi Sport επιβεβαίωσε, επίσης, οτι η εταιρεία ετοιμάζεται πυρετωδώς να εισέλθει στην κατηγορία LMDh και μέσω αυτής να “τρέξει” στις 24 ώρες του Le Mans αλλά και στον Daytona 24.
Περιέργως, η ανακοίνωση για τη Formula E έρχεται λίγες μέρες μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού μονοθεσίου που ανέπτυξε από το μηδέν η Audi, του e-tron FE07.
Πηγή: Carthrottle
