Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»Η νέα μπαταρία της GM θα προσφέρει 640 Km αυτονομίας!
    EVs

    Η νέα μπαταρία της GM θα προσφέρει 640 Km αυτονομίας!

    Δημήτρης Σκιάννης5 Μαρτίου 20203 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube

    Η General Motors (GM) δε φοβάται να τα βάλει με… τα θηρία, ήτοι την Tesla και ανακοίνωσε πως δημιούργησε μια νέα μπαταρία για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα προσφέρει έως 643 Km αυτονομίας και θα κοστίζει λιγότερο για να παραχθεί από τις σύγχρονες μπαταρίες.

    Εάν επαληθευθεί (και το κάνει σε εύλογο χρονικό διάστημα), τότε τα μοντέλα της GM θα ξεπεράσουν σε αυτονομία τα αντίστοιχα της Tesla, που είναι κραταιά στον τομέα αυτό. Το κορυφαίο μοντέλο της Tesla, από πλευράς αυτονομίας, είναι το Model S Long Range, που μπορεί να διανύσει έως 627 Km με μια φόρτιση. Μικρή νίκη, λοιπόν, για τη GM, που όμως βάζει ακόμα ένα λιθαράκι στην προσπάθεια των κατασκευαστών για αύξηση της αυτονομίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

     

    Η νέα μπαταρία της GM θα χρησιμοποιηθεί σε πολλά μοντέλα της, όπως το μελλοντικό, αυτόνομο Cruise Origin και σε μια πολυτελή, μελλοντική έκδοση Cadillac SUV. Η αμερικάνικη εταιρεία, όμως, στοχεύει στο να πουλήσει τις μπαταρίες της και σε άλλους κατασκευαστές. ΗCEO της GM, Mary Barra, δήλωσε πως η εταιρεία της θα επενδύει πάνω από $3 δις ετησίως για R&D ηλεκτρικών οχημάτων, μέχρι και το 2025 τουλάχιστον.

    Και το όνομα αυτής: Ultium!

    Η νέα μπαταρία, που η εταιρεία ονομάζει Ultium, έρχεται με μαλακό περίβλημα, αντί του συνηθισμένου σκληρού παραλληλεπίπεδου ή κυλινδρικού σχήματος. Έτσι, οι σχεδιαστές οχημάτων θα έχουν μεγαλύτερη ευελιξία κατά τη χρήση των μπαταριών αυτών, καθώς θα μπορούν να τις τοποθετήσουν σε διάφορες διατάξεις, ανάλογα με τις ανάγκες του εκάστοτε μοντέλου.

    Διαβάστε επίσης: Πως να αυξήσετε την αυτονομία του ηλεκτρικού σας οχήματος!

    Οι Ultium θα χρησιμοποιούν ελάχιστη ποσότητα Κοβαλτίου, το οποίο είναι ένα ακριβό στοιχείο, έτσι θα είναι φθηνότερες στην παραγωγή τους. Σύμφωνα με τη GM, θα κοστίζουν “σύντομα” κάτω από $100/KWh, σπάζοντας αυτό το άτυπο “φράγμα” και φέρνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα πιο κοντά στα συμβατικά, από πλευράς κόστους.

    Ράβδοι Κοβαλτίου – Πηγή © Getty Images

    Στο πλαίσιο της ίδιας ανακοίνωσης, η GM ανέφερε πως θα προσαρμόσει τις υπάρχουσες εγκαταστάσεις της ώστε να παράγει ηλεκτρικά οχήματα, φέρνοντας ως παράδειγμα το εργοστάσιό της στο Detroit (Hamtramck). Ωστόσο, παρά την αισιοδοξία των ανθρώπων της για το μέλλον και την κερδοφορία που θα επέλθει από την πώληση των EVs, οι ίδιοι παραδέχονται πως το μοναδικό τους αμιγώς ηλεκτρικό όχημα αυτή τη στιγμή, το Chevrolet Bolt EV, δεν αποφέρει κέρδη, κυρίως εξ’αιτίας του κόστους των μπαταριών του.

    Διαβάστε επίσης: Έρχεται ταχεία φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε… 5 λεπτά!

    Λιγότερα από 250.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλήθηκαν το 2019 στις ΗΠΑ και το 90% αυτών ήταν Tesla, δείχνοντας την κυριαρχία της εταιρείας του Elon Musk στην κατηγορία αυτή. Ωστόσο, ο ανταγωνισμός της ενισχύεται διαρκώς σε δυνατότητες, γκάμα και πωλήσεις, όπως φαίνεται και από τις αγορές της Ευρώπης, στις οποίες τα μοντέλα της Tesla δεν απολαμβάνουν τόσο συντριπτικά μερίδια. Σύμφωνα με αναλυτές, οι πωλήσεις ηλεκτρικών στις ΗΠΑ μπορεί να φτάσουν τα 3.000.000 μέχρι το 2030.

    Πηγή: CNN

    general motors gm ultium αυτονομία ηλεκτρικα αυτοκινητα κοβαλτιο μπαταρία τεχνολογια
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Η Auto Athina 2026 άνοιξε τις πύλες της και είδαμε δεκάδες EVs!

      4 Οκτωβρίου 2026

      Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απέναντι στον κίνδυνο της τεχνολογικής απαξίωσης

      21 Σεπτεμβρίου 2026
      View 1 Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
      Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
      Add as preferred source on Google
      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      • Σχετικά με εμάς
      • Όροι Χρήσης
      • Προστασία Προσωπικών Δεδομένων
      • Πολιτική για τα cookies
      • Επικοινωνία
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.