Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»EVs»Ηλεκτρικό φορτηγό της Volvo διήνυσε 3.000 Km στην Ευρώπη
    EVs

    Ηλεκτρικό φορτηγό της Volvo διήνυσε 3.000 Km στην Ευρώπη

    Δημήτρης Σκιάννης2 Φεβρουαρίου 20232 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    ηλεκτρικό φορτηγό volvo νταλίκα (2)

    H μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει ένα ηλεκτρικό φορτηγό μέχρι στιγμής, είναι τα 3.000 Km. Το νέο αυτό επίτευγμα ανήκει στο semi Volvo FH Electric 40 τόνων που πραγματοποίησε ταξίδι μεταξύ της Ζυρίχης και της Βαλένθια.

    Ο οδηγός, Balint Schnell, για λογαριασμό της ελβετικής εταιρείας logistics Krummen Kerzers, μετέφερε 20 τόνους πορτοκάλια από τη λίμνη της Ζυρίχης. Ήταν η πρώτη φορά που ο Schnell οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ημι-φορτηγό, οπότε έπρεπε να εξοικειωθεί, να μελετήσει τη διαδρομή λεπτομερώς και να σχεδιάσει τα πάντα.

    Το ταξίδι κράτησε μια εβδομάδα, ενώ θα χρειαζόταν τέσσερις ημέρες με ένα diesel φορτηγό. Ο Schnell έπρεπε να τηρήσει τους απαιτούμενους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης, επομένως σταμάτησε περίπου 20 φορές και έπρεπε να προγραμματίσει προσεκτικά την πορεία του, ώστε ο χρόνος φόρτισης να συμπίπτει με τα διαλείμματα.

    Ο ιστότοπος της Volvo λέει ότι το τρέιλερ του FH Electric 4×2 έχει αυτονομία έως και 300 Κm. Στη διαδρομή δεν υπήρχαν σταθμοί φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά, οπότε η Schnell έπρεπε να φορτίζει σε “απλούς” DC σταθμούς. Όταν ένας φορτιστής χρησιμοποιείτο από άλλο EV ταυτόχρονα, η ισχύς φόρτισης μειωνόταν σημαντικά, δήλωσε ο οδηγός.

    Ο Peter Krummen της Krummen Kerzers, δήλωσε: “Ρεκόρ ή όχι, καθοριστικός παράγοντας για εμάς είναι το γεγονός ότι με αυτό το ταξίδι αποκτήθηκαν σημαντικές γνώσεις για τη χρήση ηλεκτρικών φορτηγών για μεγάλες διαδρομές και εξοικονομήθηκαν σχεδόν 3 τόνοι CO2”.

    Γιάννης Τσομπάνογλου

    Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!

    Δείτε επίσης:

    Eγκαινιάστηκε ο πρώτος διάδρομος ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη

    Πηγή: Electrek

    ev semi volvo βαριές μεταφορές ηλεκτρικη ηλεκτρικό νταλίκα φορτηγό
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Παρουσιάστηκαν στην Ελλάδα τα KIA EV2 και PV5, μάθαμε τα πάντα γι’αυτά!

      9 Ιουλίου 2026

      Η Schneider Electric παρουσιάζει τη νέα σειρά προϊόντων για την έξυπνη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στην έκθεση Power2Drive Europe 2026

      25 Ιουνίου 2026
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.