Με έντονες γωνίες και πανοραμικά γυάλινα παράθυρα που περιστρέφονται συνδυαστικά μια νέα γυάλινη οροφή ενός νέου EV, η Peugeot καθιστά προετοιμάζεται για το μέλλον και μας αποκαλύπτει τα όνειρά της στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η προαναφερθείσα περιγραφή αφορά το τελευταίο της concept sedan που ονομάζεται “Inception” και για το οποίο μίλησε κατά την φετινή CES 2023. Η Peugeot λέει ότι η απόχρωση του αμαξώματος της είναι δημιουργημένη από πολύ λεπτές μεταλλικές χρωστικές, ενώ τα φώτα στον μπροστινό προφυλακτήρα ενσωματώνουν τα τρία εμβληματικά “νύχια” της εταιρείας.
Το Inception – που πήρε το όνομά του από τη λατινική λέξη “Inceptio” και μεταφράζεται ουσιαστικά ως “απαρχή” – κατασκευάστηκε βασισμένο σε μία από τις τέσσερις μελλοντικές πλατφόρμες BEV του ομίλου Stellantis. Χρησιμοποιεί μια μπαταρία 800 Volt με χωρητικότητα 100 kWh που του δίνει τη δυνατότητα να διανύσει έως 800 Km με μία μόνο φόρτιση. Επίσης μπορεί να “κερδίσει αυτονομία 150 Km με πέντε λεπτά φόρτισης. Το όχημα μπορεί επίσης να επαναφορτιστεί επαγωγικά με την κίνηση των τροχών του, εξαλείφοντας την ανάγκη για καλώδια.
Όσον αφορά την ισχύ, οι δύο ηλεκτροκινητήρες του παράγουν 680 ίππους συνδυαστικά και του δίνουν τη δυνατότητα να επιταχύνει από τα 0 στα 100 Km/h σε λιγότερο από 3″.
Αυτό το νέο concept σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο του πιλοτηρίου επόμενης γενιάς της εταιρείας. Αντικαθιστά το κλασικό τιμόνι με ένα ορθογώνιο που ονομάζεται “Hypersquare”, το οποίο διαθέτει μια οθόνη στο κέντρο και εμφανίζει διάφορες πληροφορίες. Υπάρχει μια κυκλική εσοχή σε κάθε γωνία της οθόνης την οποία οι χρήστες μπορούν να προγραμματίσουν για να ελέγχουν ορισμένες πτυχές του οχήματός τους, ώστε να μπορούν εύκολα να χρησιμοποιούν τους αντίχειρές τους για γρήγορη πρόσβαση.
Η Peugeot λέει ότι το Inception θα εμπνεύσει τα μελλοντικά ηλεκτρικά της οχήματα. Τα πρώτα αυτοκίνητα με βάση αυτό το σχέδιο θα εμφανιστούν το 2025.
Γιάννης Τσομπάνογλου
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: Engadget
