Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Featured»Παρουσιάστηκε το Xiaomi Ninebot C30 ηλεκτρικό σκούτερ!
    Featured

    Παρουσιάστηκε το Xiaomi Ninebot C30 ηλεκτρικό σκούτερ!

    Δημήτρης Σκιάννης24 Ιουλίου 2020Updated:24 Ιουλίου 20202 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Το περιμέναμε εδώ και μήνες αλλά επιτέλους, ήρθε. Η Ninebot (που ανήκει στην Xiaomi) παρουσίασε επίσημα το Ninebot C30, ένα πολύ προσιτό ηλεκτρικό σκούτερ που σκοπεύει να “κατακτήσει” την αγορά!

    Όσοι ακολουθούν τις εξελίξεις στην αγορά των ηλεκτρικών πατινιών, θα γνωρίζουν οτι τα κυρίαρχα μοντέλα είναι αυτά της Xiaomi, που εξαρχής συνδύασαν ποιότητα με προσιτή τιμή. Ακριβώς την ίδια “συνταγή” φαίνεται να ακολουθεί η εταιρεία και με το Ninebot C30, καθώς θα κοστίζει μόλις €440 στην Κίνα, αποτελώντας μια πολύ οικονομική λύση μετακίνησης για όσους δε θέλουν κάτι μεγαλύτερο από ηλεκτρικό πατίνι ή ηλεκτρικό ποδήλατο.

    Το C30 έχει ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 400W στον πίσω τροχό, ο οποίος προσφέρει 40Nm ροπής, υπερ-αρκετής για να ανέβει οποιαδήποτε ανηφόρα αστικού περιβάλλοντος. Η τελική του ταχύτητα το “περιορίζει” στα αστικά κέντρα καθώς δεν ξεπερνά τα 25 Km/h, ενώ η αυτονομία του αγγίζει τα 35 Km.

    Όσον αφορά τα φρένα του, διαθέτει μονό δισκόφρενο στο εμπρός μέρος και ταμπούρο στο πίσω, τα οποία κρίνονται επαρκή για το βάρος του και την ταχύτητα που αναπτύσσει.

    Η μπαταρία του είναι αποσπώμενη και μπορεί να επαναφορτίζεται έξω από το σκούτερ ενώ αξίζει να αναφερθεί ότι εδώ και 7 μήνες έχουν παρουσιαστεί τα τρία μεγαλύτερα “αδερφάκια” του C30: Τα C40, C60 και C80 με μεγαλύτερες μπαταρίες, μεγαλύτερη αυτονομία και υψηλότερες τιμές. Το C30, όμως, είναι το φθηνότερο της σειράς και το μόνο που μπορεί να οδηγηθεί από εφήβους χωρίς δίπλωμα, ακόμα και στην Κίνα.

    Θα “βγει” εκτός Κίνας;

    Παρ’ότι τα C-series scooters της Ninebot αφορούν την κινέζικη αγορά, η είδηση έχει πιθανό ενδιαφέρον και για την Ευρώπη. Το C30, χάρη στην τελική των 25 Km/h και τα ενσωματωμένα πετάλια του, στις περισσότερες χώρες θα μπορούσε να καταταχθεί στην ίδια κατηγορία με τα “μικρά” ηλεκτρικά πατίνια ή και τα ποδήλατα.

    Έτσι, ακόμα και με ελαφρώς υψηλότερη τιμή, μετά δασμών και φόρων (για παράδειγμα στα €700-800), θα ήταν μακράν η οικονομικότερη επιλογή στην κατηγορία των ηλεκτρικών σκούτερ που σταδιακά εξαπλώνονται στις ευρωπαϊκές πόλεις. Για μέτρο σύγκρισης, τα νέα “μεγάλα” πατίνια της Xiaomi, Mi Scooter 1S και Mi Scooter Pro 2 κοστίζουν €449 και €599, αντίστοιχα, στην Ελλάδα, ενώ στην Κίνα η τιμή τους ανέρχεται στα €245 και €345 αντίστοιχα.

    Δείτε επίσης: Παρουσιάστηκε το SEAT MÓ eScooter 125

    Φανταστείτε, λοιπόν, το ενδεχόμενο έλευσης του Ninebot C30 στην Ελλάδα, με τιμή κάτω από €1.000 και δυνατότητα να οδηγηθεί ελεύθερα από ανθρώπους κάθε ηλικίας, όπως ένα ποδήλατο!

    Πηγή: Gizmochina

    Ninebot C30 xiaomi ηλεκτρικό scooter ηλεκτρικό σκούτερ
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Αυτόνομο Xiaomi YU7 GT “γύρισε” τo Nürburgring χωρίς οδηγό σε 10′!

      25 Ιουνίου 2026

      Δοκιμή: NOOS by Ecoshift!

      21 Μαΐου 2026
      View 1 Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.