Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    Facebook Instagram YouTube
    GetElectricGetElectric
    • REVIEWS-TESTS
      • Accessories
      • e-bikes
      • e-cars
      • e-motorcycles
      • e-scooters
      • How-To
      • Φορτιστές
    • MICROMOBILITY
      • Ηλεκτρικά πατίνια
      • Ηλεκτρικά ποδήλατα
    • EVs
      • e-Cars
      • e-Motorcycles
      • e-Motorsport
      • eVTOL – Drones
      • Υδρογονοκίνηση
    • ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ-ΦΟΡΤΙΣΗ
    • ΠΡΟΣΩΠΑ
    • EVENTS
    • Newsletter
    • Αγγελίες
    • Σταθμοί Φόρτισης
    • Ποδηλατόδρομοι
    • Σχετικά με εμάς
    • Επικοινωνία
    GetElectricGetElectric
    Home»Events»Πρώτη ματιά στο ZEEHO AE6+ [EICMA 2023]
    Events

    Πρώτη ματιά στο ZEEHO AE6+ [EICMA 2023]

    Δημήτρης Σκιάννης9 Νοεμβρίου 20232 Mins Read
    Share Facebook Twitter Email
    Follow Us
    Google News Facebook Instagram YouTube
    Το GetElectric.gr είναι στο Google News!
    Ακολουθήστε το GetElectric.gr και ενημερωθείτε καθημερινά για τα νέα γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το mobility και την μικροκινητικότητα!
    Add as preferred source on Google

    Όπως σας γράψαμε εχθές από το Μιλάνο, η ZEEHO πραγματοποίησε τη συνέντευξη Τύπου της στο booth της «μαμάς» CFMOTO και σε αυτήν αποκάλυψε τα νέα μοντέλα CITY. Ωστόσο, στο περίπτερό της υπήρχε κάτι επίσης ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά, το ZEEHO AE6+, το οποίο θα έρθει σύντομα και στη χώρα μας ως η πιο προσιτή εναλλακτική της σειράς AE8!

    ZEEHO AE6+ video

    Σχεδιαστικά το AE6+ θυμίζει ελαφρώς τα AE8 μοντέλα, κυρίως στο εμπρός μέρος και στο πλάι. Είναι πιο compact και ελαφρύ, ωστόσο, με μήκος 1,78m και βάρος 96 Kg, ενώ πατά και σε διαφορετικούς τροχούς, με ελαστικά 90/90-12 εμπρός και 110/70-11 πίσω, της CST. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι μονόμπρατσο πίσω και άλλη μια σημαντική διαφορά του είναι ο side-mount ηλεκτροκινητήρας της ZEEHO, έναντι του mid-mount του AE8+. Αυτός αποδίδει 5,5 KW peak ισχύος και στον τροχό φθάνουν 160 Nm ροπής, με το 0-50 Km/h να έρχεται στο αξιοπρεπέστατο 4,6”.

    Η τελική ταχύτητα φθάνει τα 80 Km/h και η αυτονομία, ρεαλιστικά, περίπου τα 70 Km. Αυτό χάρη στις δύο μπαταρίες 69V – 27Ah, οι οποίες βρίσκονται κάτω από τη σέλα και δυστυχώς δεν αφήνουν χώρο ούτε για jet κράνος. Φυσικά το ZEEHO AE6+ έχει πολλά από τα έξυπνα χαρακτηριστικά και τη συνδεσιμότητα που γνωρίζουμε ήδη από το AE8, ενώ να σημειώσουμε ότι δεν διαθέτει ABS, αλλά one-way, triple-piston CBS, για τα εμπρός και πίσω φρένα.

    Το ZEEHO AE6+ αναμένεται στην ελληνική αγορά στις αρχές του 2024 και φυσικά θα το δοκιμάσουμε εκτενώς και θα σας το παρουσιάσουμε το συντομότερο δυνατό!

    Το GetElectric.gr παραμένει στο Μιλάνο για να σας μεταφέρουμε τα πάντα μέσω άρθρων, φωτογραφιών και video, απλώς παρακολουθείτε την ενότητα EICMA 2023 ή το tag eicma2023 και φυσικά κάντε εγγραφή στο newsletter μας για να λάβετε όλα τα νέα από την EICMA 2023!

    Χορηγός αποστολής του GetElectric.gr στην EICMA 2023 είναι η MUVUS

    eicma 2023 zeeho ae6 ηλεκτρικό σκούτερ
    Δημήτρης Σκιάννης

      Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

      ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

      Δοκιμή: NOOS by Ecoshift!

      21 Μαΐου 2026

      Η bFlex “μεγάλωσε” το 2025, flex mobility σε 5 ευρωπαϊκές χώρες

      23 Δεκεμβρίου 2025
      Add A Comment
      Leave A Reply Cancel Reply

      This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

      Εγγραφείτε στο newsletter
      * indicates required

      GetElectric
      Facebook Instagram YouTube
      © 2026 Getelectric.gr

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.