Νέο ρεκόρ στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σημειώθηκε το Σεπτέμβριο στη Γερμανία, καθώς διατέθηκαν 21.188 οχήματα, 5.112 περισσότερα απ’ότι τον Αύγουστο (16.076). Συνδυαστικά το ποσοστό BEVs και υβριδικών άγγιξε τo 15% επί του συνόλου πωλήσεων οχημάτων, ανώτερο από ποτέ άλλοτε στη χώρα.
Σχεδόν 100.000 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πουληθεί στη χώρα από τον Ιανουάριο του 2020, παρά την πανδημία (98.369 για την ακρίβεια).
Όσον αφορά τα υβριδικά (PHEVs), μόνο το Σεπτέμβρη ταξινομήθηκαν 20.127 οχήματα, ενώ τα υπόλοιπα υβριδικά ανήλθαν στα 33.909.
Το μερίδιο των BEVs έφτασε το 8% τον Σεπτέμβρη (από 6,4% τον Αύγουστο) και το μερίδιο των υβριδικών (PHEVs ή μη) ανήλθε στο 20,4%, με τα PHEVs καθαυτά να αποτελούν το 7,6% του συνόλου.
Οι προβλέψεις για το 2020 αναθεωρήθηκαν προς τα πάνω και κάνουν λόγο για περί τις 300.000 πωλήσεις ηλεκτρικών (BEVs και PHEVs), σχεδόν 3 φορές περισσότερες από του 2019 (108.600). Εαν επαληθευθούν, τότε το μερίδιο των ηλεκτρικών θα φτάσει για πρώτη φορά στη Γερμανία σε διψήφιο ποσοστό (10,7%).
Και ποιο ήταν το κορυφαίο, σε πωλήσεις, ηλεκτρικό αυτοκίνητο τον περασμένο μήνα στη χώρα; Φυσικά το Renault Zoe (3.603 πωλήσεις), το οποίο αποδεικνύεται best-seller σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, ακόμα και στη Γερμανία που παράγει “δικά της” ηλεκτρικά μοντέλα. Λογικό, βέβαια, λόγω και της χαμηλής τιμής του. Στη 2η θέση βρέθηκε άλλο ένα… μη γερμανικό όχημα, το Tesla Model 3, με 2.776 πωλήσεις ενώ μακράν τρίτο βρίσκουμε το εγχώριο VW ID.3 με 1.771, αν και του αναγνωρίζουμε το “ελαφρυντικό” της πρόσφατης έλευσης στην αγορά.
Δείτε επίσης: Τα ηλεκτρικά Renault Zoe είναι εντελώς… δωρεάν στη Γερμανία!
Η 2η και 3η θέση αλλάζουν “χέρια” αν δούμε συνολικά την κατάταξη του 2020, με το Zoe να παραμένει πρώτο (15.730 πωλήσεις), αλλά το VW e-Golf, που πρακτικά αντικαθίσταται από το ID.3, να έρχεται δεύτερο (12.545), μπροστά από το τρίτο Model 3 (10.121).
Πηγή: Electrive
