Η BYD παρουσίασε το πρώτο της kei car, το Racco, στο Japan Mobility Show 2025. Αν χαίρεστε, θα πρέπει με λύπη να σας ενημερώσουμε οτι η εταιρεία δεν έχει σχέδια να προσφέρει το μοντέλο σε αγορές εκτός Ιαπωνίας.
Το Racco είναι ένα ψηλό mini station wagon, το οποίο έτσι περισσότερο εσωτερικό χώρο από ένα τυπικό kei car. Το νέο EV έχει μήκος 3,4 m, πλάτος 1,48 m και ύψος 1,8 m, και διαθέτει συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές για εύκολη είσοδο και έξοδο.
Σύμφωνα με τη ονοματολογία της σειράς Ocean, η BYD ονόμασε το kei car της από την ιαπωνική λέξη για τη θαλάσσια βίδρα. Πέρα από τις προφανείς τετράγωνες αναλογίες, το Racco διαθέτει ένα καθαρό εξωτερικό. Η εταιρεία έχει σχεδιάσει το EV με στρογγυλεμένα στοιχεία που μεταδίδουν έναν φιλικό, προσιτό χαρακτήρα, όπως φαίνεται στους προβολείς, τα φώτα ομίχλης, τη θύρα φόρτισης, την εσοχή της λαβής της πόρτας, τους καθρέφτες και τα πίσω φώτα.
Το μπροστινό μέρος είναι πλήρως κλειστό για βελτιωμένη αεροδυναμική. Η καθαρή επιφάνεια στην κεντρική περιοχή του προφυλακτήρα, όπου τα περισσότερα kei cars έχουν μάσκα, υποδηλώνει αμέσως την ταυτότητα του ως EV. Ένα φωτιζόμενο λογότυπο BYD συμπληρώνει αυτή την υψηλής τεχνολογίας εμφάνιση, η οποία παραμένει σχετικά ασυνήθιστη στην κατηγορία των kei αυτοκινήτων.
Η εταιρεία έχει κατασκευάσει μέχρι στιγμής περισσότερα από 100 πρωτότυπα και αξιολογεί τις επιδόσεις τους σε συγκρούσεις, οδήγηση και φόρτιση. Θα προσφέρει το Racco με μπαταρία Blade (LFP) σε εκδόσεις μικρής και μεγάλης αυτονομίας.
Σύμφωνα με το CarNewsChina, η κορυφαία έκδοση του Racco θα διαθέτει μπαταρία 20 kWh που υποστηρίζει φόρτιση DC έως 100 kW και προσφέρει αυτονομία WLTC περίπου 180 χιλιομέτρων. Το ηλεκτρικό kei car θα διαθέτει επίσης αντλία θερμότητας για βελτιωμένη απόδοση (κάτι που σπάνια βλέπουμε ακόμα και σε ορισμένα A-segment EVs στην Ευρώπη). Για παράδειγμα, το Dolphin Surf στην Ελλάδα δεν διαθέτει αντλία θερμότητας στην “μικρή” του έκδοση με την 30ΚWh μπαταρία (θυμηθείτε τη δοκιμή μας της “μεγάλης” έκδοσης του Dolphin Surf εδώ).
Η BYD σχεδιάζει να λανσάρει το Racco το καλοκαίρι του 2026. Εκπρόσωποι δημοσίων σχέσεων της εταιρείας δήλωσαν ότι θα κατασκευάσει το νέο EV στην Κίνα, κάτι που είναι ασυνήθιστο για ένα kei car.
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
ELECTRIC BONUS – Νέες τιμές BYD με συνολικό όφελος έως €13.500
Πηγή: Electrive
