Η Peugeot επαναφέρει επίσημα ένα από τα πιο εμβληματικά δίκυκλά της, το Peugeot 103, αυτή τη φορά ως σύγχρονο ηλεκτρικό μοτοποδήλατο (e-moped)!
Για όσους μεγάλωσαν στην εποχή της ακμής των ευρωπαϊκών μοτοποδηλάτων, το όνομα 103 φέρνει έντονη νοσταλγία. Το Peugeot 103 με βενζινοκινητήρα, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1971, έγινε ένα από τα πιο δημοφιλή μοτοποδήλατα όλων των εποχών χάρη στον απλό σχεδιασμό, το χαμηλό κόστος και την προσβασιμότητα για νέους αναβάτες που δεν χρειάζονταν πλήρη άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας.
Δεν θα χρειαστεί να ψάξετε πολύ για να βρείτε πολλούς ανθρώπους που υποστηρίζουν ότι είναι ένα από τα πιο εμβληματικά μοτοποδήλατα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, κερδίζοντας θρυλική φήμη στην Ευρώπη χάρη στην απλότητα, την αξιοπιστία και την προσιτή τιμή του.
Παραγόμενο σε τεράστιους αριθμούς για δεκαετίες, με αμέτρητες παραλλαγές και ειδικές εκδόσεις, το 103 ήταν ιδιαίτερα δημοφιλές στη Γαλλία, όπου ενσωματώθηκε βαθιά στην καθημερινή κουλτούρα, από τους δρόμους των πόλεων έως τις αγροτικές περιοχές. Η μηχανική του απλότητα το έκανε επίσης αγαπητό για προσαρμογή και ρύθμιση, συμβάλλοντας στην εδραίωση της φήμης του όχι μόνο ως μέσο μεταφοράς, αλλά και ως τελετουργικό πέρασμα για γενιές αναβατών. Τώρα, περισσότερα από 50 χρόνια αργότερα, η Peugeot στοιχηματίζει ότι η ίδια φόρμουλα μπορεί να λειτουργήσει ξανά στην ηλεκτρική εποχή.
Το νέο ηλεκτρικό Peugeot 103 αναμένεται να είναι ένα ελαφρύ, αστικό όχημα που απευθύνεται αποκλειστικά στους αναβάτες της πόλης. Αντί να προσπαθεί να ανταγωνιστεί τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες υψηλής απόδοσης, η Peugeot φαίνεται να επικεντρώνεται στα πλεονεκτήματα του αρχικού 103: πρακτικότητα, ευκολία χρήσης και καθημερινή μετακίνηση. Οι πρώτες πληροφορίες υποδηλώνουν επιλογές αφαιρούμενης μπαταρίας 1,6 ή 2,2 kWh, κάτι που θα ήταν σύμφωνο με τα περισσότερα μικρού μεγέθους ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, προσφέροντας μια μέτρια αλλά χρήσιμη αυτονομία για μετακινήσεις και σύντομα ταξίδια, ενώ παραμένουν αρκετά ελαφριά για να μεταφέρονται για φόρτιση εκτός οχήματος.
Όσον αφορά το στυλ, η Peugeot προφανώς επικεντρώνεται στη ρετρό αισθητική. Το ηλεκτρικό 103 αντλεί αισθητικά στοιχεία από το “OG” μοντέλο, ενώ ενσωματώνει μοντέρνες πινελιές, όπως φωτισμό LED και αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά συστήματα. Στο εσωτερικό, αναμένεται να μοιράζεται την τεχνολογία με το ηλεκτρικό πρωτότυπο SPx της Peugeot, προσφέροντας ένα σύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, διατηρώντας παράλληλα το συνολικό πακέτο απλό.
Φυσικά, σαν σύγχρονο ηλεκτρικό μοτοποδήλατο, δεν θα διαθέτει “πετάλια” όπως τα κλασικά μοτοποδήλατα του περασμένου αιώνα. Αυτό είναι όμως κάτι που έχει επικρατήσει πλέον και δεν απαιτείται στην κατηγορία των 50cc (L1e). Πως το βλέπετε;
Σας αρέσουν τα άρθρα μας; Ακολουθήστε μας στο Google News, στο YouTube, στο Facebook και στο Instagram!
Δείτε επίσης:
Πηγή: Electrek
