Μία κορυφαία διάκριση για τη SKODA με την έναρξη της νέας χρονιάς! Όπως ανακοίνωσε ο Euro NCAP, τα ENYAQ iV και FABIA, το πρώτο ηλεκτρικό SUV και το τέταρτης γενιάς compact hatchback της SKODA αντίστοιχα, ανακηρύχθηκαν τα καλύτερα στην κατηγορία τους για το 2021, κατακτώντας τον τίτλο Best in Class 2021”. Η διάκριση αυτή ουσιαστικά επιβεβαιώνει και επίσημα ότι τα δύο μοντέλα ήταν τα ασφαλέστερα από όλα τα οχήματα που δοκιμάστηκαν στις αντίστοιχες κατηγορίες τους από τον ανεξάρτητο οργανισμό, τη χρονιά που πέρασε.

Το ENYAQ iV είναι το ασφαλέστερο SUV που έχει υποβληθεί στη δοκιμή αναφοράς του Euro NCAP που αφορά στην παρεχόμενη ασφάλεια σε σύγκρουση μέχρι σήμερα, με επίδοση 86% της συνολικής δυνατής βαθμολογίας. Η νέα FABIA εν τω μεταξύ, με επίδοση 78%, πέτυχε την καλύτερη βαθμολογία από όλα τα compact μοντέλα που δοκιμάστηκαν το 2021. Η SKODA είναι ο μοναδικός κατασκευαστής που έχει δύο μοντέλα του να κατακτούν τον τίτλο  “Best in Class 2021”. Είναι χαρακτηριστικό ότι και τα 14 νέα μοντέλα που έχει λανσάρει η SKODA από το 2008, έχουν λάβει τη μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα δύο μοντέλα έχουν κτιστεί σε τελείως διαφορετικές πλατφόρμες. Το ENYAQ iV βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) του Volkswagen Group και πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα στις δοκιμές του Euro NCAP, ιδιαίτερα όσον αφορά στην προστασία των επιβατών. Με επίδοση 94% για την προστασία ενηλίκων και 89% για την προστασία των παιδιών, το ηλεκτρικό SUV είχε σημειώσει νέο ρεκόρ όταν υποβλήθηκε στις δοκιμές του Euro NCAP, οι οποίες είχαν γίνει ακόμα πιο αυστηρές, σε σύγκριση με το 2020.

Δείτε επίσης:

Πρώτη ματιά στο Skoda Enyaq iV!

Προηγούμενο άρθροΤο Volvo Ride Pilot λανσάρεται στην Καλιφόρνια
Επόμενο άρθροArc Vector, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα των €108.000
Λάτρης της τεχνολογίας και της αυτοκίνησης από μικρή ηλικία, αρθρογραφώ σε tech media από το...μακρινό, πλέον, 2006. Το concept της ηλεκτροκίνησης με συνεπήρε από τη στιγμή που ανέβηκα για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό πατίνι και μπήκα στο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Κατά βάθος, όμως, θα είμαι πάντα λίγο "petrolhead"...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.